Te ofrece la oportunidad de superarte y de ser productivo en las áreas de Técnico Cerrajero y Técnico Automotriz, nuestros cursos están soportados por Instituciones y por Asociaciones Nacionales que promueven la Capacitación y el Autoempleo implementado a Competencias laborales para que te desarrolles como Técnico en Agencias Automotrices o bien emprendas tu propio negocio.
Nuestros Capacitadores son seleccionados por su capacidad de integración grupal y Técnica Pedagógica soportada por su experiencia Laboral tanto en Instituciones como en las mejores Empresas Prestadoras de Servicios Automotrices
Los tiempos son de cambio Tecnológico y la Industria Automotriz demanda Técnicos Capaces de dar mantenimiento y Reparación a los Autos cada vez más complejos.
Que tal amigo, me interesan los cursos, para aprender el cambio de vin, adaptación de alarmas, etc, por favor espero respuesta, gracias por la información
Hola buenas tardes un gusto en saludarle, soy recidente del pais de chile aca no se encuentra indicciones de dicho curso copia y programación de llave automotriz, mi consuta es, tiene algun curso online donde se pueda asistir o venden algun pack con video explicando detallada mente todo el proceso desde inicio a fin ya que en mi caso me estaria iniciando desde cero en el rubro, quedo atento saludos.
(Desde Argentina..) Gracias a los panas mejicanos. X ak desde estas tierras invadidas x un clon del Rio Grande Norte, les agradezco infinit. el recurso q nos brindan..abrazo latinoamerik
Mi carro nazda 6 2010 se prendió la llave roja y no paroarea ni se apaga y el carro trabaja bien y prende bien nomas no reconoce el control y prende sin pisar el pedal
Hola buenas noches , le cambié la pila a mi control pero no me abre las puertas y se ve como apare de repente la imagen de carrito con la 🔑 …. Es un Sentra 2016
🎯 Key points for quick navigation: 00:00:14 *🔁 El módulo inmovilizador del vehículo se conoce en alemán como STS y en inglés como EIS.* 00:30:00 *🗝️ El EZS o EIS es un módulo electrónico que valida la llave insertada para arrancar el auto.* 01:09:00 *🔧 Para casos de pérdida de llaves, es necesario desmontar el módulo EZS para programar una nueva llave.* 01:36:00 *🛠️ El procedimiento puede variar entre hacerlo a bordo del vehículo y desmontar el módulo.* 02:17:00 *🧠 El módulo EZS contiene microcontroladores Motorola que deben ser leídos para la programación.* 02:30:00 *🔒 El ELV (traba electrónica del volante) es crucial para el encendido del vehículo si está programado correctamente.* 03:12:00 *🔐 El ELV asegura la columna de dirección cuando no hay una llave válida insertada en el EZS.* 03:38:00 *⚙️ Los módulos ELV y EZS deben estar correctamente adaptados para que el vehículo encienda.* Made with HARPA AI
🎯 Key points for quick navigation: 00:00:05 *🚗 El Mercedes-Benz C300 de un cliente fue vandalizado, dañando el interruptor de encendido (EIS).* 00:00:33 *📡 Se intentará leer datos a través de infrarrojos, aunque hay dudas debido al daño en el interruptor.* 00:01:00 *💻 Si no se pueden obtener datos, se necesitará construir un nuevo EIS a partir de los datos de la computadora y la llave.* 00:01:34 *🔌 Se conectó el dispositivo VVDI para intentar obtener datos del EIS dañado vía OBD2.* 00:02:10 *🔑 Se logró leer el estado mecánico de la llave, pero no la conexión CAN, fallando la lectura por infrarrojos.* 00:03:02 *🗂️ Se guardaron los datos FPS obtenidos del EIS original para usarlos en un EIS de donante.* 00:03:49 *🛠️ VVDI permitió leer el interruptor del donante y cargar los datos del EIS original.* 00:05:14 *👨💻 Se transfirieron los datos salvados desde el EIS original al EIS del donante.* 00:06:52 *🔄 Se activó el EIS clonado verificando que el VIN y las pistas de las llaves fueron correctamente escritas.* 00:07:18 *🛡️ Se programó la llave y el emulador de ESL, pero no se grabó esa parte del proceso.* 00:08:02 *✅ La llave de prueba funcionó correctamente, mostrando el estado mecánico y CAN del EIS.* 00:08:43 *🔍 Se verificaron todos los checks de los circuitos del sistema, confirmando que el coche podrá arrancar.* 00:09:09 *🌟 Se clonó exitosamente el EIS nuevo para reemplazar el vandalizado, informando al cliente sobre el éxito del proyecto.* Made with HARPA AI
ING buen día..estoy por adquirir cursos con ustedes ..sobre cerrajería y programación de llaves Pero tengo una duda y espero pueda apoyarme En lo que se refiere a las clonadoras y programadoras .. se paga licencia anual o mensual para su uso ??? Saludos
Buenas ....como se puede dejar en modo fabrica? En una ocasión en un pointer pick up mod 2000 yo sin conocimientos le metí un cable vagcom... y urgando en el software me salió modo de fabrica y fue de la forma que pude solucionar la gastadera de combustible...pero no me acuerdo como fue ..y hoy quisiera en una crossfox mod 2007 hacer lo mismo si es que se puede...me anda gastando más combustible de lo normal y ya cambie todos los sensores nvos y quite testigo con el vagcom...pro nunca me dio la opción de fabrica...será que algunos modelos de vehículos no lo permiten ? O me falta conocimiento de manipulación del software? Gracias y espero puedan resolver mis dudas.
Tengo una ford explorer 96. Tengo el testigo thetf prendido permanente, la camioneta arranca normal pero cusndo pongo marcha y quiero moverla, se apaga. Pero cusndo pongo reversa, se mueve normal.
