Тёмный
оператор виталик
оператор виталик
оператор виталик
Подписаться
На данном канале, я показываю разную работу на спец технике, такую как, планировка, кнопка транщей и разную тематику по работе техники, плюс показываю ремонт. Подписывайтесь на мой канал Виталик в деле, будет очень много интересного, жду вас увожаемые подписчики, ставим лайки
22 января 2024 г.
8:03
7 месяцев назад
26 апреля 2023 г.
16:16
Год назад
21 апреля 2023 г.
1:42
Год назад
обычный рабочий день
16:00
2 года назад
Комментарии
@user-rx1xe2ll6w
@user-rx1xe2ll6w 3 месяца назад
Вечер добрый.новичек.сними пож.видео о шприцывании.как начинаешь свой день.будет поучительно для подписч.и новичков как я
@user-si2vx9pk4n
@user-si2vx9pk4n 8 месяцев назад
Система СРС просится в эту машину. Владимир Королюк вам в помощь. И будите работать и перемешать технику с комфортом. Обзор классный умеешь!!! Могешь!!!
@user-us1go7hk6p
@user-us1go7hk6p Год назад
Молодец красавчик. 👊👊💪👍👍
@ДаулетЕрхатов
@ДаулетЕрхатов Год назад
Да они на подъем слабые на третей только и по скорости прйгравают
@ДаулетЕрхатов
@ДаулетЕрхатов Год назад
Молодец хорошо рассказал я тоже работаю на катах
@user-sm8no3vf1r
@user-sm8no3vf1r Год назад
Друг мой я начинающий Ескаватршчк сколько видео смотрел ну ты Красава мне нравится как ты Объяснишь 👍
@АлександрУстьянцев-о8б
Не могу снять замок терекс 825
@АлександрУстьянцев-о8б
Как разблокировать заднею стрелу скинь видео
@операторвиталик
Там есть рычаг который поднимает замок стрелы, он должен быть с правой староны
@АйратАлпаров
@АйратАлпаров Год назад
Здравствуй а на подъёмы он у тебя тоже трудно идёт
@операторвиталик
Нет не трудно
@max35region
@max35region Год назад
Всё верно сказано, нет идеальной техники. У каждой свои плюсы и минусы. Да крестовины на карданах не мажутся но родные ходят долго. По поводу шкворней они тоже крепко и мощно сделаны но шприцеватся должны согласен. Я работал на кат 428Е, на 7000 моточасов рассыпался нижний подшипник на шкворне. Поменяли и сразу сделали тавотницы, и вторую сторону разобрали и сделали тавотницы. Ещё большой минус ката это то что он низкий и тяжёлый, в грязи он вообще капец тонет зарезается, равноколёсник ещё норм а разноколёсник это капец.
@user-df6uv6cv5u
@user-df6uv6cv5u 2 года назад
Спасибо, за объяснение, супер!
@операторвиталик
@операторвиталик 2 года назад
Пожалуйста
@ferum71-u2s
@ferum71-u2s 2 года назад
этот ELAZ не машина для копки траншей это помойка что 880 что 888 короче бурда хлам а не эксковатор день работаешь день на ремонте Виталик не показывай позорные ролики так как эту машину не стоит использовать как спец технику ☹☹☹
@операторвиталик
@операторвиталик 2 года назад
Он вобше не предназначен не для чего, перерисовали с Терекса и штампуют, он мертвый пипец, везде люфты
@user-de3ki5hk3u
@user-de3ki5hk3u 2 года назад
جيد جدا
@user-df6uv6cv5u
@user-df6uv6cv5u 2 года назад
Вот это профессионал!
@операторвиталик
@операторвиталик 2 года назад
Что есть то есть
@user-ro7xs9op5u
@user-ro7xs9op5u 2 года назад
Как сменить шланг гура?
@операторвиталик
@операторвиталик 2 года назад
Смотря шланг какого гура
@speed._freak
@speed._freak 2 года назад
Я тебе скажу что гтр не ломается ваще на них это снимать на коробке саленоиды чистить сетки я прошёл это, кабину снимать не надо я в одного снял сам перебрал щас ставить буду, пауэршифт
@операторвиталик
@операторвиталик 2 года назад
Я давно уже на кейсе не работаю, и дальнейшую судьбу его не знаю
@speed._freak
@speed._freak 2 года назад
Я не видел не раз чтоб кто-то лучше тебя двигал каретку ты бог
@операторвиталик
@операторвиталик 2 года назад
Что есть то есть
@user-wf3me1zg9m
@user-wf3me1zg9m 2 года назад
кулинарные видео снимай ..или интересные жизненные истории рассказывай)))
@user-ov4nq5pp1s
@user-ov4nq5pp1s 3 года назад
Добрый день. Модель новая+произведена в Индии, хотелось узнать сколько наработка на данном ЭП и с какими проблемами столкнулись в период эксплуатации.
