Piano piano mi sto' addentrando in questo per m'è nuovo mondo, presto inserirò le mie creazioni, spero siano di vostro gradimento, ogni aiuto like 👍 e iscrizione ✒️ e condivisione farà crescere il mio canale youtube, ora sono uno dei tanti #DanyGarage #Aggiustatutto #Fateibravi #Sempreallavoro #Armastickers #Elaborazioneidee #Stickers #Handmade #fattoincasa #DanyGarageMK #DanyGaragePage #DanyGarageintheworld Grazie Dany Garage Slowly I am entering this for my new world, I will soon insert my creations, I hope they are to your liking, every help like 👍 and registration ✒️ will make my youtube channel grow, now I am one of the many #DanyGarage #Aggiustatutto #Fateibravi #Sempreallavoro #Armastickers #Elaborazioneidee #Stickers #Handmade #fattoincasa #DanyGarageMK #DanyGaragePage #DanyGarageintheworld #DanyGarageMKincucina #armastickers #danygaragemkinorto Thank you Dany Garage
Ciao ho il motore uguale ma come si toglie la base nel quale si alloggia il tubo immediatamente sopra al motore ? Si svita o ci vuole l’estrattore? Grazie
Ciao Claudio, la mia 100000 km ma sta superando la mia pazienza, resta in casa perché gpl e perché la riparo io, se dovessi mettere in conto tutte le ore che ci ho perso ne avrei comprate minimo 4 🤣🤣🤣🤣 Continua a seguire e vedi le puntate precedenti con tutti i disastri LanciaY Su #DanyGarageMK
Avendo lo stesso problema ho cercato e per fortuna trovato questo video e pertanto mi associo al commento positivo di @giaixi di un paio di anni fa e soprattutto alla motivazione di ammirazione nei confronti di un meccanico che di domenica prova a riparare un pezzo e che non vuole inquinare. Grazie di cuore !
Ciao Claudio, grazzie 👍❤️ Purtroppo non tutto è riparabile, ma con un po di igegno e pazienza si possono risparmiare dei soldini. Continua a seguire le disavventure della mia povera LanciaY, mi mette sempre alla prova ma io non mi arrendo facilmente 😅🤣 ma prima o poi ......... Il mio canale non è monotematico ma è tutto quello che succede in casa, dalle auto al rubinetto, recensioni, riparazioni in casa e in giardino, di tutto un po. #DanyGarageMK
Ciao, grazie 👍 ❤️ Qui trovi una lista amzn.to/3BvaSBt amzn.to/3ZTucCm amzn.to/4dx0M0j Poi per la quantità devi vedere che uso ne fai nel tempo. Buon lavoro
Ciao Dany , semplice ed efficace ottimo lavoro non si butta nulla che tutto torna utile !! Ne ho uno molto simile , avra' piu' di 40 anni ed e' perfetto ( quando le cose erano fatte bene non come le porcherie di oggi ) 👍
Ciao complimenti per il video. Volevo chiederti i due ammortizzatori sono ambivalenti o bisogna accertarsi di acquistare lato sinistro e lato destro? Grazie.
Ciao, grazie, no boccole non si trovano ma se hai un amico tornitore le fa in un attimo, oppure fai archivio rubinetti e prima o poi pezzi di qua e di là ne ripari uno 😅😅😅
@@DanyGarageMK Ci ho provato. Troppo difficile. Un'alternativa potrebbe essere quella di riempire entrambi i pulsanti (proteggendo le relative sedi) con plastica a lento indurimento, per consentire di formare il passaggio per il perno (anche colla epossidica, ma curando che non si incolli ai perni di cui oltre), inserendo poi un perno comune che prenda le due coppie di fori che permettono il basculaggio di ciascuno di essi. Un po' più facile a farsi che a dirsi. Forse ci proverò, salvo non trovare un ricambio conveniente. Saluti. Hai fatto credere facile facile una roba pazzesca: piegare a misura critica un tondino da 2,08 mm ... wow .... 😁
Sì. Già preso a meno di 15 € sul web. Usati non se ne trovano più. Tutti già venduti. Gli originali anche usati costano molto più delle pulsantiere cinesi. Io prenderò solo i pulsanti, per conservare l'illuminazione che hanno gli originali È una vera schifezza sostenere i pulsanti con plasticaccia di meno di un centimetro di larghezza e meno di mezzo millimetro di spessore. Peggio che nei microfili delle lampade, fatte con larghe piste metalliche e fili x micro led, no per lampade a incandescenza. Una vergogna. Quanto hanno risparmiato ? o lo fanno apposta !?
Aggiungo. Se si sbaglia e si salda un filo troppo grosso, si avranno problemi a inserire il connettore, dato che il filo, dall'apertura esistente sulla basetta sbuca proprio lì vicino. Ho risolto praticando un foro adeguato dalla pare opposta al connettore. Altra possibile seccatura capita se si salda un filo troppo corto. Meglio non fare come la casa e abbondare di un paio di cm. Ah, altra premura ... Tenere bene le viti, soprattutto quella di sotto: se scivola, sarà perduta chissà dove all'interno del paraurti ... 👀
Ho un problema sulla stessa motosega identica a quella del video: non và in moto, ho rilevato che non arriva corrente e da quello che ne detraggo devo cambiare la bobina.....la motosega ha tre anni, come procedo? grazie.
