у меня схожая с вами мотомолодость мне 65 лет г могилев беларусь в 70 х годах и минские были и явы старухи 250 и 360 и минск кросс гоняли и днем и ночью в середине 80х перестроика все продал за копеики купил ваз 2106 а в начале 2000 г такая ностальгия по тем временам наступила опять подсел на мото купил старуху ява 250 реставрировал собрал минск под кросс и еще много чего . удачи вам
Здесь от к15 только ходовка, двигатель простой планеты, маленько переделаный, иж К 15 чисто кросовый для соревнований по мотокроссу, двигатель у него от планеты - спорт немного переделаный, в основном коробка
50 тр именно за этот вариант это дорого. У меня был К-15. Классный аппарат. С мотором конечно же на мучался, потому что когда купил, то мотор был разобран в мешке, изношен в вдребезги. Но я восстановил мотор, ездил очень бодро👍. Потом друг тоже К- 15 купил и мы с ним гоняли в мото походы. Было классно и очень интересно. Было это начало двухтысячных годов.
Для выезда на природу , отдохнуть ,полюбоваться красотами Сибири , возможность окунуться в молодые годы . Этот (хлам) не променяю ни на китайца , ни на японца .
Колодки конечно подобрать можно и на Аликспресс или еще где ни будь. Я нашел у ребят на сайте "В Контакте.". Есть там группы по Чезет. Только искать продавцов нужно среди серьезных мужиков, а не у молодых жуликов за космическую цену. .
Привет с КМВ! На вилку поставьте гофры. Я использую много лет гофры с сеялки. Так называемый Тукпровод. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8tpHu4B5ejU.htmlsi=L3-n1vEbtfMqXy1I
День добрый!Так же как и на Урале , встречным потоком воздуха , перегрева нет . Стоит датчик температуры и в сильную жару останавливаюсь и даю ему остыть ,
Тоже имел Урал 6 лет,теперь трайк!Проходимость точно лучше,толька по лесу плохо по колее глыбокой!Новерно буду делать передок из двух колес,хотя у нас такая местность,что везде проедеш,и ГАИ шастают!
По проходимости супер по сравнению с 380.в плане надежности , за три сезона косяков не выявлено , при том что в пухляке на нее очень большие нагрузки .
