🫣🤣 Ну бывает и такое. Как говорится только дураки учатся на своих ошибках. Ну а я по натуре любитель проверять всё на своей практике. Тогда я могу с уверенностью говорить о своих впечатлениях.
@@nissanalmeran16sport а что тут проверять,на любой полусинтетики ,в такой мороз авто должно завестись без проблем до -25 если не говорить о паленке,на синтетике до -30!и не чего тут проверять,все давно уже известно...
@@user-uo5rl4bp5b видимо вы не знаете устройство двигателя внутреннего сгорания. Вы тогда мат.часть по лучше изучите ,от чего начинается масложор.😉 Мне же об этом рассказывать не стоит,я с этим знаком не по наслышке.
@@user-uo5rl4bp5b не ленитесь, сейчас интернет. И там информации полно. А вообще,не считая конечно конструкций современных двигателей где много недочётов, нужно заливать хорошее,качественное масло и во время его менять. И тогда двигатель скажет вам спасибо на многие тысячи километров.
Трогание со сцеплением возможно только на новых машинах! На старых такой трюк не прокатит. Да и не советую такой трюк, а то сцепление передержите и в СТО
да вы что?) я погляжу вы ас в области авто хххааах. почему то я на машине 94 года с коробкой от 204 целики (5ступ) за милый мой без газа трогаюсь. вы представить не можете, ДАЖЕ В ГОРКУ, ну это наверное так, совпадение, воля случая
на мазда 626 98 года без газа машина умирает, пердит, дёргается, хотя в теории можно её попробовать и без газа покатить, передачи длинные у неё очень, 1.8 90 сил
ого, 5в50 масло, а я ток на своей 18-летней н16 только с 5в30 на 5в40 перешел, вроде поменьше кушать стала, но надо еще тестить. а так, заметил что кикс тотже к 5000 угорать начинает сильно, даже может после 4000
