Mi camioneta trae un detalle que al pisar el freno el volante ya no gira y lo suelto y sigue normal pero me dijieron que era el boster pero la lleve y dijieron que no era alguien sabra que problema es ?
Una pregunta mi módulo bota chispa recién hice el motor después de 6 meses el carro parado pero no hemos encendido el motor por primera vez hay chispa combustible puede el módulo enviar chispas y estaralo ya que hace a encender pero no termina
Una pregunta, las válvulas pcv son diferentes aunque parezcan iguales? Es decir una de nissan, sirve a un honda o asi? O tienen alguna calibración de fabrica?
Excelente prueba. Tengo un problema con un motor Caterpillar 3306. Estoy casi seguro que ése es el problema. Aquí en Tijuana no encuentro ésa herramienta.
Muy bien día en un TDI Al estar detenido en un semáforo en rojo frenando, el pedal del freno se comienza a ir hasta el fondo de manera muy suave. Suelto el pedal y vuelvo a pisar y queda en posición normal y a los pocos segundos otra vez igual Tiene discos nuevos y balatas todo bien solo ese detalle. Todo mundo relaciona falla del boster con pedal duro Pero nadie con muy suave Muchas gracias
HOLA TE VOY A DESIR LAS CAUSAS PROBABLES ,AIRE EN EL SISTEMA OCUPAS PURGARLO, FUGA EXTERNA HAS UNA INSPECCION VISUAL,FUGA INTERNA CILINDRO MAESTRO O CALIPERS
@@germanfloreselprofe7739 medi la resistencia de la iac me variava de 11 ohm para arriba y el conector me daba 11v a 12v. Abrí el switch y abre y cierra la valvula es correcto eso o tiene que está abierta la valvula
PON UNA LAMPARA DE PRUEBAS DE FOCO HALOGENO A POSITIVO Y SE LO PONES AL NEGATIVO DE BOBINA DEBE DESTELLAR EL FOCO DE PRUEBA ASI LO PRUEBO YO NO SE NECESITA OSCILOSCOPIO.
Tengo una voyaguer 2008 y la manguera que va al.booster de vacio se sale el aire, y mi camioneta le cuesta acelerar no se si sea por eso, si mw puede ayudar
Maestro tengo un cheyene 97 tbi, al traerla funcionando como 25 minutos comienza hacer contra explosiones como si se cortara la corriente y al acelerar se apaga,ya cambie la bobina donde va el cable de bujía al distribuidor
Que tal buenas tardes, porque en mi caso como que se quiere salir el buster, se sale tantito y lo oporimo y ya queda normal, pero como que se bota tantito.
@@germanfloreselprofe7739 creo que me explique mal, cómo que se quiere salir es la Balbula de retención,, no el boster, se sale tantito la oprimo y ya queda normal, que le puedo hacer.
Dios le bendiga profe, tengo una pregunta, tengo un motor 262 Chevrolet y la valvula PCV esta intalada del carburador a la tapavalvula cree usted q es mejor asi como la tengo o la tengo q conectarla al múltiple
Hola buenas trades profe , yo tengo un nisan sentra 2015 y me arroja el codigo del maf ya le cambie barios componentes que son sensor maf , sensor oxygeno , valvula de purga la que va cerca del motor y me sigue arrojando el codigo del sensor del maf ,cree usted que se el problema del sisrema ecap?
Hola maestro tengo ese problema al momento de cargar combustible se ahoga y bota la pistola con mi nissan frontier pero el codigo que me tira es p0507 tiene que ver mucho ese codigo del cuerpo de aceleracion y la mariposa check engine y el monitor del EVAP no se activa
Como herramienta, muy bien...Pero cortar la bota me parece barbaridad!!! e instalar la abrazadera donde no corresponde... No creo que le acepten esa ''CALIDAD DE TRABAJO'' y PROFE...
