Lo que menos se puede hacer es maniobrar con la carga levantada y llevarla tan alta, como se nota que son novatos, yo les reventaba con un patadon en la boca y en el culo, lo que mas prohibido está es lo que hacen, ha tenido un vuelvo frontal y el imbecil sigue, madre mia, cuanto inutil hay por el mundo.
Si la carga supera la capacidad del fort lifts.. no tienes cuando poder realizar el trabajo. Vi 4 errores....no te pusiste el cinturón de seguridad, dejaste subir a una persona al equipo, dejaste que una persona subiera al mástil y que pasara por debajo de las.horquillas
Ese es el error mas grande q he visto operando un montacargas pq de nada vale ser el mas audas operando el equipo sino mas q todo la seguridad q uno como operador debe tener y lo otro no tener en cuenta q el equipo se esta maltratando y a la misma vez 2 vidas en un riesgo total..no me parece para nada bueno este video..al contrario da es tristeza el ver como juegan con un equipo tan importante como lo es el montacarga y lo cojen como si fuera un juego..q irresponsabilidad tan grande😢
With an operator and not a driver this is a one-person job. Nice to remove the cover on roof of forklift. Pre covered units of plywood can be difficult but very simple. Ford slightly tilted, pick up on top of unit while driving in so you don't drive forks into tarp of bottom unit,
Main problem is that forklift was not designed for loads that heavy. Worked in a lumber yard for 7 years operating forklift, anybody who would have attempted that would have been fired IMMEDIATELY. Had the pleasure of watching a co worker attempt to bring 20 ft wide load of lumber through a 16ft wide aisle by driving with the full bunk 30ft in the air over the racking. He tapped the brakes slightly to slow down, the entire mast twisted, swung the load, plummeted from the sky, and took out the entire aisle of cantilever racking. Needless to say he didn't come back.
