Selam teşekkürler iyi niyetin için.güncellemeden haberim vardı fakat 2 ay yaz dönemi malum şehir dışındaydım servis olmayan bölgelerde.ondan son güncellemeyi geç yaptırdım.ankaraya dönünce.yoksa diğer ilk güncellemeleri çıktığı en geç 2. Günde yaptırmıştım😀selamlar
Geçen gün x bir markanın Denizli deki bayisinde aynı tip bir bakıma araç sahibi 3500 tl ödemişti. Üstelik 15 bin bakımıydı. Bu araç bakım maliyeti olarak daha uygun olmuş.
Vidonuz çok bilgilendirici teşekkürler. Yalnız başka bir videoda yorgunluk ikazı yani o kahve simgesinin kapatılamadığını sürekli sesli ikazla rahatsızlık verdiğini duymuştum oysa sizde ses yoktu. Bu iddia mı yanlış siz kapatmanın bir yolunu mu buldunuz.
Öncelikle Kazasız Belasız Kullanmak Nasip Olsun. Haziran’dan Beri Biz de Kullanıyoruz. Alırken 10000 km’de Ücretsiz Kontrol Var Dediler. Bu Dedikleri 10000’e Gitmesek Direk 20000’deki Bakıma Gitsek Garanti İle İlgili Problem Oluyor mu Acaba?
Ben 10 binde götürmüştüm.aynen garantiye olumsuz etkisi olmasın diye.sizde götürün bence.aynı zamanda aracın kontrolleri de yapılıyor bir sorun varsa müdahale ederler.son sürüm güncellemeyi yapmamışsanız onuda yaparlar.ancak götürmeseniz garantiye zararı varmı bilmiyorum.sizlerede kazasız belasız kullanımlar. İyi günler
Arkadaşlar torres evx kullandığı lityum demir fosfat türü bataryayı ortalama 3000 kere şarj edebilirsiniz. Togg ve tesla nın kullandığı lityum iyon bataryaları ortalama 500 kere şarj edebilirsiniz. Demir fosfat türü bataryalar patlamaz çok dayanıkldır çevre dostudur daha çok sefer şarj edebilirsiniz. 3000 kere şarj olan bataryayı her dolumda ortalama 300 km gittiğini düşünürsek bir bataryanın toplam ne kadar km yapabildiğini siz hesap edin . Şirket boşuna 1 milyon km garanti veriyor.
Tesla model y 130 ile 17 kw enerji harcıyor. Bu 22 kw enerji harcıyor. Tesla model y 130 ile giderken 60 kw batarya ile 350 km yol gidebiliyor. Bu olmadı hiç torres evx yakışmadı.. şehir içi tesla model sr ile de 600 küsür km ye ulaşılıyor. Batarya için bunu alacaktım iyiki gördüm farkı sağolun...
Torress pişmanlıktır 2023 de ilk alanlarından biriyim Eylül ayında daha 15 binde eksantrik mili eğildi motor indi garantiden yaptılar çok sürmeden 2 ay içersinde bir kez daha motor yedi araç ve sattıkları malın arkasında dahi değiller misliyle değişime kadar uğraşacağım pişman olmayın sizde 🙏
bu kadar art niyetli bir insansın ki bu aracın daha ne olduğunu bilmiyorsun. Bu aracın özelliklerini bilmiyorsun. Senin torres benzinli olandı bu araç elektrikli kaldı ki malın arkasında değiller derken okuyan yorumunu herkes gülecek.
@@100diverman ben gülmedim. sonuçta firma aynı değil mi? malının arkasında durmayan!!! yarın birgün elektrikli modelinde sorun çıkınca gene malının arkasında durmazsa ???
