Kendi çapımda motosiklet ile ilgili her türlü içeriği paylaşmayı hedefliyorum, tabi vakit buldukça. Tatil zamanlarında ya da hafta sonu müsait olduğumda yaptığım etkinlikleri paylaşmak, motosiklet ile ilgili her hangi bir konu içeren videolar, sohbetler vs gibi...
350cc motora 16.5gr tahrik seti baga takmışlar😂😂 şaka gibi. Bukadar cahillik bilinçsizlik olmaz.. çok yakar ve bağıra bağıra gider. Yakında subapların contalarını yemeye başlar, yanma odasına hava kaçırır ve rolentide durmama sorunu başladığında, sorun nerde acaba diyerek, önce rolenti sensörünü, sonra bujiyi, sonra benzİn pompası mı sorunlu diyerek değişir değişir durursunuz 😉 ben 250cc daelim s3 de 25gr baga kullanıyorum. . 16.5gr bagayı 125cc de.kullanılır. bu yanlıştan hemen dönün. Size 14 yıllık tecrübem👍 23gr yada 25gr harici kesinlikle takmayın o motora.
hocam bu kontak kısmının yanında bir plastik var arkası boş normalde orda start stop özelliği olması lazım fakat türkiyeye gelen seride o kısım deaktif acaba oraya yapabileceğimiz bir işlem var mı diye merak ettim sis farı vs gibisinden ya da motora koyabileceğimiz ekstra farklı bir özellik@@anlimaca
Merhaba, öncelikle tarzınız Altın Elbiseli adam ı çok andıryor, biraz da mizah katsanız harika olur... Şimdi ben 5 senedir yamaha xmax 400 kullanıyorum, km 91 bin km oldu çoğunlukla uzun yol yapıyorum alanya merkezli, Malatya ve Antalya çevre illeri gibi. Artık bana yetmiyor hız ve güç istiyorum... Şimdi Bu fjz de aklımdan geçiyor ama, kime sorsam yakıtı ile başa çıkamazsız diyor,.. Xmax 400 den sonra yakıt sorun olur mu, malüm günümüz ekonomisi ortada yıl 2023... Aslında hep Honda integra 750 almayı düşündüm ama tracer 900 de hep favorim, ama o day boy işi bir tık sıkıntılı, boyum 170... Öneriniz nedir fjz, honda integra 750 ve tracer 900... Ben aldığım her motoru genelde 4-5 yıl kadar kesintisiz kullanıyorum, tabi yakıt olayı ile beraber, bakım aralığı ve bakım yedek parça fiyatları da önemli... Önerinizi bekliyorum saygılar
Merhabalar, mekanı cennet olsun Barkın BAYOĞLU gerçekten Türkiye' de motosiklet kültürünün gelişmesi, motosiklet binicilerinin bilinçlenmesi ve toplumun motosiklete bakış açısını iyi yönde değiştirmeye yönelik, elinden gelen her şeyi yapan çok değerli bir insandı. Mekanı cennet olsun. Kanalda zaten çok fazla bir inceleme yok, kendi motorum, yakın arkadaşlarımın motorları gibi ancak 1-2 video var. Genelde konuşkan insanımdır, benzetme yapmayı severim. Videolarda da içimden geldiği gibi anlatmaya çalıştım. Tarz insanın kendine ait olmalı, AEA ya benzemek gibi bir düşüncem olmadı, öyle bir amacım yok, olmaz da. Mizah güzel tabi, eğlenceli olur ama akışına bırakıyorum, çıkarsa çıkar zaten. 5 senedir Xmax 400 ile iyi bir tecrübeniz olmuş, Allah kaza bela vermesin. Daha önce vitesli motosiklet deneyiminiz var mı? Eğer yoksa 400 cc cvt otomatik şanzımanlı bir scooter dan sonra, 1300 cc, vitesli, ağır abi ama gücüyle asfaltın krallarından biri olan FJR 1300' ü şimdilik önermem. Keza Tracer 900 de oldukça agresif olabilen, yine vitesli bir motosiklet bunu da ilk etapta Xmax 400 den sonra pek tavsiye etmiyorum. Honda Integra 750 ise otomatik çift kavramalı şanzıman ve zincir aktarmaya sahip bir motosiklet. Tepkileri scooter gibi değil de vitesli motosikletlere çok daha yakın. Gerektiğinde gidondaki butonlar ile manuel olarak vites değişimi de yapabiliyorsunuz. Biliyorsunuzdur zaten. Yakıt ekonomisi en ideal ve 2. el piyasası en hızlı motosikletlerden biri. Hedefiniz bu olabilir bence. Ya da ileride illa ağır abiler (yüksek cc lerden bahsediyorum) düşünüyorsanız, Honda NC 750 X vitesli modeli, vitesli motosiklet deneyimizi pekiştirmek için tercih edebilirsiniz. Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Saygılar bizden...
