Привет! Это официальный канал Simon Cars. Мы уже не первый год занимаемся пригоном авто из США. Пришло время взорвать медиа пространство и нам есть что сказать. Мы покажем изнанку этого процесса, приправим невыдуманными историями и изысканным юмором. Подписывайся сам, подписывай маму, всех близких и не близких, будет интересно.
Смотрю в 2024, так как хочу взять эту модель кузова, блин мужик у тебя харизма на высоте,очень крутой обзор без негатива и напыщенности аля "ой ну это г и то г" все по делу, всех благ! ✊
Уважаемые мечтатели о поршневых лифтах под капотом, кочерга это отличное решение, когда ваши поршни сдохнут вы вернетесь опять к кочерге, 80% не могут поршни в багажнике поменять, а тут под капотом, вы часто туда лазите?
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Снимаем клапанную, крышку и просто начинаем разрабатывать гидрики, были случаи, когда даже ломиком разрабатывали, но важно это сделать до запуска движка. И будет бегать и бегать в целом движок очень даже, и если не будет длительных простоев эта вещь не повторится
Доброго дня! Если будете брать со штатов, нужно разработать гидрики, они от долгого простоя закисают, сильно закисают, если завелась и долгих простоев не планируется, то будет все четко)
