@@2009ionel deci da, chiar ...Pământ, Foc, Vânt, Apă! :)) Am avut ceva laspus, erau câteva seriale la care mergeam înainte de Actualități pe TVR. O să le caut să-mi reamintesc (asta pe lângă filmele precum Dalas, Perla Neagră, Pasărea Spin, Twin Pix .. ).

Nu a fost chiar un traseu de Africana, dar da, mi-a plăcut și mie (în special apusul surprins și faptul că s-a simțit altfel plimbarea după canicula de peste zi) ... nu mai zic că îmi era un doorrr :D

Salut! Nu, nu mi-am dat seama încă. Vizual am verificat tot ce m-am priceput să verific. Alte setări nu prea am (electronice mă refer). Nu face mereu, face rar asta, dar mi s-a mai întâmplat. Mă gândesc că poate trebuie încălzite sau poate răcite, curate sunt, curăț periodic discurile ... chiar nu știu. Voi întreba la prima revizie.

Este, clar! Tocmai am experimentat puțin în afara asfaltului, cu pasager, pe ploaie ... ne-a dus fără probleme peste tot pe unde am nimerit. N-am eu experiență, cât potențial are motoreta asta. Dar ... exersăm, încet și cu atenție!

Salut! Merci pentru apreciere și "abonament"! :) Într-un final am ajuns la DJI MIC pe lângă DJI Action 3 (de curând Action 4 la care îi aștept un adaptor pentru lavalieră). Dezavantaj DJI MIC, dacă-l pun în cască, e cam butucănos. Dacă îi pun lavalieră, am treabă cu un cablu. Altfel, îs mulțumit de sunet. Am un clip recent despre ce folosesc, poți să te uiți. Acela e scurt și mai la obiect! :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qR4WyYGq_As.html

N-am fost mușcat, nici prins de picioare, altceva n-am simțit, nu m-am uitat din mers. :) Uneori mi se par prea aproape, alteori mi se pare că dacă se bagă chiar în față, voi cădea din cauza lor. Până acum, totul ok ...

Sincer, așa sper și eu! Cu toată agitația vieții, parcă momentele erau doar în concediu, zile de naștere și sărbători. E drept că acum fiind mai mare ... sunt și alte oportunități. :)

Nu se vede pe cameră, dar tot doamna gesticula ca și când de ce nu sunt atent? De ce nu-i dau prioritate de dreapta, să casc ochii ... eu!

@@radur7r clasic

De plăcut, i-a plăcut, e clar! Mai ieșim fără doar și poate! Cred că am mers puțin cam mult pentru prima dată, a mai prins și ploaie la final, dar a fost ok până la urmă. Îi place și lui ideea, dar mai vedem! :) Deocamdată nici nu ar avea cu ce! :)

@@radur7r Se poate și de la 16 ani :))). Aici în Cojocna de exemplu avem o fata care de la 16 e pe motor și mai are puțin sa treacă la a2. Oricum, e bine ca vine cu tine, îl înveți și pe viitor faceți dual motovlog 😅

@@jacknsa eu nu zic nu, dar nu știu ce zice soția despre asta :))

@@radur7r Corect, mai întâi o convingi pe ea ca juniorul nu trebuie convins 🤣

Tocmai am ieșit o primă tură cu băiatul meu, aproape 100 km, 2 ore. Speram că vor vorbi și entuziasmul lui, o va molipsi pe ea ... dar nu! Mai des, mai lung? Mi-aș dori eu! Dar dacă ei depind de mine pentru navetă la școală, la muncă, cumpărături ... că numai eu conduc ... mai greu! :(

@@radur7r Atunci singura solutie e sa astepti , pana ce nepotii tai vor creste mari si se vor putea duce singuri la scoala...

@@_Emisiunea_Cuceritorii_ cam așa! :)

Am avut în parcare, la demisol, dar fiind la firmă ... am scos. Cu prima ocazie voi pune și ceva de noapte, oricum ziua e super cald ... :) Sunetul, chiar pare altceva față de Action 3. O să testez prin comparație (cumva).

