Ну очевидно, раз проблема исключена в механике и электронике, то виновата либо прошивка, либо косяк в самом G-коде печати. Соответственно проверить настройки слайсера, возможно там дописан какой-то дополнительный G-code, который вклинивается в печать. Как вариант попробовать установить другую прошивку.
Всем здравия , нужно сказать вентиляция на с5 намного лучше чем на с3 . Есть (летняя и зимняя) вентиляция Помимо входа есть вывод вентиляции ( воздуха) , на 3C вывода нет . С 5 более аэродинамичен ,на высоких скоростях очень заметно . И что не мало важно на 5 есть блокировка ,при открытом забрале можно заблокировать ,чтобы забрало не закрывалось самопроизвольно . В( блокировка шлем сертифицирован ) на 5 С обзор 10-15 % больше чем у 3С что тоже не мало важно .
такая же херня с C5 PRO. Стачивать пришлось. Особо не помогает... Рация отстой из-за 2 блоков- Батарейка садиться(2016 сразу не купишь, не везде продается).
Честно, я только Шубертами пользовался, но сейчас бы задумался, так как не знал особенностей работы гарнитуры. Сейчас бы задумался о другом шлеме, чтоб оставить сену ево с20, но уже поздно, что сделано то сделано.
