¡Hola! Me llamo Diego, tengo 24 años, y por aquí iré subiendo las movidas que se me vayan ocurriendo relacionadas con el SimRacing, karts, los coches, u otros videojuegos o experiencias :)
Buenas carreras y buen video, pero no sé hasta que punto existe el aire sucio con este tipo de vehículos. Quiero decir, estos karts no generan carga aerodinámica, por lo que la densidad del aíre no afecta a nada o casi nada. He visto a gente rodar pegada, a menos de 5cm uno del otro, en todo tipo de curvas, durante varias vueltas.
Por lo que estuve viendo a posteriori, me percaté de precisamente lo que estás diciendo. Lo hice así en el vídeo porque era el motivo al que achacaba la, para mí, repentina perdida de velocidad estando detrás de un kart después de haber salido de la anterior curva con una gran diferencia de velocidad, y que no hubiera rebufo haciendo la misma trazada ya que estaba detrás (que entiendo que el rebufo es en línea recta, pero tampoco me acercaba si no que casi me alejaba). Lo tendré en cuenta para próximos videos y tratare de profundizar más sobre esto, muchas gracias por comentar de manera constructiva y me alegro de que te haya gustado el vídeo 😊
Hi there. To be honest I looked up for setups on youtube and used one that works fine for me. As far as I can feel, this setup it's working fine on this track as I suppose is intended for technical tracks with lots of tight corners, maximizing acceleration and cornering grip. However, that can compromise stability on long straights (not in my case) and high-speed corners due to the flex of the chassis and the narrow track width at the rear.
No sé si te has dado cuenta de que la pista está mojada y por tanto es más difícil girar en esa distancia tan corta además de que el impacto ha sido por detrás ya que a mí me daba tiempo a frenar. A ver quien es el paquete...
Hola! El F1 lo juego con ayudas ya que para mí no es un simulador, con CT en medio y el ABS para ser exactos. Podríamos contar la trazada como una ayuda pero no le hago mucho caso