@@СеминРоман Могу только посоветовать, купить Автопилот (например "Шкипер"), пульт Flysky i6, два скоростных контролера и собрать все в кучу. Будешь приятно удевлен, что же ты сразу то не выкинул китайскую электронику. Ну я немного поискал и нашёл, дорого Аднака - de.aliexpress.com/item/1005004669539855.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.ad225beeW3F38R&algo_pvid=2ef16fef-dece-44c9-bf46-fbedb40e5742&algo_exp_id=2ef16fef-dece-44c9-bf46-fbedb40e5742-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%21132.30%2185.99%21%21%21141.16%2191.75%21%402103890117289429333818737e0f72%2112000030045352211%21sea%21DE%21719178811%21X&curPageLogUid=SeUWkwizGdWn&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A
Здравствуйте! Подскажите Т888 как то калибруется gps или нет? Не пойму куда копать,на домашнюю точку возвращаться хорошо,а если управлять с пульта,то моторы работают с перебоями,несинхронно,виляет лево-право
Роман, к сожалению я ничем не могу помочь, т.к я всю китайскую электронику из кораблика просто выкидываю, имею очень печальный опыт с ней. И обязательно ставлю винты разного вращения (Пр. и Лев.), с Китая кораблик изначально имеет винты одного вращения, что в корне не верно. Догадка - если с пульта идет рывками, проверить сам пульт, и моторы (самое уязвимое место в Т888) на предмет воды в корпусах. Смотри у меня видео про корпуса и моторы.
А самому подумать!? Различие в оборотах, это раз, второе - винты одного вращения, Т888 имеет винты лев. вращения. А нужно пр. и лев. вращения устанавливать, но в продаже таких нет именно для Т888, нужен токарь/токарный станок.
на винт попала трава мотор в корпусе провернулся и оборвал один из проводов на т888 пришлось опять все разобрать чтобы понять почему опять не работает хоть все эпоксидкой заливай но вариант тогда одноразовый
Точно такая же проблема с моторами. Сколько не уплотнял все равно вода попала в моторы и пшик. Заказал новые но винты вращаютса в одну сторону, но ето проблема можно решить сменой полюсов на одном из них. Вопрос такой как должны вращаться винти во внутрь или наоборот? Заранее спасибо за информацию.
Стоп-стоп! Гребные винты "родные"? Если да, то они одного вращения, т.е левого вращения оба винта по ходу движения (смотрим со стороны кормы). Если уже переделанные винты, то левый влево, правый вправо, так я делаю, другие как хотят. Но мне что-то подсказывает, что у тебя все же "родные" винты стоят, так что не заморачивайся, ставь, как есть (винт работает только в одном направлении для движения вперед).
@@ded- Ето уже третий комплект моторов, корпуса при уплотнение резьбы крышки мотора трескаются если намотать тефлоновую ленту уж слишком хрупкие ети крышки. Новые пришли вместе с винтами но как писал ранее все вращаютса в одном направлении. Стоит ли менять полюса на моторе так как есть запасные винти правий и левий?
Если имеются в наличии пр. и лев винты, то конечно же я бы их и установил, пр. вращения на правый борт, ну а лев. на левый. Насчет крышек, ну не нужно много наматывать ленту, и не нужно перетягивать крышку, резина же. И встречный вопрос, где купил винты лев. и пр. вращения? Ссылку пожалуйста! Я не нашёл, хоть и искал.
Да без проблем, но эта ссылка не ведет на российский Алиэкспресс de.aliexpress.com/item/1005004608642295.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.350d5c5f1u5Ite&gatewayAdapt=glo2deu Берем - Large 13cm Не забываем, что качество отвратное, без вскрытия лучше не ставить. И еще, я проверил эти моторы, они мало оборотистые, потребление всего 0,2-0,22А. Для Т888 совсем хреново.
Да тоже самое, сколько не уплотнял все равно вода попала в моторы и пшик. Заказал новые, но пришли с оборотами в одну сторону. Но ето решаемо методом смены полюсов на одном из них. Вопрос такой как должны вращаться винти во внутрь или наоборот? Заранее спасибо.
