Делайте сами,господа,так дешевле! В связи с отключением монетизации,помогите собрать на камеру,если вам не трудно! Можно задонатить от:10р www.donationalerts.com/widget/goal/5504942?token=xV4xb7WfZYtOvGiVdiyi
Так какое должно быть давление на работающем двигателе ? У меня показывает 2,0 , при пережатой обратки повышается до 3,5. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MGwcrfRM9dg.htmlsi=zj9qdU-9Jm-fqoho
Как выразился автор чтобы снять защитный кожух и не поломать его , по хорошему надо дать пластику немного отогреться .. а не вот так с мороза варварски выдирать ..
@@garage4850 я разобрал и обнаружил что один из направляющихсятроссо сломан или сгнил посредине и когда трос натягиваешь он двигается вместе с тросом надо менять но времени нет трубку купил оригинал по вин номеру обошлась в 3000 рублей в феврале месяце
@@garage4850 у меня когда включаешь зажигание качает 2,4, заводиш снимаешь трубку регулятора поднимается до 3, стравишь обьратно, вохвращается на 2,4. Пережимаю обратку поднимается до 3, а должно до 6 (люди говорят), не подскажешь в чем проблема?
Мне тоже очень тяжело было откручивать нижнее болты генератора, боялся отломать что-то.. Поднял машину с помощью домкрата, снизу откручивал, так намного удобно и безопасно...
Мужик, такая же беда, и с этой же стороны. Буду мудрить, Я решил попроще выпилить выпуклость где сам крепёж, а бу полную посадить на клепки. Неужели не могли придумать сразу на болты? Инженеры подумали век не сломается.
@@garage4850 Чел в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sFcD49bq4XU.html писал что не надо масло сливать,кому верить вам или ему?
Какой увас год выпуска автомобиля. Уменя 2013год щёточный узел стоит в нутри генератора. Надо паловинить генератор а потом только меняется щёточный узел
Асаламалейкум из Казахстана. Уважаемый вам надо было открутить три болта на кронштейн е он крепится к блоку двигателя. И так удобнее будет снимать генератор. Я,первый раз тоже так мучился..
Мой маленький совет сначало всегда откручиваем заливную это даст два плюса, во первых масло сольется без бульканья, во вторых есть гарантия что масло зальется... Иной раз приваривать приходится чтоб открутить
