Купил себе такой . понравился очень. Единственно эксплуатацию его веду в основном в городе, заряжаю за ночь у себя дома, потом день езжу в городе на электричестве , то есть машина не видит трассы , для этого есть другая машина в семье, дак что хотел уточнить , не разрядится ли 12 вольтовой аккумулятор при такой эксплуатации ? И в целом можно ли так ее эксплуатировать и какие могут быть минусы при таком режиме? Спасибо.
12В батарея заряжается от основной батареи, а не от ДВС. Так что все в порядке должно быть, если только при доставке батарею не разряжали в ноль, в таком случае она может умереть в любой момент без предупреждения, после второго такого случая поможет только замена 12В аккумуятора
Не трынди на весь мир про безболезненную прошивку и раздувание движка. Что ты конкретно знаешь о чип тюнинге, что ты знаешь о параметрах работы данного ДВС, чтобы говорить такую чушь.
Всё познаётся в сравнении, для этого и сказано "на столько то длиннее" Для большинства цифра 5152мм ни о чём не говорит. Когда приводишь сравнение, людям легче понимать.
Нет--Не правда--Ексид VX--Можно купить за 4, +-- и с гарантией 7!!!--ЛЕТ!! А --эта шляпа--,,кот в мешке!!! И не за 4,500мл --совсем!! А учитывая косячные коробки и движки алюминивые!!-(не как раньше, )) Знаю--что говорю--был и ДQ500---на дизельном ПассатеВ 8--270 т--без проблем, , и сейчас - А-6 (С8)21г -та же ДСГ --мокрая 500 и пихается --на 70 т всего--с первых дней!! Короче без Гарантии Производителя--за Эти Деньги!! Так --Себе лотерея!!--и Куланца --НЕТ!!!😮😢😮😅