Și eu mă uit la astfel de talente, dar mai au de învățat multe. Eu fac așa ceva mergând cu spatele și legat la ochi. :)))

@@radur7r 🤣 eram sigur că faci pe timidul! 😃

@@catalinb5603 azi am avut de făcut un drum mai pe fugă și am filtrat un pic și eu. Am ajuns la destinație transpirat, dar nu de la căldură. Eram gheață în același timp. Dar așa ceva nici în vise. Nu am idee cum o fac oamenii ăștia! 😇

@@radur7r mergi cu un gând în minte.... toți vor să îți iasă în cale și să îți pună piedică..... dacă te aștepți la asta....sunt sigur că vei fi ok! Asfalt uscat și fără incidente!

@@catalinb5603 cam așa! Merci!

Ai dreptate cu wall-e! :))) Nu m-am gândit la el :)))

Cam ai dreptate, dar față de cum era prin anii '90, legea este mult mai bună acum. S-au introdus categoriile AM, A1, A2 care pun restricții de vârstă, capacitate cilindrică, putere motor și deținerea altor categorii. Se presupune că de la 22 de ani și cu experiență pe A1 sau A2, este ok să conduci A. Dacă nu ai A1 sau A2, poți lua A-ul doar de la 24 de ani. Nu știu cum va fi cu cei cu categoria B care vor putea conduce pe cele de 125 cmc. Eu unul am început cu motor de categoria A2, chiar dacă aveam A și experiență pe B și C de peste 20 de ani. Abia apoi am luat Africana. Dar cum spuneam, mai ține și de tipul de motor ales și de cât de matur / conștient ești. Sportivele cred că se comportă diferit (chiar nu știu). Eu din greșeală am tras de accelerație și nu s-a ridicat deloc, doar s-a dus glonț (are sistem care nu permite să se ridice). La fel am testat intenționat frâna spate să o blochez și ... nope, nu vrea, intră ABS (pe care nici nu știu cum să-l scot). :)

@@radur7r la fel si eu, experienta pe B 10+ ani si am inceput pe ceva de A2 chiar daca aveam A.ul. Din pacate multi isi iau sport de 600 sau mai mari, multe fara ABS, TCS, wheelie control si alte nebunii ca la 24 de ani e mai greu cu banii. Sportivele sunt ceva mai greu de condus si te fura repede.

Cursurile sunt ok pentru orice tip de motocicletă (cursuri de conducere defensivă, cursuri off road, cursuri de aprofundare a tehnicilor de pilotare, cursuri pentru moto de viteză, etc). Asta pentru că în școală, știm cu toții care este limita. Exercițiul, da ... e musai, și la fel, indiferent de motor. Asta fac și eu, oricând pot, ies ca să mă deprind cu motorul în cât mai multe situații (oraș, sat, asflat, fără asfalt, mai cu viteză, mai încet, etc). Problema poate să fie MINTEA. Dar se antrenează și ea! :) Este foarte important să îți cunoști limitele, limitările ... iar evoluția să se facă prin încercarea depășirii acestora în pași mici și siguri.

Trecerea de la NC la AT a fost foarte ok, pentru că am aproape 1,90 și nu mă țineau genunchii să merg mai mult de 100 - 200 km (2 - 3 ore). DCT-ul e foarte deștept, părerea mea. De aceea și las toate stângăciile și ezitările mele pe RU-vid, să se vadă că nu acolo e problema, ci la mine (lipsa experienței / talent) :) Nu am mers niciodată pe motor cu cutie manuală, doar mașini cu cutie manuală. N-am făcut școală, nici cursuri. Direct NC750X, apoi după un an, direct Africa Twin (ambele cu DCT). Vezi că am vreo 2 clipuri despre cum am învățat să merg pe motor și cum mi-am luat permisul, iar primul clip pe NC, este și prima experiență pe motor (aici pe canal).

În ce privește vârsta și kilogramele, nu cred că e motiv de îngrijorare, cu motoreta potrivită și pentru scopul potrivit, cu capul pe umeri, e super ok. Dacă ne referim la sănătate, aici cântărește bine. Herniile astea sunt nașpa rău de tot, că practic nu te poți baza pe tine ... știi prea bine cum e. Dar ceva ușor, pentru asfalt ... tot zic că merge. Desigur, analizezi personal. Eu nu pot decât să zic că regret că am așteptat 20 de ani ... tare mult regret. Hai 10 ... că înainte de 2010 nici nu mi-aș fi permis. :)

Nu am garanție, motocicleta are aproape 5 ani. E luată dintr-un magazin de moto second hand. O să văd ce fac cu revizia, îmi bag nasul în multe eu, dar sunt domenii unde prefer să las specialiștii să își facă treaba. Altfel, da ... scump, scump ... noroc că am luat-o cam cu de toate incluse (cutii, cric, parbriz, manșoane încălzite, etc).

