A Dana e sua marca Spicer fazem parte da história do automobilismo. Com quase um século de investimentos em tecnologia e novos produtos, Dana e Spicer se mantém como referência mundial em transmissão e suspensão, com uma completa linha de produtos, de cardans e diferenciais a juntas homocinéticas e componentes de suspensão com a qualidade que somente quem forece para as montadoras pode lhe oferecer.
Presente no Brasil há quase 70 anos, a Dana é líder no desenvolvimento de sistemas de transmissão e suspensão para os segmentos automotivo, agrícola e fora-de-estrada. Na hora de escolher componentes de transmissão e suspensão, seja Spicer, seja original você também.
Confira aqui dicas técnicas de funcionamento, aplicação e manutenção dos produtos Spicer.
Estou montando o diferencial 44.3 a medida constante dele é de 138.89 mas a medida que obtive foi de 139.00 então o calço será de 0.11 seria muito pouco qual medida mínima de calço posso colocar
Meu, é tudo bonito no vídeo, na realidade você vai em um posto para engraxar o veiculo que diga-se de passagem são poucos que tem esse serviço hoje, porque você não tem engraxadeira em casa e o cara coloca a graxa que esta no sistema, pouco se lixando para a marca ou tipo da mesma.
A explicação foi ótima mas a bendita ferramenta só eles tem essa porra não vendem tem que usinar puta que pariu viu !!! Até tem muita gente querendo fazer certo mas sem a bendita pra vender resta fazer do jeito Raiz !!!!
Boa tarde! Afinal, qual a diferença entre os produtos SPICER, DANA E ALBARUS? A cruzeta mesmo 5-160xs ou 5-160X (embalagem vermelha) está sendo comercializada normalmente? Vendemos aqui a cruzeta ALB5160 (embalagem preto, amarelo e vermelho), só que cliente negou a montar, querendo apenas a da spicer 5-160xs ou 5-160X FICO AGUARDANDO UM RETORNO PELO WHATSAPP 064-9-9943-3925
Buen día compañero hablando de las cruzetas selladas de un cardán de un autobús con trasmisión astronic cruzetas selladas spicer se cambiaron nuevas pero después de 4 meses de trabajo se fundió la del lado de la trasmisión que creen que pudo haber pasado pues es poco tiempo y se pusieron originales gracias y un saludo del estado de México...
Olá dom dia , tenho uma S10 e estou com este problema já levei em um mecânico e não resolveu ,o que devo fazer , trocar só os reparos ou a caixa satélite completa
Esse pino elástico foi a economia mais porca já feita pela Dana. Já perdi um diferencial original de fábrica uma vez porque o pino elástico saiu do alojamento e o pino central soltou e quebrou o pinhão. Tudo isso por causa de centavos de usinagem de uma rosca na caixa e de um parafuso.
MINHA SRA, COM TODO RESPEITO, SEM QUERER ENSINAR E CLARO, MAS NÃO SE MEDE CALÇO DESSA FORMA, SE MEDE UM POR UM, E A QUE SE COSIDERAR O COEFICIENTE DE ESMAGAMENTO. POR FAVOR, NÃO CONSIDERE ESSA OBSERVAÇÃO COMO UMA CRÍTICA DESTRUTIVA, ME CORRIGA SE ESTIVER ERRADI.
