Это официальный канал ООО «УК «Татспецтранспорт», крупнейшей транспортной компании Татарстана с огромным парком мощной и современной техники.
Гордость компании - коллектив настоящих профессионалов, благодаря которым мы постоянно развиваемся и выполняем требования заказчика. Уверенно двигаться вперёд и не сбиваться с курса нам помогают принципы и ценности ПАО «Татнефть».
Первый в России ,а не в СССР ! Либхер давно уже вокруг своей оси разворачивается и не имеет коробки передач и Либхеру все равно ,что толкать ,а "электрошушлайка" гореть будет ,как порох ,особенно если толкать уголь !
А ещё куча инструкций и ответственности, что случись крановой крайняя попа, а зэпэха меньше чем у монтажника, которому всё пох и ни за что не отвечает.
Два вида работников, одни ноют, то машина не та, то погода плохая, то зарплату 200 тысяч давай, а другие садятся и работают при любых условиях и кормят семьи
на северах ху.ми кроют эти машины. (нефтемаш азнакаево)водитель прокленал эти машины. испытания покажите в 40 +/- градусов вместе с рабочей бригадой. с полной погрузкой. на 500км от ближайшего населённого пункта
Да даже Китаец 50тонник которые сейчас к стати тоже делаются полноприволные, всему Российскому говнокранпрому кожаной помадой губы в белый красит. Я 5 лет работал на Ивановце 25 тоннике, но как со судьба распорялилась так, что попросили три дня поработать на XCMG 25 тоннике, и после Китайца у меня Российские говнокраны вызывают только дичайшее отвращение.
@@Maxim_Sergeevich65 полностью с вами согласен но всегда найдёт идиот который чсчитает что он патриот и будет последнюю тельняшку на себе рвать утверждая обратное
Да, на кране, в чем-то интересно работать. Сам 10 лет отработал на Ивановце 25т. Но с 2005 года, стало работать не очень.. Много появилось частников, работы становилось меньше и дешевле. А позже крупные базы совсем развалились! А так да, интересно, где-то экстрим даже... 😂
