そのうち10030型は作らないでしょうか?

すげー

車体複製を塗装する時に最初は洗剤でよく洗い脱水した後 車体全体をメタルプライマーに拭いた後にプライマー入りのサフ を吹けば良いと思いますよ

今でも、池袋を０時半に出る準急の川越市行きは魅力的。 大宮よりも川崎よりも更により遅くに有楽町線と東上線の最終列車で 天下の東京駅から帰れるはず。 この川越市駅に、深夜の一時二十分近くに来るはずだ。 京浜東北線の大宮行きの最終列車は以前よりは時間の繰り上げがされてるからこれはマジでありがたい。 動画で見たら一時十分直後の到着ですね。 ありがとう東武鉄道。 川越市行のライバルは京浜東北線の大宮行き最終列車だと思っていたからね。 東武スカイツリーラインの北越谷行きの最終列車はだいぶ早くなって、コロナ禍後は竹ノ塚行きになってしまっているし・・・。

7000？

209がここまで化けるとは…

リアルですね。

自作は凄いですね👍改造品では無いですが製品化した地下鉄副都心線用の7000系ライト付き持ってますよ(^^)ちなみに有楽町線や千代田線の7000系もありますが、それはライト付かない😭w

現在は23:30 (214レ)が翌日の川越市の上り始発一番電車(4時48分発の3300レ)になっているようですね。 ダイヤ改正前は長らく10:50の104レが3番線に入線の上、夜間滞泊し、同じ運用(当時は4時40分発の3300レ)に充当されてましたね。

2😂コメ

作り方分かりずらいと思うのでこちらに ・車体 金型用意 ↓ ドア枠以外を削る ↓ 屋根のRを直角にする ↓ 小窓にする ↓ クーラー部分を一部埋める ↓ 表面処理 ↓ 貫通扉窓を生成 ↓ きのこを埋める ↓ （接合） ・顔 複製 ↓ 表面処理 ↓ 左の窓を縮小 ↓ ライト部をへこませる ↓ 営団マークを複製、薄くする ↓ 丸モールド、プラ板からライトを作成 ↓ 種別窓を再現 ↓ ライト穴をあける ↓ 床下のアレ ↓ （接合） ・接合後 車体裾を延長 ↓ 窓枠の貼り付け（接合前でも可） ↓ 小物の制作 ↓ 塗装 完成

あれ?メトロ7000系は?

追記 後半に出てきた”秘策”ですが私には向かないみたいです 上手く出来れば貴重な金型を大量に増やせるんですがね...

JRマークがちょっとでかい… それと先頭車の塗装はみ出し が気になる…

顔が丸めてるから313系の顔を 使えればなんとかなる (ただし凹凸があるので全部 削るがあるから中々面倒)

右の八高線E231は結局紹介しなかったでしょうか？

とそううまいですね！

いや僕は忘れてないけど･･･(それにこの動画は209系3500番台の動画からみたし･･･) あ、今更初コメ失礼します

この非常に素晴らしいビデオに感謝し、チャンネルにおめでとうとイタリアからよろしくお願いします。

0:24 渋谷です

ライトついててめっちゃリアルですね！素晴らしい！チャンネル登録しました！

綺麗に音声が聞こえやすくなってる…これって録画レコーダーで撮ったのですか？

100人突破おめでとうございます！

7:26 そういえば八高線の車両って ハエ52なのか カワ52なのか分からないんですがカワが正式名称なんですかね…？ あとクオリティ高くていいですね～

リアル

かっこいい…

これは普通に湘南新宿ラインの231系使ってもいいんすかね

209系3100番台作ろうと思ってるので参考になります 頑張れば235からも作れそうですね

川越線のプラレールがよくできてる

初見です 自分今山手231フル編成作ろうとしてるんですが車単部パテ複製だと劣化とかしません？

戸袋があるだけでだいぶ印象変わりますねぇ

ここだけの話、幌に関しては（多分）再改造前の方が出来が良かったです...