Добрый день Хотел у вас проконсультироваться по поводу по поводу установки графит кольца. Был на сто после них осталось много вопросов. Интересует правильность установки этого узла выхлопной системы.
Когда уже мировые производители начнут относиться к росиянам так же как к ним относится их провительство (как к людям даже не третьего сорта а как к бессортовым). Какие катализаторы, подушки безопасности ремни и прочее. Деревянная кабина, лавка без спинки и двухтакьный мазутный дизель и пусть ездят и живут в своей рашке. А если по теме видео, автор - преступник и медленно убивает окружающих. В нормальных странах после такой доработке машина не должна участвовать в дорожном движении. И клиенты его в равной степени несут ответственность за подобгые деяния.
полезное видео! Вопрос такой .. а какая нержавейка лучше для выхлопных систем? менее окисляемая .. что бы вид свой не теряла или долго например зеркало не уходило ..?
Привет! Ты по турбо тоже делаешь "коллектора"? Интересует опыт твой.. Важно ли под "синг" раннеры приводить в коллектор поочерёдно(по кругу) относительно вспышек цилиндров 1-3-4-2? Важна ли единая длина раннеров до коллектора? Нужно ли рассчитывать длину раннеров(под момент и обороты)? Диаметр раннеров должен соответствовать диаметру выхода из гбц? Можно ли изменять диаметр раннера в середине длины на шаг больше, для ловушки обратной волны(так делают в феррари)? Обмотка лентой сильно снижает жизнь коллектора? Долго ли проживёт коллектор из черняги?