Если водоросли на поверхности или очень близко к поверхности воды, никакая защита не поможет. В данном случае только Аэрокораблик, т.е винты не вводе, а на палубе.
Подскажите пожалуйста,у меня один бункер правый не держится,вроде все в стыки заходит,полностью бункер в свое место садится,но увы все равно открывается,этот стопор не держит его Как можно устранить эту проблему? Где гайки затянуть или шайбы как у вас поставить
Привет, эта тема знакома и устранить вполне возможно. Посмотри внимательно, увидишь, что стопор сидит не полностью на корпусе (а должен сидеть почти до корпуса), мешает вал, он длиннее чем нужно. НЕ ОТРЕЗАЕМ ВАЛ!!! Вал пластиковый и гнется под действием пружины бункера, а упора то нет. Нужно отклеить моторчики и под них вырезать из пластика проставку, где-то 1-1,5мм, замерь сам зазор между корпусом и стопором. Ну а потом, либо снова приклеить, либо на саморезы ставить, но это долго и нудно, т.к нужно делать потай. Еще один способ, но мной не проверен. Этот зазор между корпусом и стопором удаляем сверху проставкой из пластика (ABS). Сверлим отверстие под стопор в проставке, так чтоб стопор свободно вращался и не более, приклеиваем на корпус. Не эстетично, но рабочая версия.
Пульт какой? Flysky i6? Если да, то у меня смотри - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cqG8pUiBxSY.html и как делать - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QQ6S4PGNDB8.html
Да ради Бога, на Али (не ru.) de.aliexpress.com/item/1005003609634216.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.634.59f65c5fBFQjFu&gatewayAdapt=glo2deu Размер/ 10Х3мм длину выберешь сам. Одна сторона клеящиеся, старую удаляем, обезжириваем, клеем (без натяга).
У меня были пару случаев когдда крючок цеплял за пластик внутри бункера заднего а так просто изолентой внутри крышки задней проклеил и крючки в шели не попадает скидывается хорошо
Доброго времени суток.подскажите пжл. На Анаконде вы поставили автопилот собственной сборки? Интересуюсь не из праздного любопытства, сам собираю катамаран двухмоторник и присматриваю подходящий автопилот (сейчас мало кто выпускает автопилоты на двухмоторники) Спасибо!
Положение этого кольца обязательно надо отметить для синхронизации мангнитного поля. Слегка намагниченной отверткой можно найти вырезы в стальном диске (закрыт пластмассой) и установить их точно напротив "клювов" якоря,,
Я покупаю "Автопилот" у создателя, ну вообщем у частого лица. Насчет моторов, то они все одинаковы, что у трех/двух бункерных, и этот так же. Разница может быть только в длине вала.
В прошлом году, у нас на озерах уже висело объявление - Запрет на использование квадрокоптеров для рыбалки и просто так летать над озерами так же запрещено! Кстати, у нас идут бурные дискуссии насчет запрета и прикормочных корабликов.
В зависимости в каком рыболовном обществе ты находишься, в нашем запрет, только на одном озере имеются 4 лодки принадлежащие обществу, вот ими и пользуйся.
Вы конечно меня извините как рыбак-рыбака, но это полный бред и колхоз , столько всего сделать не нужного, подключить кучу проводов, сделать кучу скруток и кучу дырок, и еще за такие не малые деньги как Вы писали в комментариях ( 210-240$) !! Вы не задумывались о том что в любом случае нужно делать ТО после окончания сезона, а все скрутки при перепадах температур будут давать окисления и в итоге плохой контакт!! я досмотрел видео до конца с большим трудом видя как Вы над ним издевались.
Да вы что, я по образованию электрик, и скруток НИ когда не делал! Все концы облужены и спец. контакт. шпрей (не скажу, какой), лет эдак 10 гарантированно без окислов. Что касаемо ТО, то абсолютно нет необходимости вскрывать кораблик. Насчет денег, то только "Автопилот" стоит 160-180€, а не Долларов. Ну я же не в России, и цены у нас совсем другие. Отверстия для моторчиков бункеров можно и не сверлить, просто приклеить, как китайцы и делают, но мне это не нравится.
