@@TheLACALLEFILMS es el taller eléctrico La Unión cerca de la 29 maps.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0x8f6330b95bd6e5a3:0xb10cfeaa6c621681?entry=s&sa=X&ved=1t:8290&hl=en-sv&ictx=111
@@kmoz9822 gracias bro, me cobraron 20 dólares recuerdo por las dos puertas, está sobre la 29, casi enfrente del Wendys, ahí en una esquina color como amarillo si te soy sincero no recuerdo el nombre, pero ahí puedes consultar
Hola amigo, tuve el mismo problema del charco al interior del Suzuki. Bajo la guantera, existe un tubo de goma, en mi caso estaba tapado con tierra y hojas molida. Es como una clase de respiradero. Y por el motor tiene 2 tubos muy parecidos que sirven para botar esa agua, que tambien se suelen tapar. Yo los destape con la mano y un alambre. Saludos!
Saludos desde Pontassieve, provincia de Florencia, Italia. Poseo una Suzuki Jimmy 4x4 con motor gasolina 1.3 LT m13a del año 2001, todo original, que utilizo para recorrer campos, bosques y montañas por caminos agrícolas y forestales utilizados por empresas madereras.
Ay va el proyecto excelente , esa gota de aceite en su mayoría retenedores malos yo le estoy cambiando a mi samurai es bueno a tender para andar más tranquilo Saludos bro
Y dicen que en el salvador no hay dinero, entonces como hacen estas personas para conseguir vehículos lujosos, están bellos la verdad vale la pena apreciarlos
Hey viejito, lo de la filtración del agua es porque seguramente tiene tapados de suciedad los desagües, va uno a cada lada (conductor y pasajero), por eso gotea a cada lado. Ahí solo es destaparlo.