​@@radur7r nu ai ce sa gresesti la schimbul de ulei, prima data e mai scump ca te costa vreo 180 de lei o cheie dinamometrica decenta. La filtrul de aer e putin mai complicat dar sa zicem ca nu il schimbi asa des. Mie la reprezentata imi ia cam 750 lei revizia ca e in garantie si nu am de ales... la moto veche cu 250-300 de lei si 15 minute de munca era gata.

@@HightLink cred că dacă faci mulți kilometri face sens. Eu probabil că voi avea nevoie de schimb la final de sezon. Atunci voi face o revizie + verificare completă și apoi ... mai vedem. :)

Wow, apreciez comentariul venit din partea ta, mai ales din partea ta! Și da, m-am ales cu Africana într-un final, de acum doar timp să am! :)

Mi-ar plăcea să ne întâlnim, măcar cât să îți strâng mâna, că ture cu tine ... nu cred că aș putea ține pasul. N-am depășit 110 km/h :). Cu NC-ul am mers pe autostradă, asta însă are anvelope de off road (am scuze) :))) Să nu te lași de filmat pe motor, faci o treabă extraordinară!

Și eu la fel, dar atărna pe piept pe undeva, se freca de geacă, vânt, plus setarea din cameră să elimine zgomotul, foarte puțin a fost sunet pe care să-l las. Aș fi lăsat doar acel sunet dacă era ok, nu mai dublam eu nimic ... dar nu era deloc ce trebuie ... data viitoare. Acum am postat, doar ca să pot șterge de pe calculator. Dacă voi primi multe critici, le fac private. :( Mie mi-a plăcut mult prima experiență ... Am prins curaj, o să mai ies pe coclauri :)

@@radur7r eu zic ca sunt niște critic constructive , nu e cazul să le faci private .

​@@craio5722 da, da :) Sorry, nu la asta mă refeream, ci la dislike-urile primite :)) Ar fi culmea să consider comentariul tău o critică, purtăm o coversație. Și din contră, sunt bucuros că l-ai urmărit și ți-ai făcut timp să îmi spui părerea ta, ba chiar l-ai și apreciat.

Da, am fost conștient de asta, am mai lăsat câte ceva ... dar motor nu se auzea, iar vâjâitul mă dispera ... am postat doar pentru că pentru mine a fost o tură destul grea și din alt film! :) Nu zic cum am înregistrat peste ... (aproape în șoaptă) :)

Crezi că aveam vreo idee unde sunt și că aveam să ies la Sic? :)

O fi fost, aplicația m-a adus fix unde am oprit. N-au pus Google Maps ca să verific! :)

Da, știu, din experiența pe bicicletă, de aia am mers așa încet! Plus că nu voiam să fug de ei și să mă trântesc pe jos pe acolo :)

Merci pentru comentariu! ☺️ Eu n-am mers cu manuală încă. Cu sau fără, cred că este o motoretă extraordinară. Sper să mă deprind mai bine cu ea și să mă bucur de cât mai mulți kilometri cu ea, pe tot felul de drumuri (că ea poate, e clar) :)

Merci pentru sfat, voi lua în considerare. În ultimele ture am mutat deja în S2, dar în principiu mă ajut de padele când mi se pare și mie că nu e cum trebuie. Altfel, vorbim de 4 moduri de mers puse pe motor de către inginerii de la Honda (le dau și lor puțin credit, cu excepția modului Drive) :)

@@radur7r D mode e ft aiurea setat si nu-l folosesc niciodata...Eu am vrut Manual cu quick shifter dar am luat Automata ca era ft bine dotata la pretul ei...Oricum pt mine Africa Twin e cea mai buna si fiabila motocicleta din toate care exista( e doar parerea mea)....Lasa-mi un cotact si cind trec pe la cluj,poate ne vedem la o cafea....

Din Cluj / Apahida. Zona aia cu Lacul mi s-a părut de vis. Liniște, drumul exemplar, peisaje, puțin trafic, minunat ...

Bună asta! :))) N-am când, cum, cu cine ... dar o fi și asta o metodă! Aș putea să mint despre așa ceva, ca să văd ce iese.

