meillä oli just tuollainen 6000 okkeli sähköstartilla. tuossa ei ole variaattori jarrua erikseen vaan on hydraulinen ja mekaninen käyttö jarru joka vaikuttaa samaan jarru levyyn. mekanisessa käyttöjarrun kahvassa on lukitus vipu jolla kahvan saa pysymään pohjassa on ikään kuin käsijarru. netistä löydät täydelliset räjäytys kuvat ko kelkkaan.😊👍 PS. älä lähde nuoskalumen aikana ajamaan umpiselle ellet halua rämpiä kävellen takaisin märässä lumessa.🤔😂
Variaattorijarru kyllä helpottisi vaihteiden käsittelyä, nyt on pakko jaksaa odottaa, että variaattori pysähtyy ennen kuin vaihtaa vihdetta. Tuo on niin painava, ettei sitä tosiaan helpolla irti saa jos jää kiinni sohjolumeen..
@@Ruohotienpehtoori joo telakotelo on aika ahdas nuoskalumi pakkautuu sinne helposti ja telassa olevat pienet harput ei saa pitoa. sulla oli muuten telan telin jousto kumi rikki ainaki oikealla puolen takana. molemmilla puolen on telissä kaksi kumia päälekkäin.
@@Ruohotienpehtoori Meinasitko rakentaa variaattorijarrun? Itsellä ollut jo iäisyyden sama suunnitelmissa. Josko vain ihan mekaaninen vipu joka päässä kitkapinta vastaamassa variaattorilautasen ulkopintaan? Nuoskalumen kulkuun auttaa ratkaisevasti leveät Vuotsolaiset sekä ajotapa. Kun ei kallista kovin rajusti ja ajaa seisoen pitämällä kelkan takapainoisena, niin kyllä sillä pärjää hyvinkin nuoskassa. Jäälle ei pidä erehtyä, jos on nostanut vettä jään päälle 😁 Minulla on tuollainen. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NV6jvRTvNZg.html&t
Kaikki aina ensimmäisellä lämmityksellä polttaa hirmu varovasti muutamia risuja. Tekee hyvin pienen tulen niin sanotusti. Nuohooja neuvo, että hyvä panos pittää olla, että kerralla kunnolla lähtee liekkeihin, sillon se lähtee kaiken varmimmin vetämään. Tuo puhallin on kyllä hiton hyvä, melko varmasti saa vetämään tuon avulla. Itellä ei ole, niin poltan aika reilun määrän paperia nuohousluukusta. Tänä vuonna oli uuni poikkeuksellisen kostea, monet savut pudotti sisään, ennen ku viimein lähti kun vaan sulloin lisää paperia nuohousluukkuun ja tulta perään. Piti polttaa muutamankii kerran vä'hän varovammin, että saa uunin kunnolla kuivaks ennen kun sitten kunnolla lämmittää.
@@jukkar6193 Minäkin ruukasin ennen polttaa paperia nuohousluukussa mutta nykyään on käyttänyt tuota puhallinta. Viime kesänä, varsinkin loppukesästä tuli ainakin täällä ihan rankkasadetta ja suoraan tietysti myös hormeihinvkun ei ole hattua. Oli pitkään kosteutta piipussa ennen kun kuivui..
Toinen mikä oli hyvä aine on crc evapo rust... lähti ruoste pihdeistä ja kiintoavaimesta kun olivat litkussa uimassa....yllätyin kyllä tehoon tuli kuin uudet😊😊😊
Tuo on kyllä totta, olen myös huomannut, että näissä kipinäongelmissa 99 prosenttisesti vika on huonossa kosketuksessa(p.l. tulppaviat) Muutamia kertoja olen minäkin tuon korjauksen joutunut tekemään. Olet pätevän oloinen kaveri, jatka samaan malliin. Hyviä videoita teet myös 10+
Valitettavasti tuo on hyvin harvinainen vika tuo kosketus häiriö. Yleensä tyristori hajoaa sisältä joka on valettu epoxiin. Ja kuten olen sanonut mangneettoa tarvii repiä auki hyvin harvoin.
@@puliveivari olet ihan oikeassa vaikka nyt sattui sama vika kaikkiin kolmeen, tosin Terrin liittimille riitti se, että irroitti ne ja laittoi crc:tä..
Käsittämätön hommaa,sama tuherrus kuin edellisen moottorin kanssa. Mangneetossa hyvin harvoin vika. Lähetin terri pesmellyksen aikana sinulle ohmi lukemat puolasta ja muistaakseni mangneetosta. Mutta noinhan saa ruutuaikaa.
@@kuplavolkkari44 vaseliini varmaan auttaisi siihen, ettei liittimet hapetu. Voi olla, että kun kelkkaa käytetään säännöllisesti hapettuminen on vähäisempää.
