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Hello, thank you for your video but I don’t speak italien, i have a SW MOTECH EVO and can I connect them like this? And what’s the name of the connector which I can buy it from AliExpress? Thanks
Ho dormito pure io nel primo Hotel !! 😂😂😂 Durmitor bellissimo...noi venendo dalla Bosnia siamo passati pure a Lukomir...fantastico...tutti bellissimi posti...
Ciao Anselmo, complimenti per il video. Siccome ad agosto farò una decina di giorni in Trentino, sai consigliarmi l’abbigliamento? Non riesco a capire se i 32^ si sentono in moto, oppure si sta freschi.
Ciao! Sono in procinto di fare la stessa modifica… volevo chiederti solo una cosa: quando sblocchi il menù per attivare l’accessorio faretti, una volta attivati, spegni il quadro stacchi il connettore “finto” della diagnosi rosso e riattacchi l’originale dove stava giusto? E riaccendi la moto immagino… non bisogna lasciare attaccato quello “finto” presumo.. Grazie mille
@@ARuotaLibera ok, un’ultima cosa… siccome io li monterò sulla staffa più bassa che produce SW Motech (non avendo i tubolari alti come i tuoi) sicuramente mi servirà più cavo per arrivare agli attacchi originali Honda… mi basta comprare un 20cm di cavo elettrico generico e allungarli secondo te? Oppure usare le “prolunghe” in dotazione con i faretti SW (quelle che andrebbero alla batteria), tagliandole dopo poco e saldando il connettore Honda su quelle (ci sarebbe quindi prima la giunzione dei connettori SW e poi dopo poco il connettore Honda saldato).. Spero di essermi spiegato 😅 Grazie
Complimenti per il video molto esplicativo! Ho anche io l'Africa Twin ADV Sports da 2 mesi ed ora che sto per affrontare il mio primo viaggio con lei, l'ho caricata grosso modo come hai fatto te. Ho riscontrato solo una pecca che te non hai citato nel video, ossia che in questa configurazione con le borse laterali in alluminio, metterla sul cavalletto centrale è quasi impossibile!! Chi ha pensato quel setup, dove è difficile fare leva sul cavalletto centrale a causa della borsa in alluminio installata, è un criminale! 20K di moto e perdersi per questa roba!😵💫
Io sono un possessore di un moto nt1100 acquistata il 24 05 24 fino ad ora ho percorso 12687 km sono andato a capo nord il cambio DCT è una favola vorrei che mi segui a fare passi alpini zona piccolo san Bernardo lato francese dopo ti farei come funziona premetto che ho anche una cbr 1000 rrr del 22 e cambio tradizionale saluti Fredy 56
Complimenti per l'analisi sincera, ho una Ducati Multistrada V4S con dotazione di base Scorpion Trial 2. Al termine del mio treno di gomme, provero' queste, mi hai veramente convinto.
@@alessandrofarris2623 ciao Alessandro, sono contento che hai apprezzato il video! Pneumatici che meritano davvero tanto, provale e vedrai che ti troverai bene! Un saluto e tanta buona strada ✌️
Decisamente… da il meglio di sé quando si va allegri. Da manuale potresti usarlo anche a 2mila giri ma il buco tra una marcia e l’altra è bello ampio. Un saluto✌️
Dopo 139 km gomme completamente chiuse e pedalina destra raschiata😅impressionanti!!sopra i 130 rumorose confronto alle mie ex Pirelli scorpion trail 2 ma per il resto iniziamo bene😊
ottimo video, a me è capitato che x l' istallazione ho dovuto regolare i bullonidi regolazione tensione catena x farlo entrare e quindi riallineare il perno, lato easyblock più avanzato rispetto a quello della battuta originale. detto ciò va benissimo.
@@ThePask82 sisi è fisiologico per come è concepito, ti troverai con le misure sfalsate dei bulloni, ma il riferimento linea è giusto seguendo le tacche sul forcellone! Grazie mille per il commento! Un saluto👋
Ciao, grazie per la recensione, ma vorrei chiederti alcune cose che ancora non ho sentito in nessun video: a- si può usare con i guanti normali da moto (non touch)? b- con gli occhiali polarizzati ci sono problemi di visibilità a particolari angoli di visione? c- ha la possibilità di leggere dati provenienti da un OBD montata su moto, oppure è aperto a qualsiasi app utilizzabile su Android auto? d- lo hai provato con pioggia, anzi lo hai usato bagnandolo e provare con i guanti a cambiare le pagine per vedere se il touch funziona bene? Attendo tue indicazioni Grazie
ciao volevo andarci anche io li a campo imperatore , in moto che giri mi consigli o passi belli da fare altre alle gola del sacitario , li la strada che va verso il lago di scanno grazie ciao
Avevo ATAS come la tua in Italia, qua in Texas ho preso una 2022 rossa base, con camere aria, niente mappe motore, manopole risc...stavo pensando se passare alla 2024 per riavere le cose che avevo sulla mia 2020. Complimenti per il canale
Ciao Claudio! Ti ringrazio per il commento, se passi alla 2024 sicuramente non sbagli e cambierai anche stile di guida con il 19”! Mio consiglio se vuoi rimanere su 21 la versione standard ES! Ha quasi tutto E praticante una adv. Senza serbatoio grande! Un saluto!✌️
