Нравится работать с внедорожниками!!! Занимаюсь силовыми обвесами и изменением внешнего вида Ваших полноприводных железных коней. Так же занимаюсь восстановлением рам и кузовов ! Это мое хобби! Мне это нравиться. Начинаю потихоньку снимать небольшие ролики .
Снимать особо некогда, монтировать тем более.. так что видео пока на уровене детского сада!:)
@@rishatkasymov5467 здравствуйте. Если часто рама ныряет и черпает песок в себя, то советую просто промывать, т.к любые составы будут как клей для мелких частиц. Если по хорошему, то нужно заклеивать все отверстия в раме и залить туда отработки, что б прям плескалась внутри - лучшее решение.
Очень сомнительное решение для выхлопа. При наезде на препятствие (например, при перекате через гребень или при глубокой колее) оторвет или сомнёт. Выхлоп всегда делают в защищённом и безопасном месте. Хотя если эта машина просто поджопник для поднятия ЧСВ, то в любом виде пойдет.
@@darkflameshadow3120 всё правильно сказано! Но у человека была такая мечта, хотелка... Клиент платит, Я делаю. Вся ситуация была оговорена. Оторвали насадку на первых покатушках)))
Конечно,я в этом ничего не соображаю,просто интересуюсь:-свеху конечно всё красиво,но что внутри этой рамы? Чисто гепотетически, можно было разрезать этот профиль рамы вдоль,отпесочить,грунтануть и обратно сварить?
@@IvanPetrov-cu8qj внутри рамы всегда страшно... Она и гниёт ведь изнутри, потому что там всегда куча грязи и песка. Что б сварить раму обратно, нужен стапель со всеми точками крепления как у рамы с кузовом, и под каждую марку машины свой. Я всегда вырезаю куски "слабого" железа, попутно простукивая и вычищая раму изнутри, это максимально что я могу сделать с ней. Даже когда цинкуют раму внутри никто не песочит и не чистит её
Вас смотрит не одна дама, я езжу на галлопере год, понимала при покупке, что придется с ним что то делать. Вот смотрю ваши видео, что бы войти в курс дела, понимать всю картину. Это моя первая машина после получения прав, за год машина стала больше, чем средством передвижения, галлопер стал другом, член семьи, поэтому хочется при возможности подлечить его основательно 😊. Пока ничего не понимаю, но надеюсь, что сильное желание разобраться приведет к результату. А так вот вас смотрю и желаю для своей машины только такого мастера🤗
@@ТатьянаКостюченко-ц7ь Большое Вам спасибо что смотрите! Любая машина требует внимая, тем более внедорожник в годах) многие сначала пытаются что-то сделать своими руками, но делают или хуже, или весь ремонт превращается в долгострой и заканчивается продажей авто. Берегите свои руки, нервы и время!
@@ТатьянаКостюченко-ц7ь взяться можно, но Вы должны понимать, что ремонт такой машины - это большие траты. Я примерно могу сориентировать по цене, пишите в Вайбер или Ватсап, а там как заработаете нужную сумму - будем делать этого коня +375333364888
@@ИброхимИбу здравствуйте. Мне тяжело не видя машины о чём-то говорить. Напишите на Вайбер или Ватсап и я сброшу примерно что по чём. Може в каких-то услугах из списка Вы и не нуждаетесь +375333364888
Очень правильное решение что после песка обратно цынконаполненым составом и краской . Если напылить с промывочного пистолета пушсало и сверху припылить цементом для удержания слоя будет вечная рама. Обезжириватель калоша позволит снизить температуру застывания пушсала в пистолете
Знаете я бы вам отдал свою машину на восстановление если бы не расстояние между ними. Из того что можно сделать не на производстве вы сделали все чтобы машина ходила очень долго. Уважение такому подходу к делу
Блин ну рама хлам просто хлам даже перед, обычно как то зад гниет верю у самого так но тут полный пиздец проще бу купить я не знаю тут даже если номер остался столько сварки что даже могут отправить на проверку
@@СергейЛитвинов-л7д деньги есть!) за день отпесочили и в этот же день облита рама и кузов, и работаем и зарабатываем $$$$ , а не мучаемся в гараже неделю песоча кузов. Надо делать один раз и всё, а не локально и каждую пятилетку...
@@ViNDETTAru что-то до сих пор не нашлось таких умных людей. Вроде и 3д сканеры есть, и станки лазерные, а рамы такой никак не сделают)))) у Вас есть шанс стать богатым человеком и многим облегчить жизнь!)
@@ViNDETTAru потому что это сложно, долго и дорого ))) тачка популярная, спрос на рамы есть, а предложений либо нет, либо цена космос... Тоже самое и с Паджеро 2.
@@Дмитрий-й1з6э до Минска с Японии очень сложно, долго и дорого. НО если Вы занимаетесь подобным - можно обговорить, спрос есть. И после ремонта у человека всегда есть время поискать и купить раму с кузовом, а не смотреть на кучу сгнившего металлолома
Скажите Илья пожалуйста сколько примерно стоит восстановить машину +- миллион. Кажется соимость будет больше чем купить Новый. Надо ОЧЕНЬ любить свой автомобиль чтобы ввалить в него миллиард
@@Анунах99 все Патролы, ну большинство, наше время с такими проблемами. До миллиона купить и будет всё тоже самое, просто где-то дырка с палец, а где то с кулак , но ремонтная вставка по размерам будет одинакова) и цена ремонта будет примерно одинакова. Эта рама большое исключение, ну очень убитая. Из всех машин что приезжали, за миллион ремонтов небыло))))
@@Анунах99 ну если пошли такие разговоры, то скажите, а рамы вообще можно ВАРИТЬ ???? Электроды может какие-то специальные существуют для специальной марки стали???? В нашем случае обычная листовая сталь, другую у нас не продают. И в любом случае, при любой стали, самое слабое место будет СВАРОЧНЫЙ ШОВ. Он не играет, и является концентратором напряжений при любом варианте ремонта! И не слушайте никаких сказок, эти слова подтвердит любой образованный человек, а не балабол с Ютуба
@@verossavr3027 у нас почти все машины после экспертизы, учёт по табличке под капотом. Эту придется гнать на экспертизу, номер рамы после пескоструя читается плохо. По закону хоть один нечитабельный символ - экспертиза
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько времени навскидку займёт ремонт рамы (задняя часть в дырах) и кузова (арки и пороги, дно целое) Митсубиси Паджеро 2? Спасибо.
Спасибо за ответ! Думал приехать к вам из Эстонии на ремонт, у нас нет мастерских занимающихся восстановлением. Но думаю временный ввоз на машину не дадут на срок больше месяца🫤
@@master44by25 Большое спасибо за приглашение! Пока на границах дурдом творится, надеюсь что всё наладится и тогда можно будет попробовать всё организовать!
Илья, респект за понимание вопроса! Мало, кто может так объективно рассказать глубину проблемы. Надеюсь, что так же профессионально и проведете ремонт. Правильно говорите, что для многих сварщиков - это способ быстро срубить бабла, налепив сверху латок и замазав краской. Проблемы в глубине. ЗдОрово, если будете снимать и выкладывать все промежуточные этапы работы. Удачи и терпения!