Ciao, la bobina la trovi lato corda accensione, devi togliere il carter poi la vedrai in bella vista, hai verificato che non sia rotto linterrutore di on/off ?
@@DanyGarageMK certo, verificato il tutto, la macchina ha tre anni di vita, a questo punto mi rimane la sostituzione della bobina, il problema è reperirla.
@@DOMENICOGATTO-x9d ciao, probabilmente su Wish la trovi okio al tipo verifica dati, non ricordo ma forse ho il manuale d'officina, ora sono via magari quando torno.....
Ma perché non fai un video dove lo testi? Domandone, a bbq chiuso, ci sta dentro un pollo in piedi su una lattina di birra? 😅adoro il pollo fatto così e vorrei comprarlo proprio per questo. Ultima domanda è possibile mantenere la camera interna a temperature basse in modo costante? Tipo 100 gradi
Ciao, non ho provato se ci sta un pollo su lattina, ma è molto spazzioso, per quanto riguarda la temperatura ho visto che è possibile mantenerla costante "giocando" con i bruciatori 2 a bassa temperatura e 2 ad alta, bisogna prenderci la mano ✋️
Buongiorno io l'ho aperto non sento fumo non vedo acqua ne bruciature ma non va hai qualche consiglio ho paura sia partita la scheda ......ma come fare a trovare i ricambi
Ciao, per dati una "diagnosi" dovrei vedere il malato 😅 , solitamente l'acqua una volta entrata dopo un po evapora e non lascia traccia, potrebbe essere ossido su contatti avviamento, per quanto riguarda i ricambi vedi numero tel. sul libretto d'uso, ma la garanzia è già scaduta? Se si sfila la scheda analizza le piste e i componenti magari c'è una saldatura fredda.
Ciao e grazie per il video. Mi si è rotta una delle due alette che si aprono tirando la corda. Si può sostituire il pezzo? Si trovano i ricambi? Sembra rivettata ...... Grazie
Ciao, se mi mandi la tua email qui danygarage.db@gmail.com ti posso girare un pdf esploso motore (se è lo stesso 3,5) dove trovi tutti i codici ricambi. I ricambi si trovano presso rivenditori B&S
Per comodità sarebbe meglio alzarla, togliere la ruota e poi togliere il passa ruota. Se hai esperienza e un crik idraulico puoi farlo anche a casa, altrimenti vai dal tuo meccanico di fiducia che ti potrà assistere in tutte le operazioni.
Ciao, scusa per il ritardo, le manopole sono composte da due pezzi, il pezzo centrale si sostituisce facilmente basta usare una pinza ed estrarlo, il pezzo esterno bisogna smontare il gruppo comando e aprirlo perché la manopola è tenuta con dei ganci all'interno. Per fare ciò devi togliere il rivestimento posteriore tunnel, rivestimento leva cambio, pulsantiera inferiore clima, staccare gruppo comando clima e poi visti gli spazzi ristretti con tante preghiere dovresti smontare la copertura delle manopole ....... e giovo è fatto.
Ciao, scusa il ritardo, mi trovo molto bene buona macchina molto flessibile con i 4 metodi scarico erba si adatta ad ogni esigenza certo non è come il mio vecchio taglia erba con carcassa in alluminio (30 anni) ma si difende bene vedremo se arriverà all'età del vecchio ma ci credo poco .
ciao, ho un bp453 ergo , dopo che lo uso 15-30 minuti, perde potenza fino a spegnersi, dopo che raffredda riprende alla grande, gli ho fatto qualcosa io come pulire carburatore( penso di averlo fatto abbastanza bene ma senza compressore, cambiato candela, filtri benzina e filtri sfiato nuovi cinesi, tubicini nuovi ,, cambiato membrane, filtro aria nuovo pulito, serbatoio pulito, non so. mi aiuti? grazie.
Ciao, bravo hai già fatto un gran lavoro, di solito questo difetto ha 3 possibili cause : 1 Possibile grippaggio, quando si spegne se tiri la corda il motore gira? 2 Bobina accensione che a caldo perde isolamento e si spegne 3 Cavo spegnimento che a caldo perde isolamento. Buon lavoro 👍
@@DanyGarageMK 1 appena si spegne, la fune gira tranquillamente e si accende subito ma perde potenza. 2 come dici di testare questo? scintilla? 3 il cavo spegnimento, son tutti dei fastom a vista.
@@ce9xy La bobina e difficile da testare se è lei lo vedi solo a caldo. Hai provato a fare la miscela un pochino più grassa ? Magari è giu di compressione i i paraoli su carcassa e albero dono danneggiati....
Ciao, questi rubinetti per il fissaggio a parete hanno il filetto conico non serve chiuderli in base, ti consiglio di usare canapa e pasta verde e chiuderlo fino alla posizione corretta, se usi teflon abbonda e fermati nella posizione corretta. Attenzione prima di applicare teflon o canapa "rovina" il filetto per fare in modo che la guarnizione non scivoli durante l'avvolgimento.
@nomecognome7271 Ciao, nel mio caso la perdita era sull'albero puleggia, la distribuzione è stata fatta 15000 km prima quindi penso a un difetto della pompa acqua.
Ciao e grazie per il video molto dettagliato, io nella mia Ypsilon sento un battito quando prendo le buche, pensavo alle biellette barra stabilizzatrice ma la Ypsilon non le ha, ho controllato le testine sterzo ma sono buone, cosa può essere? Grazie