:))) ușor nu e, clar! Dar a mea, abia a învățat să meargă pe bicicletă (acum la peste 40 de ani), nu conduce mașina, deși are permis de aproape 20 de ani ... așa că rămân la ideea de pasager. M-aș mulțumi și cu atât! :)

Evident, dar dacă ar fi și pe stocuri! :) Urmează, așteptăm să apară pe OLX!

@@radur7r amazon 😁DE

@@MrBooo Am pus în coș ... dar mă mai gândesc! :)

Se poate folosi fără niciun fir. A fost alegerea mea să pun acel cablu de la receptor la transmițător scurt, fix și rigid - nu văd ce și cum s-ar putea smulge. Cel de la lavalieră într-adevăr, vine pe sub haină, e mai aiurea, dar nu în mers, doar la echipare sau dezechipare. Am deja în plan un upgrade, fără niciun risc ... doar că nu sunt stocuri în Europa, iar site-ul oficial nu are livrare în RO, că deh ... suntem ... ce suntem ... :(

Mulțumesc frumos! Aș putea zice că e o plăcere ... și este partea cu plimbatul, dar apoi editarea e consumatoare de timp pentru că nu am un PC performat, nici aplicații profi ... și nici TIMP. O să vă povestesc cum fac ... la un moment dat! Tocmai am primit o temă de casă :)

Salut! Din punctul meu de vedere , Africa Twin e cea mai misto si buna motocicleta ,facuta vreodata Iti doresc asfalt uscat si un gand bun! Bogdan

@@bogdangheorghe5427 mulțumesc frumos! Și din punctul meu de vedere, pentru mine, e fix ce trebuie. Uneori simt că mi-ar plăcea un NT1100 alteori un Transalp (mai ușor), dar cu plusuri și minusuri, cu ce știe, cum arată și raportat la preț ... pentru mine este ideală (pentru moment) :)))

@@radur7r am avut doua motociclete.. Din pacate mi-e din ce in ce mai greu sa trag de ele, din pacate, plus proteza totala de sold.. Multumeste-te cu ce ai si bucura-te cit poti de mult! Iti doresc un gind bun si sincer! Bogdan

@@bogdangheorghe5427 încerc! Îmi pare rău să aud, sper că altfel ești ok și ai alte pasiuni ... care să hrănească sufletul ... copilul ... :)

Não tenho ouvido falar muito disto, esperemos que não seja o caso desta mota ou de qualquer outra.

Nu mă pricep eu la prezentări de astea, dar așa ca de la user la user, în completarea altora mai tehnice și mai comerciale, poate face sens :)

Sigur, dacă dorești, îmi poți scrie pe radurr@gmail.com sau pe messenger: m.me/radur7r

Hm, nu ... am trei perechei, de vară, primăvară, iarnă și sunt ok cu toate trei. Același brand. Doar că desigur, cu cât sunt mai groase ... simțul e diferit, dar e normal. Ce mă deranjează la astea de vară, este că nu mai ține scaiul la una dintre ele. :( Poate nu sunt mărimea potrivită și se întind sau se adună rău când ții mâna pe ghidon.

Eu sunt din ăla ce dă toți banii pe X5, ca apoi să pună motorină de 50 lei! Glumesc ... dar clar nu-s cu haleala! :) Nici nu știu ce e ăla langos (dar promit că mă documentez). Legat de prezență, dacă mi se va mai potrivi programul, cine știe, poate voi mai participa la câte o din asta! :))

Am văzut că pe la 08:30 apune soarele azi ... M-aș porni spre undeva, să surprind momentul. @jacknsa ai vreo sugestie prin zona noastră? :)

Da, păi ... de fapt ... eu fug câte 1 - 3 ore, cam când juniorul doarme la prânz și nu avem altele de făcut! Traseu mai lung îmi doresc să fac, asta este foarte clar. Să văd cum pot planifica ceva sezonul acesta. Poate ajung și spre Transalpina, poate Transfăgărășan ... deși aș vrea să bifez întâi un drum la Palma. Eu fiind începător și având un ritm al meu, deocamadată nu mă simt pregătit să merg în grup cu cineva. Dar îți tare mulțumesc pentru vizionare, comentariu și invitație la o tură. Cine știe, poate ne vom întâlni.

Înseamnă că ai vedere bună la stradă! :) La Cruci acolo sunt stâlpișori, e chiar ok. Robinet de apă potabilă zici? Era doar gunoi ...

