Вы бы хоть ссылку скинули на алиэкспересс, а то как будто показали ребенку конфетку и убрали!!!)))))))))) У меня тоже шкода А7 со штатным радио даже не Swing! тоже задумался приобрести нечто подобное, чтобы можно было в машине видосы смотреть, по интернету шарить, и навигация была. А приложения в магнитолу вы сами устанавливали или они там уже были? Вообще их туда можно загружать?
1,2 DSG Пробег 88000 год 2013 Чешская сборка. За 5 лет проблем не было. Масло лукойл 5/40 синтетика. Меняю каждые 7000. Подливаю около 500 грамм от замены до замены. Коробка ДСГ Работает без проблем!
Масло меняю каждые 7тыс. км. На метке до верха, перед следующей заменой, опускается до нижней метки. Так что совсем не подливаю. Но она кушает по немного.
Штатная шумка спереди значительно(в разы) толще, чем ты наклеил, поэтому эффект от шумки будет вообще незаметен на слух. А виброизоляцию клеить вообще нет смысла, арка итак очень жесткая
Дружище, у меня сейчас такая же шкода с такими же вставными дефлекторами. Ответь на вопрос-как их снять? Так как у меня верх стекол уже "окорябался" ))
Опусти стекла, и тяни их вниз. Их держат скобы. Передние посложнее. Их нужно вытаскивать с середины. Тоже вниз и на себя. Только аккуратнее, они хрупкие. Должно получиться.
Пористая шумка (для внутренней шумоизоляции) под крылом будит набирать у себя влаги и по долгу не будет сохнуть, в результате после зимних солевых дорог кузов под шумкой будит ржаветь! Лучше проверь давление в шинах, или замени на более качественные которые не передают шум!
на сколько мне известо, сами арки не надо проклеивать шумкой, только вибро, и промазать все мастикой, потом подкрылки, с обратной стороны виброй и сверху уже шумкой, по крайней мере гнить не будет, а шумка у вас влагостойкая
Ну да. Скорее всего шум передается через подвеску на кузов. И его заглушить очень сложно. Успокаевает то что на многих других автомобилях, шум еще сильнее чем на шкоде.
Иди скорей отрывай свой слой "шумки"! Под ней будет скапливаться влага! Металл вибры начнет гнить и отклеиваться - под него тоже будет просачиваться влага и начнет гнить ЖЕЛЕЗО! Снимай сплен, он там вообще не нужен и прокраст сверху все мастикой или динитролом 479. И эффект от шумки увеличится и не загниет ничего... Не забудь тщательно обезжирить!
Как владелец а5, давно сам недоволен звуком в районе арок. Особенно это чувствуется на родном резине и на негладком асфальте. Но причина вовсе не в вибрациях арочной части кузова, а в передающихся через подвеску вибрациях. Выход; либо терпеть, либо обклеивать стп весь кузов, что для меня лично неприемлемо.
