OLA Pessoal Este é o Meu Canal sobre Mecânica de Motores e Injeção Eletrônica passo a passo , Câmbio Automáticos Automatizados Dualogic e I-Motion, todos os videos são gravados em nossa oficina em Paiçandu parana Rua angelo Bertazo numero 638, jardim Santa Luzia . Os videos do canal são destinados a todos Monzeiros os Leigos, Entusiastas, Profissionais da Área e principalmente para os Clientes que confiam e nosso trabalho que queiram assistir a revisão que foi feita em seu veiculo . Sejam Todos Muito Bem Vindos. Sinta-se em casa que nossa amizade seja por anos .DEUS ABENÇOE A TODOS
Olá amigo fiz esse teste e não dá pedal e quando fiz o teste de ficar pisando no pedal o óleo não baixa ele fica descendo e subindo pode ser o cilindro pedal né porque acabei de colocar um atuador GM de metal novo só faltou o de pedal deve tá com defeito o que vc acha valeu
Olá amigo eu troquei o atuador de embreagem da caixa duas vezes porque vazava aí coloquei um de metal GM original aí ficou bom nada de vazamento só que está sem pedal a pressão tá fraca nunca troquei o de pedal pode ser ele ou não porque fiz esse teste aí e não deu pedal amigo me ajuda aí dizendo o que posso fazer
Cara, o meu pega, porém, passa alguns segundos ligado e morre de novo e está fazendo o barulho nesse relê aí. Comprei um relê novo, porém, quando coloco o relê, a bomba de combustível fica ligada direto mesmo com a ignição desligada.pode me ajudar?
Cara meu kadett efi 1.8 gasolina , quando frio engasga feio ,porém quando o tempo ta quente ou o carro esquenta ,melhora ,até agora ninguém deu conta , em que cidade voce fica ?
Boa noite sandro tenho 1 siena 1.8gm Fiz o motor dele pq bateu ima biela Agora motor 870 km Tive que abrir motor de novo Pq um pistao deformou so dum lado Alega que aqueceu so que nao ! Queria mostrar o video pra vc me dar uma ideia tem como
Alguém poderia me ajudar o meu carro tá com o mesmo problema quando injeto ele dá esse mesmo problema só que ele enche a boca da TBI de gasolina, trocar o reparo resolve?
Catarine de santo André/sp aqui! Rapaz o sensor da a voltagem certa, mas se acelera a voltagem sobe e logo baixa, mesmo segurando o acelerador. Codigo 034 na injeção (sensor map voltagem baixa)
Bom dia , vejo seus vídeo e vídeos que vc meche bastante em Monza , preciso de uma ajuda , tenho um Monza gls 94 completo, antes eu ligava o ar e a ventoinha acionava mais agora não aciona mais , j olhei fusível relés e não tem nada queimado , tem o sensor de temperatura quanto desligava ele a ventoinha ligava agora não liga, mais quando o carro esquente ela liga , sabe me dizer oque pode ser ? Pq se eu liga o ar o carro esquenta muito demais pq as ventoinha não aciona mais com o ar
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento Sandro Lavelle. O meu Kadett estava com o mesmo problema. Comprei esse motor de partida Borgwarner. Instalei em casa mesmo. Deu um trabalhinho mas ficou show!!.
Fala Sandro Boa tarde Pois tenho um kadett efi 1.8 gasolina Esta com um problema no pulso no bico injetor Ele pulsa normal pois ai do nada ele começa a injetar um pouco forte sendo a interferir na lenta do carro e fica sim uma hora injeta normal e depois injeta um pouco forte e interferindo na marcha lenta
Rapaz meu monza tá assim também depois que troquei a bomba d água dele parece que o carro tá amarrado sem desempenho sabe eu questionei o mecânico que fez a manutenção nele mais ele falou que tava normal mais nem conferiu aqui onde eu moro tá precisando de profissionais como você porque tá difícil, você pagando parece que eles estão fazendo um favor sabe é de desanimar qual quer um ele tá funcionando sabe certinho mais eu sinto que ele tá fraco.
Estou com um astra gsi 2003 sem funcionar o velocimetro.... vi varios vídeos mandando trocar o sensor que vai no cubo porem minha mocinetica tem essa peça de contagem de pulso ( entao o sensor que vai no cubo nao vai dar certo) sera que se adptar o sensor de velocidade do vectra bem certinho ali no contador de pulso daria certo pelo menos ppra funcionar o velocimetro?
Opa beleza amigo , tenho.um monza , mas reparei que o fio verde da bobina impulsora ao modulo hei está no positivo . É normal essa condição ? Ocarro funciona
