Компания «Боливар» осуществляет оптовую и розничную торговлю автоэлектроникой с 1995 года. За это время мы превратились в мультибрендовую торговую-сервисную организацию с лидирующими позициями на рынке Саратова и надежной репутацией. В ассортименте предлагаемой нами продукции полный набор современных автомобильных охранных комплексов, а также всемирно известных брендов car-audio. Мы постоянно стремимся к наиболее полному удовлетворению потребностей наших клиентов и расширяем сферу и ассортимент наших товаров и услуг.
любые виды диагностических работ (электрооборудование, подвеска, двигатель, агрегаты, системы отопления, кондиционирования и т.д.) любые виды слесарного и агрегатного ремонта кузовной ремонт эвакуация автомобиля и техпомощь на дороге продажа запасных частей и "расходников" (фильтры, тормозные колодки и т.д.) для всех марок автомобилей проведение техосмотра с выдачей диагностической карты
Я говорю о автомобилях массового сегмента . А Вольво , кто же спорит , там играет очень даже здорово , есть и кроме Вольво машины где в заводской комплектации звук приличный
@@ЮрийДрозд-м1х шумоищоляцию сделали, автозвук установили. Если вы из Саратова, то приезжайте к нам на установку ул. Чернышевского, 54/4 +7(8452)206-202
Почему китайский автопром популярен? Потому что остальные производители ушли с рынка, а привезенные авто по параллельному импорту стоят гораздо дороже, чем китайцы. Цена решает, не качество. Хотя и цена не адекватная на все авто. Брал Весту в 19 году за 740 и икстреил т32 в 21 за 2,3🍋 вот это были цены. А щас несчастный жульен стоит 2,8 если не ошибаюсь. Хитрила вообще все 4🍋
Если не секрет, сколько примерно стоит поменять все динамики, зашумить двери и поставить просто хороший усилок ? Я не в вашем городе живу, поэтому интерес просто из разряда - прицениться.
Добрый день , раньше времени ответить к сожалению не было . Стоимость работ и материалов по вашему запросу (шумоизоляция 4х дверей с работой по замене акустики -22000 , стоимость акустики передняя от 8500 , задняя от 5500 , усилитель от 14000 , работа по установке усилителя 6000)
Специально для диванных критиков , познания об автомобиле у которых заканчиваются тем , что они знают о наличии педалей и руля . Во первых причем тут жигули , чем они конструктивно отличается от других марок , может у них нет радиатора ? или двигателя внутреннего сгорания ? Во вторых , сетка у него забивается ,ну конечно забивается , она и должна забиваться , для этого и установлена . Ну только вот вопрос, что легче промыть забитую сетку которую без труда промывают при каждой мойки автомобиля или забитый радиатор профилактику которому по факту делают единицы из автовладельцев .
Значит так, запоминай либо записывай! Открываешь гугл, нажимаешь на "" Иконку""" микрофон, и говоришь... Парктроник купить алиэкспресс! Не благодари! Р. S Подобным образом можно побаловать себя другими"" новинками"" Интеллектуальными доводчиками, камерами обзора, антирадаоами, хорошей музыкой с сенсорным дисплеем, датчиками давлений в шинах и тд и тп...
@@Bolivar64 не за что! Насчёт решений... Есть ещё Яндекс маркет, вайберес, озон и тд Вплоть до магазина автозапчасти... Где то быстро но дороже, Где-то скидки, где то акции... Короче разберёшься! Или для тебя просверлить 4 отверстия в бампере и бросить пару проводов по салону... Неразрешимая проблема???)))))
Очень много комментариев в которых говорится о перегреве двигателя. С чего вы все это берете , да сетка действительно создает не большое сопротивление воздуха . Ну так надо и сетку подбирать правильно , нет задачи заслонить радиатор от проникновения воздуха , его надо немного защитить от камней ,а такая сетка не препятствует его охлаждению . Гораздо хуже если вы на трассе поймаете радиатором камень или ваш радиатор будет забит тополиным пухом . Я очень редко встречаю автолюбителей которых беспокоит чистота радиаторов и они никогда не делают профилактическую чистку и ездят с грязными радиаторами , а это точно приведет к перегреву.
Полностью с вами согласен и даже скажу так - автомобиль -это в принципе расходник . Но очень обидно будет получить маленький камень в радиатор на трассе и ваш расходник перегреется и не даст вам возможность передвигаться .
@@Bolivar64 радиатор охлаждения двигателя стоит после радиатора кондиционера, а в турбированных двигателях еще и после интеркуллера он полностью защищен от любых механических повреждений, но не от загрязнения
@@Bolivar64 в целом могу сказать что сетка безобидна до тех пор пока владелец чистит радиаторы, и пока на нее не налипнет снег (слякоть) на трассе на приличной скорости такое возможно, даже тормозные диски не могут растопить слякоть на колесных дисках, а они греются посильнее радиаторов, тоже самое с сеткой , и дает автомобилю остыть прежде чем его глушить, так как именно в этот момент двигатель перегревается, когда ОЖ перестает циркулировать (это уже не относится к сетке) да, на современных авто есть дополнительный насос который гоняет ож после выключения, но он "не железный" и может выйти из строя, уже с этим сталкивался, и вот тогда будут проблемы
Это кусок говна инфа на своем опыте , купил в Воронеже покатался немного поехал на моря в Крым ,пробег по приезду составил 4т км отъехал АКБ пропал свет ближний дальний пропало с приборки часть информации , по гарантии взяли только бабки , и за первое то взяли 18т рублей залили лукоил за 2 т рублей и фильтр за 500 коробас работает странно легкие пинки в обе стороны дилер говорит обкатка
Очень много комментариев в которых говорится о перегреве двигателя. С чего вы все это берете , да сетка действительно создает не большое сопротивление воздуха . Ну так надо и сетку подбирать правильно , нет задачи заслонить радиатор от проникновения воздуха , его надо немного защитить от камней ,а такая сетка не препятствует его охлаждению . Гораздо хуже если вы на трассе поймаете радиатором камень или ваш радиатор будет забит тополиным пухом . Я очень редко встречаю автолюбителей которых беспокоит чистота радиаторов и они никогда не делают профилактическую чистку и ездят с грязными радиаторами , а это точно приведет к перегреву.
