Herkes için herkese yararlı olan ve olabilecek bilgi ve deneyimlerimizi sizlerle paylaşmaya çalışıyorum sizler de kanalıma abone olarak bana destek olursanız sevinirim. Allah yar ve yardımcınız olsun...
@@seldaalakus9669 sargı kablosunda çok fazla tel var zamanla kopuyor. Tuşlar işlevsiz hale geliyor. Yakında airbag ışığıda yanabilir. Kısaca zemberek değişmeli
@@kutlukilic832 ayrıntı verecek olursam bazen hiç yapmıyor genellikle yapıyor ama ibre oynamıyor sıcakken yapmıyor çalıştır istop et hemen çalıştır yapmıyor gıcık bir durum bisürü sensör var servise bakarsan maf bogaz eger enjektör hepsinden yapar diyor ayriyetten hiçbir hata uyarısıda yok ama sagolun verdiğiniz bilgiler için dikkate alacagım
@@tanzaasya6869 ömürleri için kesin birşey söyleyemeyiz. Gaz dağıtım firmaları belli aralıklarla sayaçları değiştirir. Kalibrasyon yapılmış başka sayaç takarlar
vidyonun başına nissan note olarak araç markası eklermisin bende aynı araç vardı degiştirdim zemberegi fakat 1 yıl anca kulandım şimdi korna basmıyor zemberek tekrar degişimek istiyor eline saglık
Evet bende aldığımda satışı banda aynen bunu uygula dedi yapım kullan dım kurun diye bıraktım sabah kaldım baktım paslanmış hemde cok aldım iyide ettim kem etti ama benim suçum yok paramı aldım grldim
Merhabalar. Değerli video için teşekkür ederim. Yaklaşık 2 aydır bu saati kullanıyorum çok güzel. Saatim ATH ye göre ayarlı. Fakat T-2 ye BKK koyuyorum, T3 e RIO koyuyorum. Fakat yanlış gösteriyor bu saatleri. 2 saat zaman farkıyla yanlış gösteriyor, yaz saatine de alsam kış saatine de alsam onları, en fazla hatayı 1 saate düşürebiliyorum. Bu durum nasıl düzeltilir? Ben kabin memuruyum her hafta farklı ülkedeyim, bu sorunu çözemiyorum. Yardımcı olursanız sevinirim. ( ana saat olarak istediğim gibi ayar yapabiliyorum (t1 olarak) ama T2-3-4 te dokunamıyırum. Teşekkürler
@@ahmetcinr merhabalar size yardımcı olmak isterdim fakat saatim uzun süre yanımda olmayacak memlekete giderken yanıma almayı unutmuşum. Saatin tarih ayarıyla ilgili olabilir diye düşünüyorum. Saatin yılını Ay ve gün ayarını tam yaptınız mı?
Hocam tekrar merhabalar biraz geç oldu ama yaşadığınız sorunun nedenini buldum. Evet Rio ve bkk nın saatini farklı gösteriyor nedeni Brezilya ve bankok aynı türkiye gibi yaz saati uygulaması nı kaldırmış. Tabi saat bu durumu dikkate alamadığı için yanlış gösteriyor
@@kutlukilic832 merhabalar, kendi saatimi Atina yerine Moskova olarak seçtiğim zaman sorun ortadan kalkıyor bilginize. Teşekkürler geri dönüşünüz için.☘️
Hocam merhaba benim aracımda nissan note. yaklaşık 3 sene önce sargı değişti hiçbir problem yoktu. 2 gün önce airbag lambasi yanmaya başladi ve korna çalişmamaya başladi. Şimdi sadece bu kontak kapatip açma olayını yapsam çözülürmü? Birde sargıda sorun olduğunu başka anlamanın bir yolu varmı?
