siema, widze ze Polak to zapytam, ty toczyłeś sam to kółko, czy kupowałeś gotowe? Da rade samemu takie wytoczyc? bo te po internecie to koszt nawet 5 stów, i czy duzo Ci taki tuning dał? ile robi 0-100 jestli mozna wiedziec?
nie toczylem, kupowalem na olx od marcina, poza kolkiem jest duzo innych modow ktore wlecialy, ale ogolnie 0-100 na starej skrzyni 5b robil w 5.9 sek, teraz pewnie wolniej bo wrzucilem 6b i teraz sa 2 zmiany biegu przed setka, no ale auto glownie pod drift wiec 0 100 jakos mocno mnie nie interesowalo
Kurde zajebiście to brzmi. W ogóle zarówno kompressor jak i wydech. Właśnie szukam jakichś ciekawych rozwiązań do mojej w211 1.8 kompressor 184 km. Duży koszt, żeby to tak zacnie podłubać? Pozdrawiam!
zalezy, zeby zrobic taki dzwiek kompresora to wystarczy cold air intake na stozku i przepustnica kompresora odlaczona od fabrycznej puszki, co do wydechu to bez kata koszt bedzie mniejszy, ja placilem gdzies 3k za sam wydech (kat sportowy to koszt rzedu 1200 ziko, reszta tlumiki wymienione w opisie i rury z nierdzewki) i 1200 za kolektor custom. male kolko to dalej koszt 300-400 ziko, wtryski zalezy jak znajdziesz, tez zalezy czy bedziesz potrzebowal bo chyba 1.8 ma eatona m45 wiec mozliwe ze boostu duzego nie wykrecisz, wiec mozliwe ze wtryski nie beda potrzebne
1)Where did you get the exhaust tip? 2)What ecu do you have?Siemens or Bosch? 3)Have you tuned the car for any pops n' bangs? Maybe some Launch control?
1) the exhaust tip is just the part of the muffler I use, google RM Motors RM2 silencer if u want the same one 2)bosch, ME2.1 3) yup, I have pops n bangs. LC on that ECU isn't really possible, you'd have to go piggyback or standalone I guess :(
@@arturkulgawczuk8128 Man.Thank you very much! Any instagram profile for being in touch? I'm currently doing my own upgrades on my clk so every information could be useful
