Gostaria de deixar aqui o comentário, nem sei se o dono do canal ainda está ativo, vi este vídeo varias vezes quando criança no youtube há 11 anos atrás, depois de um tempo eu simplesmente nunca achei mais. De uns tempos pra cá iniciei uma caçada aos vídeos que tanto via, e finalmente reencontrei está pérola, já tava achando que nem existia de verdade, fico grato por manter o vídeo de pé, trouxe várias lembranças, forte abraço.
Que lembrança boa Funcionário Afrânio da RFFSA que aparece no vídeo com a pasta nós braços trabalhava no Escritório já aposentou na RFFSA meu Vizinho nós ficar lembrando desses tempos bons até hoje.
INFELIZMENTE O GOVERNO BRASILEIRO, PRINCIPALMENTE NO PERÍODO MILITAR, QUE O CAVALO DE FERRO SERIA O MELHOR MEIO DE TRANSPORTE PARA O BRASIL E PERMITIU QUE A REDE FERROVIÁRIA FEDERAL FOSSE SUCATEADA ,DEIXANDO MUITOS USUÁRIOS SEM UM TRANSPORTE DE PASSAGEIROS BARATO. FELIZMENTE OS ÚLTIMOS GOVERNOS VEM TENTANDO RECUPERAR O SISTEMA FERROVIÁRIO EM TODO O BRASIL
FHC privatizou em 98 e acabou tudo isso , nao era lucrativo pros caras , nao to aqui querendo defender privatização e acho até que muita coisa deveria ser privatizada , muitos paises privatizam e dá muito certo ,infelizmente no Brasil público ou privado sao uma bosta, que país ridiculo .
Tantos trens da extinta Fepasa / RFFSA hoje abandonadas se deteriorando em Paranapiacaba , lamentável, foram poucas as que se salvaram e foram pra museu
last train from backwoods december 1992 seven lagoon city Brazil...so sad to see this awesome footage ! 😔 i was born in Rio de Janeiro city ,and have great respect by northeast people of my country 🇧🇷
Vários Governos investiram em rodovias e não em ferrovias, principalmente o Governo do então Presidente Juscelino Kubitschek,que atraiu a indústria automobilística e não investiu em ferrovias, inclusive no material rodante.Várias estradas foram construidas e outras asfaltadas,paralelas às ferrovias. Além do sucateamento do material ferroviário, milhares de quilômetros de ferrovias foram suprimidos, Inclusive com os seus trilhos arrancados. Lembrando também que a Memória Ferroviária Brasileira infelizmente não foi conservada. Gostaria de relatar o que ocorreu em meu Estado,SP;após a privatizaçao da extensa malha ferroviária paulista,os trens de passageiros de médio e longo percurso foram suprimidos,e um bom número de tradicionais estações ferroviárias foram abandonadas e que ficaram sem conservação. Para Terminar, São Paulo era servida por seis Companhias Ferroviárias:Cia Paulista, Mogiana,Sorocabana, Santos-Jundiai,a São Paulo-Minas, e que foram substuidas pela FEPASA;a Central do Brasil era federal, REFESA,só sobrou a E.F.Campos do Jordão,trajeto de 48 kms que continua operando com trens turísticos. Os
Na minha o opinião quem tirou os terem de circulação foe as empresas de ônibus e muito triste ver retirado de circulação os tem pois eles foram muito útil para sociedade .
Meu Deus 😢😢 Eu com os meus 56 anos de vida e chorando, vendo uma estupidez tão grande ser feita por esses políticos corruptos e incompetentes, que temos no Brasil!
Sou setelagoano, morei perto da linha do trem e meu pai era maquinista. Tinha vários trens de passageiros por dia nos dois sentidos. Tudo acabou. Muito também porque as pessoas perderam a vontade de viajar de trem. Agora não tem volta.
Viajei muito de trem quando era criança e sinto muita saudades do trem,tenho esperança que um dia o trem volte em todo Brasil Presidente Bolsonaro faça os trens voltarem por favor. Obrigada
Saudades dessa locomotiva. Infelizmente os governos acabaram com essas belíssimas máquina e colocaram um lixo sobre os trilhos conhecido como metrô que não presta para nada só vive quebrando. Isso só acontece por que não temos um presidente de pulso forte que comande Com mão de ferro contra os bandidos que roubam os cofre públicos.
