Per quanto riguarda silenziosità nulla da dire. Ma ragazzi io soffro di claustrofobia sui Rock,per non parlare della scomodità dei sedili e della bruttezza esterna,neanche da paragonare alle MD e alle Vivalto!
Che meraviglioso murales mai visto prima dicevi nel video che i navettoni con le MD non dureranno molto sui Siena in quanto ci sono già i blues presenti adesso ?
Per come erano messe le Ale 642 ultimamente anch'io ho preso spesso quelle toscane del deposito di Pisa Centrale erano malmesse come manutenzione negli ultimi 8 anni le hanno lasciate andare allo sbaraglio fa malissimo vederle lì che non accennano nemmeno ad un recupero da parte di fondazione ferrovie dello stato italiane secondo va a finire pensando a mente fredda che secondo me oltre alle due Ale 724 che hanno salvato di recente salveranno l' unico complesso ancora circolante e funzionante la 582 059 che avete preso a Cremona voi ❤❤❤❤buonanotte 🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃
Ciao. Ultimamente sto vedendo dai vostri video ( e da quello che ho preso io a fine luglio) il reg 18222 che è quasi sempre fatto con le medie distanze. Sapresti dirmi quanto ancora durerà?
5:20 esattamente quelle. A Calambrone saranno lì da 10 anni. Comunque bellino il DL Livorno 6:22 sarà perché son di Livorno ma come stazione mi affascina tantissimo
0:01 ma anche no. Il minuetto non è nulla rispetto al vivalto 1ª serie, ALn663 o TAF 076. Io trovo più comodo il Pop o medie distanze al minuetto. Per me la scomodità del rock se la pareggia col minuetto...
@@JacopoTreni5972 Beh, se mi dici così, o i Minuetti da te sono completamente diversi, o non lo so, perché paragonarlo al Rock... anche no. Almeno da me i Minuetti sono pari ai Vivalto di 1a serie
@@TrainspottingPontedera io i minuetti Toscani l'ho presi solo una volta ed ero sui divanetti perché era strapieno. Però il giorno in cui proverai quelli Campani ne esci con la schiena spezzata.
@@TrainspottingPontedera Secondo me invece di elettrificare sarebbe stato più utile il raddoppio da Siena a Poggibonsi, e dopo eventualmente l'elettrificazione. Anche perchè una volta elettrificata non credo che successivamente ributtano all'aria tutto per raddoppiare, dal momento che servirebbero sicuramente variazioni del tracciato.
