Приветствую вас на моём канале! Здесь я делюсь своим опытом работы водителем в Америке. Надеюсь, мои ролики помогут другим людям заработать больше денег, не сделать лишних ошибок или просто получить общее представление о подобных видах заработка в США. Живу в Южной Калифорнии с 2001 года и, почти, всё это время подрабатываю водителем, потому что я люблю кататься! У меня есть другие проекты и занятия, но тяга к машине и поездкам остаётся навсегда :)
Где-то с 15 миль в час. У третьего поколения с 45 миль в час и у четвертого поколения - с 65. Также зависит от того насколько глубоко нажимать на педаль. Если нужно резко разогнаться, бензиновый двигатель сразу включается
@@user-hn8qc6uf9b ого круто! а тут в сибири и дв предлагают ставить устройство (мультитроникс) которое заставляет вентилятор охлаждения ввб раньше включаться и быстрее крутиться. У вас там делают такую приблуду? ведь у вас гораздо теплее чем в сибири где зимой ввб при минус 20 уже поздно начинает работать пока все системы не вышли на рабочую температуру)
Уже больше 60000 миль. Проблем не было. Отвалилось-отклеилось пару пластиковых деталей снаружи - на двери и на крыше, но это мелочи. Побывала в аварии - сделали ремонт на $11000 по страховке
Автор, скажите, у Вас видно , что это действительно "Transit " Connect, при чём пассажирский ... Но производитель заявляет , что пассажирская версия данного авто идёт под названием "Tourneo" Connect, а "Transit" Connect - грузовая версия... Можете прокомментировать , а то я, как и многие зрители запутался с подобными названиями и модификациями.
В Европе это авто называется Tourneo Connect и идет с двигателем 1.6 дизель или 1.0 экобуст, в США эта модель называется Transit Connect и идёт с двигателем 2,5 бензин и позднее на него в штатах начали ставить двигатель 2.0 экобуст, кпп для Америки это обычный 6ти ступенчатый гидротрансформатор