Hocam zaten tüm belirtiler zemberek değişimini gösteriyor bende 2 kez değiştirdim. Yan sanayi takınca çok uzun gitmiyor. Sargıyı değiştir sorun çözülür
O arkadaki vidayı ceyrek tur sıkarak kontrolünü yapabilirsiniz. Eger düzelme oluyorsa o zaman yenisini taktırın. Ama cok fazla sıkmayın ceyrek yada en fazla yarım tur
Hocam bende gaz verme değilde gaz kesme şeklinde yapıyor yeni başladı. Kızdırma bujilerini değiştirdim ve marş motorunu yaptırdım. Ondan sonra başladı yolda giderkende 2 ve 3. Viteste 1800 devir civarında çok hafif sarsıyor tekleme gibi yine bu müşürden midir acaba
Video için sağol ustam birşey soracaktım polo classic aracımın kontak termigi degisti. Degistirirken elektrikçi cekic ile direksiyona defalarca vurdu nasıl sokuldugunu bilmediği için. Ben RU-vid video gösterdim oyle sökebildi. İşlem bittikten sonra airbag ışığı yanmaya başladı elektrikçi tekrar söküp bakınca zemberek kablosunda çatlak var falan dedi sargiyi sarmaya çalıştı beceremedi sonra sargıyı kesti. Airbagciye gönderdi onlar sarsın dedi onlar da sarilmaz değişmesi lazım dedi. Tamam dedim yan sanayileri var 700-800 tl ye onlar olmaz illa orijinal çıkma bulmamiz lazım ben sadece kablosunu 2000 tl ye alıyorum dedi. Ne yapacagimi şaşırdım elektrikçi çekiç ile defalarca vurduğu için zemberek sargı ayarı bozulmuş olabilir mi? Ve yan sanayi mi daha iyidir yoksa çıkma mi bilgi verirseniz çok mutlu olurum
@@abdulkerimmeral3348 yan sanayi alırsan en kötü 2 yıl kullanırsın sonrasını bilemem. Lakin anlattığına bakılırsa senin sargıya usta zarar vermiş de olabilir adama güvenmiyorsan al bir yan sanayi tak kendin pekçok örnek video var derim kimseye güvenilmiyor bu dönemde
Hocam karbon çelik tavalarda olduğu gibi önce ateşte ısıtıp rengini döndürüp ondan sonra yağ sürülmesi gerekmiyor mu? Tavayı önden iyice ısıtacaksın ki yağı emip içine hapsedebilsin. Böylece tava yapışmaz özellik kazanır.
Merhaba iyi günler bu sorun hava sıcak ise de yapar mı yoksa sadece. Soğuk havalar da mı. Bu gün araca bindim aracım 7 saat falan. Dinlenmişti ama hava derecesi 24 dereceydi yine sanki hava soğuk muş gibi rolenti de dalgalanma yaptı
Merhaba Kutlu Hocam . Benim oturduğum dairenin doğalgaz sayacı bozuktu ve bende bilmeden bunu 1 yıl geçirmişim ve bu sürede ben de hiç farketmedim dolayısıyla bir faturada çıkmıyordu bana ..sonra geçen ay ben aradım gelip sorunu düzelterek sayacı değiştiler ve bana sonradan bir fatura çıkardılar fatura epey yüksek geldi . aradım onları bana bir yıl boyunca doğalgaz faturasını yatırmamışsınız dediler ama bana çıkan bir fatura yoktu kaldı ki sayaçta bozuktu çalışmıyordu bunlar nasıl oluyorda bu fiyatı nasıl neye göre belirliyorlar .. Benden bu parayı almaları doğru mu?
@@kutlukilic832Hocam sizden yanıt bekliyorum. 2023 yılında çalışmayan sayaç için faturalandırma yapılmışlar. Bu faturayı neye istinaden kesmişler ödemek zorunda mıyım cevap verirseniz sevinirim
Alternatif değil doğru akımda ölçülür... Dolum şarj voltajı akü bağlı değilken 14.40v dan az olmamalıdır 15v u geçmemelidir. Otomobil aküleri 60 amperden az değildir ve 1/10 u 6 amper ile şarj edilebilir. 3 amper ile 10 saatte 3x10=30amper dolar. bitik bir akü yarım şarj olur. Yani 3 amperle 20 saat dolmalı, akü şarja bağlı iken ölçü aleti 14.40v 14.50v gösterince şarj sonlandırılır. Ayrıca kablolama çok riskli olmuş o kablolar daha özenli ve açık bakır uçlar birbirine değme riski olmadan bağlanmalı. Aksi halde puf diye anında yanar kablolar ev ortamında evi bile yakabilir...
@@furkanozlu34 teşekkür ederim. Bana katıldığınıza göre siz de doğru bilip yapanlardansınız. Memnun oldum. Tehlikeli şeylerin risk yönetimi çok daha önemlidir. 😇
Ustam merhaba Fiat 500x 1.6 dizel multijet aracım var. vites değiştirmek için debriyaja bastığımda gazı kesmesi gerekirken takılı kalıyor. Son 1 haftadır her gün dpf uyarı lambası yanıyor beyaz duman atıyor ,egzozda kötü koku var.Serviste defalarca pc ye bağlandı hata kodu vermedi.Çalışmasında çekişinde sorun yok , sence problem neden kaynaklanıyor olabilir?
Merhabalar gaz takılı kalıyorsa gaz telinde sorun vardır. Beyaz duman atma sebebi enjektör ler damlama yapıyordur araca yakıt katkısı falan attın mı? birde dumanı ilk çalışmada mı yapıyor