@@jussiruntti4713 kiitos vaan kommentista, Okkelin lasin varmaan joudun tekemään itse uuden. Kelkka kaipaa muutenkin fiksausta kun on ollut ulkosalla säilytyksessä.
Ei millään pahalla ja todella hieno Terri tulossa, MUTTA! Ootko yhtään ajatellu rotaxin sähköntuottokykyä!!! 😵 Sillä muutaman watin staattorilla ei kyllä noita valoja paljoa hehkutella. Ja vielä jos meinaat sen LED-tangon tuonne kaareen 😮💨
@@Goofy-dog Voi olla, että joudun laittamaan laturin kun funtsin, että jos sähköstartin laitan. On käyny kyllä mielessä tuo sähköntuotto koneen omalla staattorilla, pitää vielä miettiä valojuttuja kun projekti etenee.
Juu no tuo kuulostaa jo paremmalta, että erillinen laturi👍 Sitä mietin itsekkin ennen postaustani, mutta en oikein saanut jäsenneltyä mieleen, että miten sen toteuttaisi 🤔 Tuulettajan remmen kautta ehkä pakko, kun variaattorin lautaseen vähän hankala muokata erillistä remmisiivaa laturille.
@@Goofy-dog tubessa on yks video samanlaisesta Terristä virossa joka on kunnostettu ja siihen oli ympätty laturi. Käyttöhihna tuli tosiaan tuulettimenkotelon kautta.
@@Ruohotienpehtoori laita valmetin 565 sen moottori vitsi vitsi joo kubotan moottoria on niukasti liikkehellä mulla olis mutta ku on viä avant 320 kymppises pienkuormaajas kii
@@Ruohotienpehtoori jostakin kun älyät sellasia kuormaauton kontteja joissa edessä ylä osassa kylmäkone niissä vanhemmissa on kubotan 3 pyttysiä koneita pyörittämässä kylmäkompurata.joskus on tullu törmättyä sellaseen niitä kontteja näkee silloin tällöin varastoina maakunnissa niistä vois löytyä.
@@artokoskela Kubotan moottorit taitaa muutenkin olla käytössä kun en ole niitä käytettynä nähnyt myynnissä. Sen pitäisi olla vielä niitä pienimpiä kokoja😊
@@Hanski-ni6yy1qt1z Taavetin syöttöpumppu on Jusapella korjauksessa, kun saan sen takaisin niin kokeilen joko lähtee käymään. Tukkikärryn mielelläni ostaisin jos vaan sopivaan hintan löytyis..
Jos tuo teippi ei pysy talven ajelujen mukana , niin mikä siihen seuraavaksi. Turkkipelti on sekin loppupeleissä liukas , kun lumisilla saappailla siihen astuu. Rappuritilä tai kennokumimatto
@@juhanisoininen2082 joo, toivottavasti pysyy, lämmitin sen kuumailmpuhaltimella ja se auttoi kyllä. Teippi muotoutui alustan muotoihin ja tuntui tarttuvan lujaan..
raisu ei ollu mikään kestävän maineessa aikakautenaan.pienempi versio raisusta oli helkama fantikki suzuki pv kokoluokkaa.nuo moottorit oli jotenkin heikkorakenteisia vai oliko käyttäjässä vika itellä ei ollu moista.
@@Ruohotienpehtoori -78 -88 oli niiden myynti aika. Wikipediasta Helkama Raisu on sivut. Lue sieltä. Minarellin moottori ja Marzoccin iskarit. Parempi, kuin Tunturi tai Solikka.
Sinä esittelit viime keväänä vastaavan ruoan, uskomattoman hyvää 3-4kk sitten. Minähän tein sen, kerran. Etkö muista juttuasi?. Jos siinä olisi ollut mukana makkaraa, olisin varmaan tehnyt usein kesällä.
Voi hyvää päivää ei voi muuta sanoa. Sama kone jota jo revit terrissä silmät nurinpäin. Se moottori on rotax ei okkeli. Meinaatko taas turhaan aukoa mangneeton jne. Yksinkertainen laitos on kyseessä.
@@Ruohotienpehtoori Ei se hörähtele, jos et kynttilöitä ruuvaa ensin kiinni. Mukava juttu, kun minulle hupia järjestät syksyn pimeyteen. Siinä Wiiler Diilerissä kaikki remontit käy, kuten tanssi. Minulla ei mene monasti hyvin, vaan yleensä huonosti. Saisitko sinä sen Makitan hylsällä pyörittään konetta, olisi sähköstartti Okkelissa. Muista kytkeä ensin virta ja kynttilät paikoilleen.