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Добрый день. Совершенно верно модель новая, наработка уже порядка 4000 тысяч часов, проблема в том что, шкворня на переднем мосту не смазываються, нет отдельной педали на гидромолот как на jcb, слишком низко разположен фильтр очистки масла на двигатель, так как в России работаем во всех условиях, а так как он без защиты и слишком низко расположен то есть риск его повредить
@user-ov4nq5pp1s
@user-ov4nq5pp1s 3 года назад
@@операторвиталик Спасибо. Шкворня не мажутся, видимо, на всех Саt(тысячах на семи-восьми можно разобрать заменить нижний подшипник и помазать верхний.) Отсутствие технических проблем за 4000мч на бюджетном ЭП индийского производства хороший показатель. В приоритете ли Саt426 над Jcb3 индус для покупки частнику? Или переплачивать миллион за американца Саt428?!
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
@@user-ov4nq5pp1sданные эксковаторы в своём роде по своему хороши, я поработал практически на всех видах, и могу сказать одно, cat 428f и cat426 f2 не чем толком не отличаются, могут насосами гидравлическими отличаться, а по поводу шкварней можно протачить и сделать давотницы для смазки, а про jcb,, могу сказать одно хороший эксковатор погрузчик, при езде по дорогам общего пользования есть функция отключения насоса и комфортность кибины jcb,, по моему мнению отличное, а у ката мост на балансир, что способствует лёгкому снятию моста, ещё раз повторюсь все в своём роде хорошие машины, а что касается обслуживания то оригинал cat и запчастя дороже, а по jcb можно найти аналог той или иной запчасти, даже на оригинальную модель jcb
@user-ov4nq5pp1s
@user-ov4nq5pp1s 3 года назад
@@операторвиталик СПСИБО
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
@@user-ov4nq5pp1s обращайтесь чем смогу тем помогу
@рахатСапаков
@рахатСапаков 3 года назад
Виталик мало экшена, а так развивай свой контент👌👍👍👍. Ролики длинные делай короче,
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Окей, будем стараться
@КолчнСоколов
@КолчнСоколов 3 года назад
Неважно нож у тебя или клыки! Иной раз не поленись помимо заявки где нибудь отпустить свой ковш и почистить хоть один квадратный метр нашего города!😁ведь снега не так уж и много🤣🤣🤣
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Снега не много согласен
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Но если бы так все делали что дороги чистили пробок было бы больше, да даже и выезды со дворов тоже накладно
@СветланаКавецкая-м7э
Ого теперь у тебя есть свой канал молодец виталь так держать))))))
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Спасибо
@СлаваЮдин-ж5в
@СлаваЮдин-ж5в 3 года назад
виталя молодец так держать хорошее дело делаешь молодежь нужно учить
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Спасибо славян, буду развиваться и учить других
@doniyorurolov551
@doniyorurolov551 3 года назад
Новый подписчик
@ehidny6375
@ehidny6375 3 года назад
Приветствую! В вашу фирму не требуются трактористы?) Есть тракторные в,с,д,но нет ни опыта,ни стажа,ни кто не хочет брать!) А,как его получить этот опыт,теория на ютубе,это одно,а практика совсем другое!)
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
Приветствую, вряд-ли без опыта возьмут, но хотя попытка не пытка попробуйте
@ehidny6375
@ehidny6375 3 года назад
@@операторвиталик вот поэтому и нет смысла,от этих познавательных роликов-теории.. Вы,где этот опыт брали?
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
@@ehidny6375, сам учился, для начала устроился на работу в фирму где на опыт не смотрели, в первый день заставили снег чистить вот я и практиковался на снегу на эксковаторе, а после работы оттачивал навыки, а вы говарите нет смысла в роликах, я в своих роликах показываю управления эксковатора чтоб немного было понятнее, чтоб человек примерно знал какой рычаг отвечает за ту или инную функцию
@ehidny6375
@ehidny6375 3 года назад
@@операторвиталик а название фирмы можно?
@операторвиталик
@операторвиталик 3 года назад
@@ehidny6375 где учился работать?
@user-qc5ky8he6w
@user-qc5ky8he6w 4 года назад
Видео для некоторых трудно смотреть, минут 10-15 максимум.
@операторвиталик
@операторвиталик 4 года назад
Хорошо, приму к сведению
@yaroslavssc5136
@yaroslavssc5136 4 года назад
Асфальтовую крошку во второй части видео (с 26-й минуты) насыпали чтобы выкатить на перрон самолёт-памятник Ил-86, который видно, например, на кадре в 19:47. Освобождают площадку для строительства нового терминала, который продлится вплоть до башни КДП.
@операторвиталик
@операторвиталик 4 года назад
Так и есть, там кипит во всю работа
@операторвиталик
@операторвиталик 4 года назад
Работа там кипит во всю
@yaroslavssc5136
@yaroslavssc5136 4 года назад
@@операторвиталик Ну так у них всего два года на то, чтобы сдать под ключ новый терминал общей площадью как два существующих. Если не ошибаюсь, то за два месяца должны все сваи установить и до конца февраля выйти на отметку выше ноля.
@операторвиталик
@операторвиталик 4 года назад
@@yaroslavssc5136 ну вот и по этому там столько техники своей, плюс наёмников нанимают, возможно и уложиться в свои сроки, но может и все затянуться или как всегда денег не будет, у нас всякое может приключиться так как коррупция практически везде существует