@@caramurat6772 aynı değil işte burada karıştırıyorsunuz. Bence araştırmadan karalama yapmayın. Çünkü ssnagyong değil KGM mobility oldu. Ayrıca akü sorunu için koreden mühendisler geldi. 3 hafta kaldılar gecenin 2sinde yolda kalan araçlara gittiler acaba ne oldu diye. Çift park modu var bu özellikten kurtulmak için sadece frene uzun süre basacaksın o kadar ancak bunun için bile evine gittiler müşterinin ondan dolayı daha fazla araştırmadan karalama yapmazsanız seviniriz
@@caramurat6772 aynı sorunlar mersedeste de var bmw de de var vw de de var saat tada var egea da da var en basit örnek vereyim sana sıfır egea kullanıyourm 1.6 diesal otomatik 12 binde yağ ömrünü tamamlamış servisin cevabı araba istanbul trafiğinde cok durk kalk yapmaktan yağ özelliğini kaybetmiş diyerek benden para istediler bu araba 20 binde yağ değişmesi lazım şimdi buna ne dicen araba dediğin dur kalk ta yapacak uzun yolda bu firmanın kötü olduğunu göstermez benzinli torresi alıp hic sorun yaşamayan da var çok şanslı değilsiniz sanırım bu konuda satınaracınızı bmw alın rahat edin ozaman ne diyelim yarın aynısı bizede olur kısmet ben sıfır dsg jetta aldım 5000 km bozuldu servis garantili aracı tamir edemedi bende sattım 17 sene oldu evime vw arabayı bedava verseler almam sende böyle yap sat aracını git başka araba al ülkemizde çok marka araba var seç beğen al selamlar
Şehir içi 450-500 arası değişiyor.uzun yol klima açık hız vs dikkat etmeden 390 gidiyor. 350-370 arası şarj ermen gerekiyor tabiki yüzde sıfır olmadan şarj:) Ama full otoban 160-170 gidersen biraz daha düşer menzil.
Kullanım olarak bir farklılık hissetmedim. 10 yıl garantisi olduğu için birde daha 20 binde henüz birşey olacağını sanmıyorum.aklıma gelmedi açıkçası sormadım.
Kardeş acaba eksik birşey mi var, anlattığın gibi sd kartı cihazda formatlıyorum, cihazda iken dosyalarınaynın pc de gördüğün gibi cihazda görebiliyorum. Sd kartı alıp windows pc me takınca sd kart sendeki gibi görünmüyor, tekrar formatlamak istiyor, başka porttan taktığımda da değişik bir isimle içini boş görüyor ve içine yüklemeye izin vermiyor, ne yapabilirim.
Torres in kullandığı Lityum demir fosfat piller çoğu koşulda 3000 kez doldurulabilir. Eğer dikkatli kullanırsanız genelde evden şarz edip pilleri yormazsanız bu rakam 10 bin kere doldurulabilir rakamlara çıkabilir. Biz yine de 3000 baz alırsak her dolumda 350 km yol gittiğini farz edersek bir bataryayla 1milyon km yapabilirsiniz. Firma zaten bu yüzden 1milyon km batarya garantisi veriyor. Ama siz daha iyi koşullarda kullanırsanız batarya ömrü uzar.Ki batarya sağlığı için araçta ısı pompasıda var. Hiç bir araba hiç bir marka bu km lere motor garantisi vermez. O yüzden kesinlikle elektrikli araba diyorum. Siz aracı ,menzili değilde araçta olan lityum demir fosfat pili araştırabilirsiniz.
Klima açık yüzde yüz dolu Şarz ile ortalama 120 km hız 330 km yol yaptım kalan menzil 55 km idi.Fakat son 40 km klimayı kapatmak zorunda kaldım yolda kalırım korkusuyla.635 km menzil ile sattılar bu araçları neye göre kime göre 635 km…İmkansız!!!
Bence elektrikli araç kültürü diye birşey oluşuyor yavaş yavaş hem kullanıcı için hem mühendislik için . Bu sürecin içinde olup gelişimine şahit olmak var sonra ya hatırlarmısınız 30dk şarj edip gözümüz menzildeydi nerden nereye geldik diyip gülümseyecek insanlar. En yakın zamanda bu hikayenin parçası olmam dileğiyle
evde 60-80 kuruş.toplam 180tl 200tl gibi rakamlar. dışarda da her firmaya göre değişiyor.hepsinin fiyatı farklı ortalama 500-650 arası. uygulamadan baktım enyakıt firması. %7 den % 98 e 560tl ye dolmuş. 70,05kw doldurmuşum. 6 ağustos 2024
ankara rize videomu izleyin lütfen. orda klima açık. yazında bol bol uzun yol yaptım klima ful açık hıza da dikkat etmedim 390 kesin menzili var. ama 350 lerde şarj etmeniz gerek şarj istasyonuna kadar riske girmemek için:))
Togg ile karşılaştıranlar bence saçmalıyor. Ayrıca Togg, denildiği gibi yerli değil. Torres'de kullanılan çelik dünyanın en sağlam çeliği, ayrıca yerli denilen togg niye ucuz değil? Ve Torres gibi 1 milyon km batarya garantisi veriyor mu?