@@radur7r Da, apa potabila, aceeași apa care ajunge și în Cojocna. La baza crucii ar trebui sa fie robinetul. Au pus stâlpișori acolo deoarece mulți oameni I veneau acolo sa alimenteze în cisterne sau bidoane de apa și sincer nu asta era rolul robinetului, era mai mult pentru popas și sa bei de sete nu sa duci acasă sa uzi pamantul cu ea 😅

Salut! Mno, super, atunci face sens! Vezi cum e dacă mă iau după alți "iutubări"? :) Eu ... cumva, am stat mereu cu piciorul pe frână și mă ajut de frâna spate neavând ambreiaj. Iar la început nu puteam nici gestiona prea bine frâna față și accelerația (mai am și degetul mic tăiat la mână dreaptă) :)

@@radur7r eu ascult la toți și fac ca mine. Știi tu: „ride your own ride”.

Mulțumesc frumos! :) Mă mai chinui, cât mă mai ține ... :)

Am ajuns târziu, se strângea standul. Da, am dat o tură și în afara orașului, iar în zona Cojocna îmi place drumul ... e un traseu de recreere pentru mine! :)

@@radur7r Atunci da, te-am văzut trecând pe aici, stăteam pe terasa la relaxare după o zi plina 😅

@@jacknsa Cred că te-am zărit și eu la Lukoil, erai oprit (cred că e te puneai la punct după spălarea motorului) :)

@@radur7r Da da, acolo eram, îmi aranjam cagula :))

Cândva ... cumva ... dacă aș ști și eu cu măcar o oră înainte că voi ieși ... ar fi mai simplu :)

@@radur7r Da, când ai drum sau când te gândești sa ieși, da un semn ca poate ma mobilizez și eu :))

Mulțumesc frumos (pentru că mă urmărești aici)! Comentariul m-a dat pe spate! Nu mă așteptam! :)

Da, foarte faină tură, în special după ce m-am depărtat de Cluj. Spre Micești ai mers pe un traseu pe ocolite sau pe centură?

@@radur7r Am fost asa: Am luat-o pe făget spre Salicea dar am făcut stânga spre Săliște. Înainte de Săliște Am facut din nou stânga și am ieșit la lacul de la Micesti, totul a fost drum bun dar sincer pana la lacuri drumul a fost greu ca e cu multe curbe și îngust și mai sar pietre pe asfalt dar e asfalt nou. Apoi din micesti am mers spre Tureni, centura și acasă dar sincer merita mai bine sa o iau prin Aiton, Centura apoi dreapta la Pata, Boju și Cojocna ca e un traseu și pe acolo. Asa fac data viitoare sau în vreo după-masă:))

@@jacknsa la cum cunosc eu Clujul și zonele din jur, m-a dus în maps de la Sălicea CLUJ, la Făget LUGOJ: 233 km / 3 ore :))))

@@radur7r La fel, și eu mai bag câte o plimbare de genul ori prin oraș ori pe lângă sa mai învăț zona. Și azi am o tura de cluj sa ridic cărți de vizita și merg prin zone pe unde nu cred ca am mai fost prin oraș sau nu am fost de mult pe acolo.

@@jacknsa cand te-am auzit ca a fost greu spre Micesti, am crezut ca te-ai dus pe off-road, era sa fac cu inimica ca pe off nu e usor :) vezi S4EP22 Cold Ride de pe la minutu 2.30

Nu m-am strecurat încă ca și cu NC-ul, doar unde era super clar că să nu risc. Nu știu de ce cu asta ezit ... Merci că mă ții la curent, dar sâmbăta la 10:00 inaugurez coșul de cumpărături la Auchan, apoi Lidl ... :) Sunt sigur că te vei bucura de eveniment ... și pentru mine!

Salut, Da, vezi că am vorbit deja despre asta aici: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_67f7vetiKc.html :)

Salut! Da, eu am 1,87 m și 87 kilograme. Pe NC stăteam "adunat". Distanța de la șa până jos era ok, dar distanța dintre scărițe și șa era prea mică (stăteam prea sus și prea ghemuit de genunchi). Pe Africana stau muult mai bine (doar că are șaua mai tare). Am răsucit ghidonul în sus și stau și mai bine și cu mâinile. Și în scărițe e mult mai ok. Dar ... și pe Honda Transalp stăteam la fel de bine. Iar aia e mai ușoară, mi-ar fi fost suficientă și era perfectă dacă avea DCT. Eu asta am căutat ... așa că a trebuit să aleg între NT și CRF.

@@radur7r Merci✌