Bursa Ulaşım RU-vid kanalı; 14 Şubat 2018'de Instagram üzerinden @bursaulasim16 ismiyle yayın hayatına başlayan, günümüzde Instagram'da kullanıcı adını güncelleyerek "@bursaulasim" yapan, Facebook'ta da "Bursa Ulaşım" (@bursaulasim16) kullanıcı adıyla paylaşımlarını sürdüren sayfanın video paylaşan kanaldır.
Bu sene arkadaşımla Ankara'da üniversite kazandık ama ünilerimiz farklı ev tutucaz lakin Ankara'ya daha önce hiç gelmedik. Biraz araştırma yaptım ama çok karışık geldi. İkimiz için de hangi semtte ev tutarsak daha kolay olur olabilir üniversitelere ulaşım sağlamak açısından?
ah 31/a hattı benim 2007den beri kullandıgım hat halada hep kullanıom keşke körüklü verseler 31/a hattıma sadece 31 a deil s1 s2 e 12 e 13 e inşallah körüklü otobüs verirler körüklü otobüslerin terminalde olması sadece hiç dogru deil umarım daha fazla körüklü alırlar.
Emeğinize sağlık bundan iyisi uçan otobüs olurdu bütün özellikleri taşıyor örme şase dizayn tasarım sağlamlık rahat kullanım emeği geçenlere teşekkür ediyorum
yok kardeşim yok artık bitti herşey bu bozbey hayatta devamını getirmez bu bursalıların yaptıkları şerefsizliktir götürdü bile bile chpye oy verdiler,oysa ne güzel bir düzen kurmuştu akp 22 yıllık emeği bir andav çöpe attılar...
güzelim conectoları mahvetmiş Bursa BB 😢 Bursanın tasarımı çok kötü gerçekten. ya tamamen sarı yap ya da o çizgiyi eklemeden daha güzel bir renk seç. Özür dilerim ama gerçekten tasarımı son model otobüs bile olsa 1970lerden kalma otobüslere benzetiyor
Arkadaşlar şuan 31A istasyon adlarını anons ediyor Davutkadı istasyonunda biniyom Hürriyet'te iniyorum. Hatta geçen cuma gene bindim içimden kötü bir şey olacak geçti Beşyol istasyonunu geçince tam dönecekken bir taksi çarptı bize. Otobüsü çizmişti. Bir kadın fena olmuştu.
Şöyle açıklayım, M1 Kızılay-Batıkent hattı Ankara'nın ilk metro hattıydı. M2, M1'in Kızılay istasyonundan Çayyolu yönüne uzatma hattıdır. M3 ise M1'in Batıkent istasyonundan OSB Törekent yönüne uzatma hattıdır. Bu uzatma hatları 2014'te işletime alındı ve o dönem Kızılay'da M1-M2 için, Batıkent'te de M1-M3 transferleri için aktarma yapmak gerekiyordu. 2019'da tüm metro tren setlerinin temin edilmesiyle bu aktarmalar ortadan kaldırıldı ve OSB Törekent-Koru arası kesintisiz bir işletme sağlandı. O yüzden kimi kaynaklarda M1-2-3 hattı olarak da nitelendirilebiliyor bu hat. M4 Hattı ise Keçiören-Atatürk Kültür Merkezi(AKM)-Kızılay arası işletilen bir hat. Videonuzun tarihi itibarıyla AKM-Kızılay kesimi inşaat halinde olduğu için işletmede değildi. AKM istasyonundan M1-2-3'e aktarma yapılması gerekiyordu Kızılay'a Keçiören'den ulaşım için. 12 Nisan 2023 tarihinde M4'ün AKM-Kızılay kesiminin işletme alınmasıyla bu problem de ortadan kaldırıldı. Bu arada kızılay metro istasyonunda metro beklerken okuduğunuz m1-m2 tabelaları metro hattını değil, merdiven numaralarını temsil ediyor kafa karıştırıcı bir biçimde. Aklınıza takılan başka bir soru olursa yardımcı olmak isterim.
