you must not fly very often on Ivao because in France when french Atc talk with a French pilot..he use french language....if pilot want...the english (official language oaci) is required in other countries of course or if you use text mod on Unicom.......
Eh bien il semblerait que non, justement. Air France n'a pas d'Airbus immatriculé YO. Je me disais que c'était peut-être le selcal de l'avion. Si quelqu'un sait, peut-être ?
Sbobarro, je voudrais vous demander également si vous savez comment sont déterminées les deux lettres Yankee Oscar, parce que le numéro du vol pour les passagers est AF6269, mais lors des contacts radio c'est AF269YO.
Bonjour, sbobarro. Je cherche une scène freeware de LFBD pour mon FS2004 alors je réitère la demande de Jaloyan : Où avez-vous eu la scène ? Est-ce LFBD2006 de Joël Bevilacqua (maintenant introuvable) ou bien le payware de Micro App ? Est-ce une autre scène ? Merci d'avance !
N'importe quoi , ça se voit tout à fait que c'est du réel, tu as déjà vu sur IVAO un contrôleur qui parle comme ça avec le bruit du grésillement de la fréquence ;) Ne pas parlez quand on s'y connaît pas ;)
There are 6 ICAO languages: English, Spanish, French, Arabic, Russian and Chinese. In countries without ICAO language, the pilots and controllers must use English. If the country's language is an ICAO language, they can use that, and English.
15 лет назад
Awesome landing! The communication is interesting, because here in Hungary (our national airline is Malév) the communication between the ATC and the pilots always English, they just say hi to each other in Hungarian :)
theoreticaly a 737 could land at CZAM with it's 4200ft strip if the aircraft was really light on fuel and passangers but It would not leave much room for pilot error or unfavorable winds
Pretty cool idea of mixing real ATC with flight simulator, result is very nice and you did a fine job with the editing of the video, congrats ! Btw, what is the model used for air scanning ?, i am currently thinking about bying the Maycom AR108 @micalement, Jeff