Merhaba aracınızı iyi günlerde kullanın bu araç 600 küsur km menzil vadediyor kisaca o menzil yakalana biliyor mu onu yazarsanız seviniriz elektikli araçları olmayanlar sizin anlattığıniz sekilde anlamıyor
Selamlar. Menzil şehir içinde; kullanım,yol ve trafik durumuna göre değişiyor 450-500 arası. şehirlerarası 380-400 km arası değişiyor. Fabrika verileri, dizel yada benzinli araçlarda da verilir ve hiçbir zaman gerçeği yansıtmaz.Bunlara takılmayın lütfen.önceki aracımın fabrika verisine baktım şimdi Şehir İçi Tüketim (100 km) 4.7 lt Şehir Dışı Tüketim (100 km) 4.1 lt Karma Tüketim (100 km) 4.3 lt hiçbir zaman 6.lt nin altına düşmedim. videoda izlediğiniz gibi ankara rize arası 2 şarj yetiyor. gayet memnunum ve ekonomik. şehiriçinde çok daha ekonomik.
Allah yolunuzu açık etsin elektrikli araç alacak yada almış insanlara faydası oluyor bu gibi paylaşımların. Maddi durumum el vermiyor şimdilik izliyorum inşallah hepimize nasip olur. Selamlar.
Ben de benzinli mi elektrikli mi karar veremedim. Benzinli daha dolu içi sanki. Sağ ön koltuk elektrikli mi manuel mi hatırlamıyorum.Sürücü koltuğu elektrikle ayarlanıyordu.Ne kadar gidiyor 1 depo ile ?
hıza hiç dikkat etmedim gidileceği kadar gittim emin olun. kendimi 90 -100 gibi sınırlamadım.130 da bastım 140 da 90 da yola göre. Kısacası diğer arabalar gibi kullandım. 2 kere şarj ettim saygılar
Malum havalar çok sıcak. Birde sürekli çalıştığı için ısınması normal.bunların havalandırması zayıf.telefonlarımız da sürekli kullanınca baya ısınıyor. Bunlarda böyle. Naçizane tavsiyem çok sıcak havalarda çok uzun süre kullanmayın.saygılar
mesajınızı yeni gördüm kusura bakmayın. 100 lerin üstünde rüzgar sesi gelmeye başlıyor. aracı aldınızmı bilmiyorum:)) araçtan gayet memnunum bilginize.
yeni gördüm mesajı kusura bakmayın. umarım sorunu çözmüşsünüzdür. you tube için ayrı modül gerekiyor. varsa açılmıyorsa uyumlu olmaya bilir. carlinkit videomda izlerseniz orda hepsini anlattım. navigasyonda ses kesilmemesi lazım servise danışın isterseniz.
Tabela okuması kullanıcı tarafından kapatıldığında sesiz bir şekilde güvenlik olduğu için çalışmalıydı veya böyle ek bir seçenek olabilirdi ama malesef ya sesli kullanacaksın yada kullanmayacaksın diye dayatılan hatalı yazılım
Araçta her seferinde sesini kapatamadığımız için özelliği sessiz kullanmak yerine ( diğer araçlarda olduğu gibi ) malesef ses rahatsızlığından dolayı zorunlu kapatıp ünlem işareti ile kullanamadığımız hatalı üretim bir yazılım tabela okuması vasat keşke daha baskılı şekilde anlatsaydınız yazılım çok çok hatalı üretim
Selamlar veriler videonun sonunda, izlememişsin:)) ortalama hız yok çünkü yol durumuna göre gittim tıpkı dizel yada benzinli araç gibi. (90 da gittim 140 da trafiğe ve yola göre normal boşluklarda 120 altına da düşmedim)hiç dikkat etmedim yani az enerji harcasında menzil çok olsun diye. Yükselti farkı Ankara'dan Rize'ye eminim onu tahmin edersiniz. Samsun'a kadar rakım düşüyor. sonra Samsun Rize arası zaten yüzde 90 sahil şeridi gidiliyor düz bir şekilde. haklısın kava yok:))) kw yi o şekilde türkçe olarak dile getirdim kısalmış olarak sen olsan ikidebir kilovat mı derdin:)) si yu:)) Pardon "si yu" yok "see you" var. Teşekkürler güzel eleştirin için saygılar.
