Herzlich Willkommen auf dem RU-vid-Kanal von Media-Concepts Bürokommunikation aus Braunschweig.
Wir sind als Systemhaus im IT-Bereich seit nunmehr 20 Jahren in Braunschweig ansässig. Durch verschiedene Hobbys des Chefs sind wir seit 2011 nun auch einer der führenden GoPro- und DJI-Fachhändler (Multicopter, auch oft fälschlicherweise als Drohnen bezeichnet) im Norden geworden.
Wir möchten Euch in diesem Kanal zeigen, was man mit ziemlich einfachen Mitteln mit einer GoPro-Kamera und einem passenden DJI-Multicopter (wie dem Phantom) so alles machen kann. Unseren Shop erreicht Ihr unter shop.media-concepts.de
Thanks for your comment, I just realized that you are right! Will it work if I change the F-connector to the Type 2 M-connector if I rearrange the cables from reverse order?
Belegung der Pins soll identisch sein. Damit könnte man einen Umbau auf Typ2-Dose probieren. Vermute auf eine Verriegelung des Stecker wird man verzichten müssen.
Greetings! I'm considering to buy a robotic cleaner and seeking for some advice. 1) Between dolphins and smorobt, which one would you recommend? 2) As of cleaning ability，efficiency，quality and design，etc. which way do you think Smorobot would beats a Dolphin? 3) Any problems you met on your X11? Many thanks
Nice, I'm on the fence still, I wish I had acted early during the KS campaign to get the price break. How you like it so far? Does it get the tiny sand size particles and stuff? Thanks.
Right now the robot is unfortunately out of order due to water leakage, but the contact to the manufacturer is very nice, and they promised to send me another model asap. When it worked It took most of the dirt, even the tiny particles, only the fact that it stopped working on the third run wasnt that pleasing..
Stupid comment. Both scooters have nothing to do with Kymco. They are entirely made in Germany. (The only connection from BMW-scooters and Kymco was, that Kymco assembled the engine of the C600/650. The C600/650 scooters also were made in Berlin.)
@@RixiV11 You are totally wrong with that. In 2011, when the C600/650 was launched, the one and only* twin-cylinder scooter from Kymco was the Myroad 700. The BMW scooters only shared some standard parts (CVT) with the Myroad. The engine is different (displacement, even the location of camshaft chain in cylinder-block...) and also the frame is different, because the Kymco has a swinging CVT-housing with direct mounted rear wheel and the BMWs have a fixed in frame CVT-housing with an additional secondary drive (chain in oil sump) to the rear wheel. And that all the body isn't the same, everybody can see. *The Kymco AK550 came many years after the C600/650. And there aren't any twin-cylinder Kymco-scooters more. The electric BMW scooters are another issue. There was and still is no electric maxi-scooter by Kymco. A totally different tale is about the 1cyl. BMW scooters (C400). They are indeed a product of a chinese company, but have nothing to do with Kymco. I have had two BMW C650 GT scooters and knows it well. The C600/650 of course were not cheap, BMW never was a company for cheap mobility. But they weren' t more expensive than the competition (Yamaha TMax and Suzuki Burgman 650.) You see, I am educated, (at least about the BMW twin-cyl.-scooters). I don't know the root of that BMW=Kymco-nonsense, but it won't become true only by repeating it frequently.
Hallo, können Sie bitte einen Test zur echten Reichweite machen? Ich befürchte, dass da mit praxisfernen angaben geworben wird. schade ist auch, das sich der Roller im Vergleich zu seinem (nicht direkten) vorgänger im Prinzip sehr verschlechtert hat - nur die unter glücklichen Umständen kürzere Ladezeit ist in dieser hinsicht eine Ausnahme. Die Beschleunigung bitte immer in zwei Richtungen einer Strecke Messen, um Windgeschwindigkeit und Gefälle zu mitteln. Grüße
Hallo Dirk, der Test erfolgte auf einer geraden Straße ohne Wind, die Beschleunigung ist schon recht repräsentativ dargestellt. Da der "Vorgänger" C-Evolution ein komplett anderes Konzept verfolgt, sind die Beiden nur bedingt direkt miteinander vergleichbar. ungefähr wie ne Mercedes S-Klasse mit nem AMG C-Klasse.. Die Reichweite ist bei identischer Fahrweise um ca. 1/3 weniger, das Laden geht aber erheblich schneller von der Hand... Woher ich das so genau weiß? Ich bin in der glücklichen Lage, beide Modelle zu besitzen.. ;-)
Jetzt diese Version des Videos bitte mit doppelter Geschwindigkeit abspielen, damit wir auf 2 Sekunden kommen. Bitte auch mit Photoshop bei der Geschwindigkeitsanzeige rechts eine 0 ergänzen. Dann sind wir bei 2 Sekunden von 0 auf 1000 km/h. Jetzt noch Flügel an den Roller und wir können fliegen :-)
Nope, not within the first seconds. The C Evolution has the much more linear acceleration, but starts not so fast as the CE04. At 70km/h the acceleration of the CE04 reduces dramatically, the C Evolution continues linear until 120km/h.
Kann man so nicht sagen, denn der Tacho geht vor, zusätzlich hat das Hinterrad bei maximaler Beschleunigung erheblichen Schlupf. Höchstwahrscheinlich wurde hier gar keine Geschwindigkeit von 100 km/h erreicht.
Hi Boris, the brackets are custom made from a user in the german community tigerhome.de , pls see the link below: tigerhome.de/index.php?/topic/43668-batzen-varioeinstellung-tiger-explorer/&tab=comments#comment-522151
Hello, really nice video. As i'm located as you in europe (france), and about to order the Phantom 3 Advanced, i wonder what max range you've been able to fly with it? thanks .
Wie ist bei dir das update verlaufen normal wie sonst oder auch wie bei mir nicht mir kurzem pipsen sondern mit einem kangen durchgehenden ton der sehr lange geht