@@anlimaca eyvallah değerli cevap için teşekkür ederim, Allah cümlemize kaza bela vermesin inşallah..... Rahmetli barkın beyin tarzını andıryorusnuz yani doğal yapmacık değilsiniz, mizah derken de yine kendinizden bir şeyler katarak anlamında söyledim. Bence deneyin çünkü piyasada bu konuda bir şeyler yapmaya çalışanlar var ama eksik yönler hala var... Yıllarca daha önce mz motorsiklet kullandım, malüm 2 zamanlı efsane tın tın sesli, 250-350 tarzında, vites konusunda sorunum yok, ağır motor konusunda sorunum yok zaten sürekli spor yapıyorum ağır motorlar için tecrübe ile beraber iyi sağlam bir bacak ve fizik kondisyonu gerekiyor çevremde büyük motorlara binen çok insan var ama bir çoğu ağırlık ve yetersiz fizik kondisyonu sebebiyle sorun yaşıyor. Ayrıca benim motorlara uyum sağlamam çok hızlı oluyor çünkü ben kurallarına göre motorsiklet kullanıyorum, asla apaçilik veya gereksiz denemeler yapmıyorum benim amacım hayattan zevk almak ve eğlenmek... Yinede önceliği integra 750 den yana kullanayım ben, en azından ona zaman zaman binmiştim arkadaşımın var.. Onunla Norveç oturumum çıkarsa Türkiye sezonunu kapatırız nasp olursa, Norveç te ilk fırsatta alacağım motor Yamaha Star Venture olacak, tabi nasip kısmet 😎😜💯Allah'a emanet olun, Alanya'dan saygı ve sevgiler
Tur camı yerine orijinal cama deflektör denediniz mi,sanki görüntü ve kullanislilik ilarak daha mantıklı olur gibi,bu sekilde motora pek yakismamis bence,ustelik aynalara değmesi de cabası
Slm.bende fressia alacaktım ..herkes memnun bende abisi 250 blade aldım.çok şükür gayet memnunum...dayang vorei bence iyi motor yapmış ..inşallah yedek parçası bol olur ve şu japon hastalığı biter...zaten japon almak isteyende ulaşamıyor malum hava parası istiyorlar ..
Abi sevindim böyle bir macera yaşamana bütün çakralar açılmıştır bir de şu cok hoşuma gitti ilk kez bir soft arazi motosikletin oldu diyelim tracer900 agir gelirdi belki bu tip arazilere suanki ayarda yaşadığın duygu ne kadar farkli canli ve keyifli aslinda. Yani yolda gitmenin tadi da baska tabi ama günümüzde motorlari doğaya sürmek asfalttan çıkmak bence insanı güzelleştiriyor doğa ile bağ oluyor firsat buldukça arazi yapmak lazım inanilmaz yerler var keşfedilecek.
Bir çok sebep olabilir knk. Lastik ömrü bitmiştir, uygun olmayan başından ötürü kolayca patlamaya müsaittir, yoldaki bir nesnenin de lastiğe batması vs vs...