@@yildirimkadirkukoglu5788 Yol durumuna göre gittim diye bir şey de yok. Tüm testlerde ortalama hız verisi bulunur. Yükselti farkı yok, ben niye tahmin ediyorum? Neyi izlemedim? Bunlar yok diyorum, var diyorsunuz, bir cümle sonra evet bunlar yok diyorsunuz. Dalga mı geçiyorsunuz?
selamlar dediğini bilmiyorum cahilliğimi bağışla. radyo da dab yayını var dijital ses yayını .gayet kaliteli bir ses ona da video çektim yakında yayınlayacağım.izlersen sevinirim. diğer mp3 spotify bluetooth müzik gayet başarılı ve kaliteli bence.
örnek bir video olmuş Çok sağ olun. ilk %97 sonralarında %80 e kadar şarj etmeniz aracın batarya ömrü için çok doğru seviyeler. Neden çok iyi? merak edenler için detaylı açıklama; Lityum teknolojili çoğu bataryayı %20 - 80 aralığında tutarak kullanmak çok sağlıklıdır. şehir içinde genelde bu aralıkda tutularak kullanılacağı için bataryaların tam kapasite hesabını yaptığı kalibrasyon ölçümü sapabilir. bu yüzden yola çıkmadan %97-100 vb. seviyelere çıkarmak hücrelerin kalibre edilmesini kolaylaştırır (hatta yapabiliyorsanız %5-15 seviyelerine kadar deşarj edin sonra %100 e şarj edip 24 saat içinde yola çıkın.) Batarya kalibrasyon değeri güncellendiğinde araba daha doğru KM menzili tahmin değeri verebilir. bataryalar yeni kalibre olduğu için yola çıktıkdan sonra 2. veya daha sonraki şarjlarda %75 üstüne pek çıkmanıza gerek kalmaz( şu anki çoğu arabada %90 dan sonrasını beklemenize bile değmeyebilir). aracı 1 hafta dan daha uzun süre kullanmayacak iseniz bataryayı %30-70 aralığında bırakın(%50-60 daha iyi bir aralıktır)
Değerli dostum, söylediklerinizde haklısınız, ancak gözden kaçırdığınız bir husus var. Söyledikleriniz Lityum iyon bataryalar için geçerli. Torres'in bataryası Lityum demir fosfat olduğu için söyledikleriniz Torres'te geçerli değil.
Diğer arkadaşın dediği gibi.lityum pillerde çok haklısınız. Ancak torres de lityum demir fosfat (LFP) piller olduğu için %100 şarj etmenin hiçbir sakıncası yok. Sadece vaktiniz yoksa %80 den sonra yavaş dolum olduğundan beklemeyebilirsiniz. Vaktiniz varsa veya evde şarj ediyorsanız % 100 yapabilirsiniz hiç zararı yokmuş. Saygılar
Bilgilendirmeniz için teşekkürler.. Benzinlisini mi alsam diye düşünüyorum.. Bu şarj bekleme süreleri canımı sıktı biraz. Ama araç çok güzel.. Benzinlisine ne dersiniz..
Benzinliside gayet güzel. Elektriklinin ön konsolu yeni dizayn tek ekran. Diğer birçok şeyi aynı..Tamamen tercih meselesi. Ama şehir içinde elektrikli gayet ekonomik. Dediğim gibi tercih meselesi, tercih sizin:)
