На этом канале специалисты компании DSS Group делятся самой полезной информацией о параллельном импорте автомобилей. Вы узнаете:
- Какие автомобили можно привезти из Южной Кореи в Россию - Какие автомобили мы уже привезли для наших клиентов - Актуальные новости и события в мире параллельного импорта - Отзывы клиентов о нашей работе
Заказать автомобиль из Южной Кореи под ключ с полным сопровождением clck.ru/3AGtxE 7 (930) 600-80-95 WhatsApp +7 981 808-74-25
Заказать подбор автомобиля в России clck.ru/3AGtsq 7 (930) 600-81-82 WhatsApp +7 911 309-56-99
Странно, в видео Даниил говорит, что могут привезти любой автомобиль, в том числе от официального Дилера в Корее. Я вчера общался с вашим менеджером на предмет осмотра BMW в Корее и возможно его дальнейшей покупки и получил отказ по причине невозможности приобретения авто у Официального дилера 🙂 Нестыковка какая-то получается…
У российских компаний лучше не заказывать авто из Кореи,они очень жадные и накручивают на каждом этапе проверяно, заказывать надо у корейских там намного дешевле
Даниил здравстуйте.Покупал через Ваш автоподбор Сузуки.Интересует стоимость (полная,под клююч)или кайен(не ниже 21г/в, или BMV не ниже г/в.Интересует еще Ауди Q8, не ниже 21 г .Все в полной коплектации.Полная цена?
Я не знаю что он вам в ухо вкручивает!!!я себе пригнал Соренто 2, 2дизель месяц назад пред максималка на полном приводе 21 год 43 т пробег под ключ он мне встал 2,950 и + 120 к доставка до Ростова тачка в идиале как новая!!!!
Скоро опять примут закон о индексации утиля, и тогда вообще ввоз закроется. Будем на своих вёдрах доезжать, либо КНР спонсировать. Только что бы второе сделать, надо работать на двух или трёх работах. Да и года через три китайский автопром покажет себя во всех своей красе, после пробега 200+
🖐! Вот так аккуратные корейцы😉 - машины, как помойки 😮! И с ценой прямо 👏 : Санта Фе 126тыс км за 5 млн кому нужен? Ну, Ок - а вы где берете тачки? Вопрос непраздный : был у вас на канале БМВ Х6 за 7.5, если не путаю - там была непонятка с большой страховой выплатой, но с одной!! работой по двери багажника.. В чем загадка выплаты большой страховки, вы не сказали 🤷♂️. Но, в общем, понятно. Ну, и повторяю вопрос - Где вы находите машины, на енкаре? Спасибо👍!
@@user-df2ym1cw2e Поддерживаю!!! Нужно нормальный асфальт укладывать, а не "песок". Но, в настоящей России , где нужно осваивать бюджеты- это неинтересно чинушам. Сам живу в столице и ежегодная перекатка асфальта на МКАДе, реально раздражает. Больше раздражает только замена хороших бордюров на новые!
Ни слова не сказано про привод. Ну что за обзор без указания данной конфигурации. Ведь из-за привода как раз таки и цена отличается существенно.думаю задний, никому не нужный тут. Поэтому и молчит. Был бы- расхваливал, А вообще 4 млн много для заднего привода. Можно с полным привезти точно такой же. Уже интересовались в другой фирме и у них даже есть бот в телеге который за секунду делает расчет под ключ, а у этих ждать будешь пока тебе ответят , покажут авто с форума. Толку от обзора 0. Хочешь выделиться от конкурентов- не делай то что делают они! А именно облизывать то что сразу в глаза бросается. Почему не говорите про стекла: какие они, двойные, атермальные или нет. Почему не говорите что у зеркал заднего вида есть надпись на корейском языке. Почему не говорите , есть ли Мочевина как у европейских . В общем НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!
Покупатель - очень грамотный «инвестор». В следующем году Мохав 2022 года станут проходными и на физика под ключ будут 4000-4500 с пробегами 25-35ткм, что для 90% покупателей приемлемо .
Все вернулось во времена былые. Когда то я себе заказывал машину с Америки. Так вот- с нынешней системой ,если сравнивать, та была удобнее для потребителя. А удобнее тем,что я не отсылал деньги в размере 100% за границу. Я делал заказ на подбор нескольких моделей. Машину бронировали . Я вносил предоплату небольшую- где то в районе 10-20%. Когда машина приходила,я просто доплачивал в офисе,в Москве. А сейчас,один только перевод полной стоимости за границу настоящий геморрой! Ищи где то какие то банки,теряй на переводах. А если по машинам- мне интересны машины именно универсальные. Какими были кроссоверы в 2000х. Т.е. на них можно было и в лес,и на рыбалку,и на юг. При этом машина не была особо гламурной,что просто жалко съезжать с асфальта. Это были сузуки гранд витара,ниссан икс трейл (на ручке или дизель на классическом автомате),хендай туссан и киа спортиж. А потом их всех убили. Огламурили. А внедорожников нормальных по бюджету тоже не осталось- их перевели в разряд премиум и задрали цены. А оставили таким, как я,по сути только Дастер. Но мне его мало по размеру. Очень интересно,что то в Корее есть в самых простых комплектациях,похожее на большой дастер? Такой,какм был тот же ниссан икс трейл т31. Автомат хорошо,но мне бы подошла и МКПП. Ну и , желательно, дизель. Думаю,что придется мне покупать дастер,просто поновее. Да?
Машина и инвестиции это не сопоставимые понятия. Удивительно конечно что человек , у которого есть 6.5 млн этого не понимает, или вы что то не договариваете. Даже если предположить что через пол года на этой машине можно заработать к примеру 1 🍋, то значит инфляция его съест. А машина конечно хороша.