abi o kerkinme benim motorda da var bende daha yuksekte kerkiniyor 4 4.5 arasi 😂😂😂😂 sibop ayarindan diye tahmin ediyorum ama bilmiyorum bakalim bir kere yag kacirdigini gordum terleme şeklinde su anda yok simdi de dusuk rolanti var aq kafayi yicem bi hevesle aldik ilk motosikletim gel de soguma
@@ussain4612 dediğim gibi, iyi yanı distribütör motosikletin arkasında, ama marka bu konuda ne düşünüyor onu bilemedim. 1 ay kadar olmuştur Hero Global' a bu durumları anlatan bir e-posta gönderdim. Türkiye' deki Hero X-Pulse 200 4V sorunları ile ilgili. Dönüş bile olmadı :)
Slm lar bende yeni aldım çok inceledim çok vidyo izledim gerçekten maaşallah ve ben eski motor binicilik olarak r1 r6 hayabusa kavazaki vn800 600f bilmediğim motor yok gerçekten çok beyendim artık Çin arkadaşlar dediki yeter artık bizde kaliteli yapıcaz dedi ve yaptılar bi bu motor ordan toplu halde geliyor burda toplanmıyor oyüzden harika tavsiye ederim sadece ön cam büyük takılcak bide ayna acıları aparatla biraz dışarı çıkacak okadar başka bi sıkıntı yok he bide star stop çok eksik olmuş herkeze tavsiye ederim
Çok faydalı bir içerik olmuş . Yamaha FJR 1300 gerçekten çok özel bir motosiklet. Özellikle Amerika ve Avrupa’da çok tercih ediliyor . Bizde ise Türkiye yol şartlarından kaynaklandığını düşündüm Enduro sınıfı daha hareketli . Bende uzun yıllardır Honda Varadero kullanıcısıyım . FJR’de her zaman dikkatimi çeken bir model oldu . Belki bir gün bende varaderonun yanına çekerim bir tane .😊
Aksine, diğer alternatifleri olan Kanuni Seha ve Aurora Beatrix ten 20 kilo daha ağır. Taşıma kapasitesine baktığınızda da farklar var. Muhtemelen o ağırlık farkı da şaseden kaynaklanıyor.
Videodaki motosiklet şu an 3000km yi geçti ve bir problem yok. Malum sitede bir kurye arkadaşın 25bin km de ilana koyduğu motoru hakkında bilgi almak için aradım, sağolsun ilgilendi ve kayış problemi dışında hiç bir sorun yaşamadığını, kaliteli bir kayış kullandıktan sonra da bu sorunu bir daha yaşamadığını da belirtti.
video yu açar açmaz çanakkale olduğunu anladım :) bende Biga ilçesinde yim freccia dan aldık 2 aydır bekliyoruz bakalım gelecek, video İlaç oldu birde çanakkale olunca ☺ başarılar
Teşekkür ederim yorumunuz için, her daim beklerim Çanakkale ye. Arkadaşıma da aldım dediğim motor 2 gündür bende. O tatile çıkınca bana bıraktı, rodaj bakımını yaptırdım servisine, keyifle turluyorum şehiriçi.
@@anlimacainsallah gelsin de bir,rodaj bakımına yada gezmeye gelebiliriz, rodaj bakımı ne kadar tutuyor acaba ortalama , bu arada aliexpres ten koruma demiri falan buldum ama cok pahalıya geliyor, aliexpres e dayang vorrei 150 falan yazınca bütün aksesuarları çıkıyor bilginiz olsun
ilgili iseler oraya geliriz ilk bakıma, biz iki kişiyiz ikimiz de 75, kilo kadariz iki kişi olarak yorumlar isek nasıl acaba motor, küçük gelebilir mi sizce
@@semihbayrammmm valla ben 194 boyunda 94 kg, annem de 166boyunda 53kg. Sorun olmadan binip çarşı içinde gezip işleri hallettik. Siz de rahat edersiniz kanımca.
bende yeni aldım alıcak arkadaşlara tavsiye ederim gayet güzel motor fakat tek şikayet ettiğim konu istanbulda rks yetkili servisleri satışı yapana kadar ağam paşam sattıkdan sonra servis hizmeti sıfır hep yoğunlar randevuyu 1-2 hafta sonrasına veriyorlar alırken bunları düşünerek alın.
Abi Çanakkale de zaten 15 tane araba var. Tesis çok güzel kimse sıra beklemesin diye araba sayısı kadar yıkama yeri açmışlar. Bu arada tabi bliyoruz mümkün değil ama keşke herkes 10 bin binip video yapsa ya. Akü değştirmiş adam video yapsa ya ampulü patlamış, onunla uğraşmış adam video yapsa. Çok iyi inceleme tebrikler.
Kazara geçtiğimiz hafta Almanya dan Türkiye fiyatının yarısından daha ucuza satın aldım, dün bi 100km kullanım sağladım. İnanılmaz konforlu ve güven veren bir bot.
