Canal de entretenimento, expondo os 2 hobby de uma pessoa normal! um dos hobby é a velocidade virtual e o outro é a ferrovia real! Ambos proporcionam ao Massambani uma satisfação sem igual... Curta os videos e compartilhe com seus amigos!!!
Marcelo, que vídeo excelente, eu achei que já tinha entendido o que era locotrol através de outros vídeos, mas o seu mostrou que é muito mais que uma simples tração auxiliar. Obrigado por compartilhar! Abs, Alexandre Lara.
Que bom que gostou! Realmente locotrol e muito mais complexo q achamos, Esses videos que viu, eram da MRS na epoca, foram muito instrutivos, por isso resolvi dividir e postar!
- Sou idoso, 76 anos, aposentado da área de manutenção automotiva. Por ter sido mecânico tenho muita curiosidade de como funciona as coisas (máquinas). Desde os anos 50 estou envolvido com transporte ferroviário. Começou com meu pai que trabalhava na manutenção dos trilhos da linha férrea da antiga RMV (Rede Mineira de Viação). Eram as "maria fumaça" e a quantidade de vagões máxima não passava de 8 vagões. Aqui no trecho de minha infância onde meu pai trabalho na turma 107 do km 819 ao km 827 (cada turma cuidava de 8 km de via). Na estação Guabiroba na passagem do Rio São João há uma descida longa e forte e assim que passa a ponte fica aclive longo e forte. Como o trem é muito longo sempre tive vontade de saber como ficava as acelerações das locomotivas já que enquanto uma já estava subindo outra ainda descia. Este vídeo ajudou esclarecer. Por isto profundamente, obrigado!
+thiago senior Ahhh Thiago, teve varios, de km foi de Botucatu a Campinas, Sao Jose Ri preto, Rio Claro a EmbuGuacu pela nova Empresa VLi, sede Aguai fica mais restrito a ramal poços e ajuda no trechao!!!
Marcelo Massa Então, para variar a faculdade e o trabalho estão tomando muito tempo. Mas depois da metade do ano se sobrar um tempinho vou voltar ao iRacing, só para brincar mesmo, sem equipe, campeonato...kkkkk Saudades das corridas e do povo!! Abraço
cicero zucolotti Mas nesse vídeo nem dá pra entender nada que o cara explicou, ou melhor, só da pra entender quando ele fala que joga o ar todo para cima.
Verdade até que é daóra o son se prestarmos atênção mas o do ano passado é melhor, Valeu ai marcelo estava prescisando desses sons pois estou fazendo animações 3D de F1 brigadão ai fui
marcelo sou louco pra trabalhar em uma maquina dessa quanto tempo vc feis o curso pra poder pilotar uma estou pensando em fazer me ajuda por favor , vcpode me exeplicar vou lhe agradecer um abraço espero sua resposta um abraço fica com deus.
era totalmente proibido "particular" que chamavam entrar numa maquina. se a policia ferroviaria visse alguem fotografando trem no recinto tirava o filme da camara. isso ate 1984. alias era proibido descer da plataforma. ferrovia da rffsa era area de segurança nacional. ve so...abraços.