Чтобы кораблик смог преодолеть течение, его скорость должна быть для начала выше скорости течения. 😅 Когда кораблик идёт против течения, их скорости вычитаются. На озере, для преодоления встречного ветра надо иметь необходимый запас мощности. В этом разница между течением и ветром. А вообще, кораблик должен обладать универсальностью - иметь и запас скорости, и запас мощности.
@@razvanlazar4562 Для начала нужно купить автопилот для двух моторов (белая коробочка) 5:11 минута - 5:38, скрипт для пульта, ну а потом уже настройки делать.
Я так и не понял, для чего магнитное кольцо, которое не имеет на вид отличий по своему радиусу и окружности необходимо ставить на ротор в определённой позиции.@@ИванМандрыкин-п5ь
Дык, я его и купил для переделки, знал о качестве, смотри далее и поймешь, что получается. Это видео для того, что бы люди не покупали это "качество" сразу для использования.
@@aleksyakub8972 Что б нитку на наматывало на винт, пользуюсь точкой 2 (в автопилот режиме), смотри видео - "Проба пера или первые лещи" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vM5nPWAMtr4.html. Я ж тебе сразу сказал, смотри все видео.
У меня такая кнопка отправляет кораблик на заданную точку и при выключенном пульте. Номер точки задаётся количеством коротких нажатий на кнопку, длинное нажатие - отправляет. Это более функционально. Пульт нужен только для записи точек и отправки кораблика по сложному маршруту, или без возврата.
угольные? Такие ставятся только на электроинструмент. А на генератор фирмы Valeo имеются оригинальные под номером VA 300821. Либо аналог CG SVX72, IKA 017811 (содержание меди и графита)
" угольные?" - Ага, а что-то смущает? Я живу в Германии и у нас они называются "Kohlebürste für Lichtmaschine (Generator)" , и в переводе означают " Угольные щетки для генератора". Не веришь, а ты тут проверь - www.ebay.de/itm/384977839397?epid=1064523914&hash=item59a277a525:g:R~8AAOSwaT9kjDCo&amdata=enc%3AAQAIAAAA4L8G0tAjclnV%2Bm5%2BH%2Bv1WHGWER34%2BmZV50CI8gjz5BLj4HXg53INxcJ2nBQ7skfJPUAWjIaWXc9HVaJC3T3FZHV%2B8SbfgCCwjB05hB8R12NfdlUqcca%2BdR4WlzxoYGZ%2F8Oih7WuhuK3JcxZoESDXyhjNr%2BChYfyLGZYbqFwa%2BKh%2BxBh%2BSJjrpJFj7j7APH9r9l4UWMmqWoQjWcvBDgIQlOKl6zzWDKBNsOlkIhUIosRgODd%2BV1BRkN4dUsX3BCYwxnTYMqMOTTAPbbyUpkisCLxVF%2BR%2FfnhJu2tOUVy2GFrS%7Ctkp%3ABFBMitOvroJj
Добрый день , у меня точно такой же кораблик, но хотелось бы его переделать так как не доволен как он приходит на точку. Как точно приходит ваш после доработки?
К сожалению в том виде в каком его собрал не дал зарядку. Я сразу поменял электронику с моего генератора и поставил на собранный. Зарядка в норме, функция "Старт-Стоп" работает. Сделаю видео об электроники этого генератора, вообщем буду ломать/курочить, смотреть, что там внутри.
Прошу прощения Господа, что ввел вас в заблуждение, говоря, что на щеточном узле всего один контакт - ОШИБКА!! Там два контакта - 8:15 минута, если посмотреть внимательно, видим два полумесяца - это и есть два контакта (+,-). Мне подсказал/указал Данила Диагност вот его канал - www.youtube.com/@danila_avto/videos , умница!
Как же Вы будете контролировать расход батарей? Отключение питания может произойти неожиданно. Индикация напряжения на пульте для того и нужна, чтобы контролировать падение напряжения. Существует куча вариантов аккумуляторного питания пульта, но большинство из них имеют этот недостаток, а потому и не применяются.
Ну что Вы, этих аккумуляторов мне хватает на четыре дня интенсивного использования на рыбалке, а я обычно еду на сутки, и всегда с собой запасная "обойма". Лишнее городить нет смысла. Это же не квадрокоптер, улетел и бог знает куда свалился.
