Jako policista v důchodu nesouhlasím s postupem kontrolujícího policisty. Pokud jde o kontrolu požití alkoholu před jízdou( možná i zůstatkového alkoholu), tak se to má dít mimo vozidlo, protože je zde nebezpečí, že dotyčný řidič ujede. A poté dochází k dalším problémům, jako jsou honičky, ohrožování dalších účastníků sil. provozu atd.
To je doporuceni notorickeho alkoholika, co denne seda za volant nakulenej? Nevidim jeden duvod proc ji odmitat, clovek si tim jenom uskodi. A hlavne proc, kdyz za volant se neseda nazranej?
Teraz si uz vsetci politici - koalicni i opozicni - ako aj bulvarne media mozu vsetky pseudo-fotky, pseudo-videa a pseudo-nahravky strcit tam, odkial im idu aj ostatne 💩💩💩 ... 😃😃😃
Bezpečnost elektroaut, bezpečnost lidí jedoucích v nich, vliv na životní prostředí když exploduje baterie, slabý dojezd, vysoké náklady na dobíjení, nedostupnost dobíjecích stanic atd. Tak to je elektroauto. Hlavně, když z toho kdosi hodně profituje...doporučuji nekupovat!👎😠
@@zbynekIItakže toto dokáže 60ah batéria???... Noooo, dnes sú teda fakt na úrovni tie baterky... Vidím, že ste znalec, určite budete vedieť aj prečo batéria v aute môže vybuchnúť a ako k tomu dôjde. Poučte úbohých nevzdelancov, aby vedeli, že báť sa treba autobaterii v spaľovacích autách a nie v elektromobiloch. Ďakujem.
@@vavrinecstudenic8754 ja som to už tu písal, že klasický akumulátor s elektrolytom H2SO4 nezačne horieť len tak za jazdy, aj keď je prebíjaný pri vadnom regulátore. Akurát začne "vrieť" elektrolyt a výbuch batérie môžu spôsobiť výpary nad ním, len musia byť iniciované nejakým otv. ohňom alebo iskrou. Ale aby spontánne začal horieť obyč. akumulátor o tom ešte nikde nepočul. Elektronadšencom je to asi ťažko vysvetliť, keď tu dookola píšu, že to bol spaľovák. Horieť mohlo začať od skratu najskôr, ale nie určite že sa vznietil akumulátor.
Ano a proto je nejběžnějším automobilem co bylo kdy v EU testované Tesla model Y 😂 naopak EV jsou vždy bezpečnější, je to dáno konstrukcí.. A btw na videu je spalovák 😂
Ako to bude s elektromobilmi po drobných búračkách? Viem, že keď operátorm pracujúcim v automobilke spadol na zem elektronický diel, tak šiel rovno do odpadu, ani oddelenie kvality ho neskontrolovalo, lebo vraj do dielu nevidí, a nevie, čo sa na ňom mohlo skryte poškodiť. Podľa toho by mal byť elektromobil aj po drobnej búračke rovno zošrotovaný, ako "totálka", lebo hrozí, že vznikne v akumulátore skrat, a posádka v aute zhorí. V elektromobile nie je len 12V, sú v ňom stovky voltov, a životu nebezpečný skrat môže vzniknúť nie len v akumulárore. Poisťovne asi nebudú chcieť preplácať u každého, búraného auta "totálku", a ceny poistného určite enormne vzrastú. Ani slabo búrané auto nikto nikdy nepredá, nikto ho od neho nekúpi, lebo verím, že minimálne aspoň aukumulátor bude musieť byť popri iných, nutných opravách, vymenený, a len za cenu samotného akumulátora sa dá dnes kúpiť nové auto s klasickým pohonom.
Človeče, Vy mi píšete z duše 😄, určite elektrodebilita tu nie je kvôli ekológii, je to cielená demobilizácia obyvateľstva. Nevravím, že nemajú aj nejaké výhody oproti spaľovákom, ale tých nevýhod je nepomerne viac,počnúc cenou, končiac dojazdom. Začína sa ochladzovať, elektrikári sa určite tešia 😄treba sa teplo obliecť. Doporučujem sa v súčasnosti spýtať švédskych alebo nórskych majiteľov el. áut, ako sa im darí.
No presne to vysvetlil tel panko na infov😅jne co stym pracuje ...ze sefe problem!!! Ano pri buracke poistivna =totalka .... Ale problem pri malych tukesoch!!!!!!! Ze nikto sa podto nechce podpisat hlavne ziadny technik pri oprave ...lebo nevie co ako je poskodene ak je to hlavne zbolu spodok atd kolo baterky ....a poistovne su v sachu nechcu!!! Takze ? Nech si kupuju tie ele za tu cenu kolo toho vsetkeho dakujem nie 😂.....plus poziarnici priblem stym a uhrada atd . ..no je toho moc . ..
A len tak mimochodom pán policajt, "tréger" nemôžete pustiť z ruky, lebo pani vodičke by mohol vypadnúť a poškodiť sa. Máte druhý rezervný ? Asi ťažko. Zásadná, začiatočnícka chyba. Potom nezmetáte pani vodičke množstvo alkoholu v krvi a musíte ju pustiť. Ale super pri 0,75 %, je to 1,65 promile, to ste dali priam presne. 😀Ľudia po požití alkoholu by nemali sadať za volant a treba to prísne odnímať, to nie je "buzerácia", ale ochrana ostatných občanov a na to polícia je.
Do elektra rodinu nikdy neposadím. Kupují si to jen idio.i nabo vychcánci... Nejbezpečnější auto je nafta. Nafťáky budou za 10 let vzácné... Každý je bude chtít. Jezdí i na fritovací olej. EV vozidla jsou jen hloupé hračky pro kolaboranty se státní mocí.
No neviem či zvyknú mať normálne autá akumulátory v podlahe, navyše olovený akum. má úplne iné zloženie ako lítiový v el. oplechovaných invalidných vozíkoch 😊, výpary z neho sú výbušné, ale auto od neho určite nezhorí. Akurát ostanú všetky AL diely v motorovej časti krásne vyčistené od H2SO4. Vlastná skúsenosť.
Buď tam blafnul u olověného aku vodík, a nebo blafnul lithiový článek. Těžko říct, ale mě to připadá spíš jako zahoření lithia. Zajímavé že zatajili značku auta.
