Selamat datang di BTA motor Garage. (Berkah Teknik Abadi) motor by iw_modified
Di channel ini membahas seputar otomotif sepeda motor, Tutorial, Review, Modifikasi,Custom dll. . Buat kalian pecinta OTOMOTIF mohon bantuannya dukung channel ini agar lebih berkembang. Dukung dengan cara SUBSCRIBE channel BTA motor.
For Bussines🤝👍 👇👇 Whatsapp 081-372-000-874 Email 874motor@gmail.com
terimakasih ilmunya,, intinya, trigonometri,, pabrikan telah menyesuaikan dgn kebutuhan n jenis sepedamotornya,, selain settingan shock, desain dari pabrikkan kemiringan sudut di setiga dudukan atas shock jg menentukan kenyamanan redaman kejut ketika dipakai selain itu faktor keselamatan n keawetan part, jg akan berubah ketika ada suatu modif/perubahan yg dilakukan,, trims telah berbagi ilmu
Nanya donk om.. Beat karbu sudh ganti gasket K44, aman, tpi knp ya klo dipake jln agak lamaan, mesin ngelitik trus panas, kalo ngerem sperti mau mati.. Sperti klpepnya ga kesiram oli, pdhal oli masih mompa dan lubang oli ga ktutup, tpi posisi klep kering ga ksiram oli.. Mohon solusinya, apanya yg salah..
Bang kenapa saya coba untuk relay sudah mau bunyi sperti di video tapi setelah semua sya rakit dan terakhir masukan kabel dari relay 30 ke kabel + lampu saya sambung ke kabel lampu senja tanpa hidupkan kontak senja hidup terus Kemudian alihkan me kabel + lampu utama begitu juga tanpa hidupkan kontak lampu menyala terus Nah sudah sya potong arus isikan saklar di + kabel ke aki tetap juga sperti sya bilang di atas hidup trus dimanapun kabel yg dri relay 30 hidup trus Gimana itu bang?
