Молодчага,все правильно в энете тему раскручивай, болезнь этих супортов,что этих передних что задних .вот если менять втулки надо продумать.да фрезером запресовывать черевато.
Здравствуйте. Я как то протачивал маленький цанговый патрон на настольный чпу фрезер. С завода было большое бикние. Делал на токарном станке с выставлением по биению. Скочбрайтом тереть до пенсии.
Гораздо проще, быстрее и надёжнее приобрести другую оправку, качественную. Гидропластовые хорошие, у них: точность установки инструмента высокая, высокая жёсткость закрепления и гидравлическая жидкость гасит вибрации от инструмента.
Посмотрите, может наружный конус при посадке в шпиндель не по конусу садится, а куда-то упирается по торцу и из за этого угол перекашивает. Если не упирается никуда, возможно наружный конус оправки по углу не совпадает с углом шпинделя и криво встаёт. Попробуйте после пометки максимума- минимума биения конуса цанги, перевернуть оправку на 180 градусов. Если биение останется на конусе цанги, значит нормальный наружный конус и несоосность конусов есть. Исправить либо внутренний конус расточить с поворотом головы, как в одном комменте написали. Либо можно шлифованный вал с центром без биения в цангу зажать, поставить в токарный станок зажав за оправку, выставить на ней биение 0 и проточить и пошлифовать наружный конус. Или ещё лучше, прямо в токарном вал- оправку обработать и потом оправку с цангой зажать и наружный конус оправки обработать. Но для этого метода нужна цанга без биения и максимальный диаметр оси зажимать из имеющихся цанг.
Что может дать обкатывание нижней части конуса шпинделя? Будет забой вверху конуса шпинделя, или мусор и оправка сядет криво. Шпинделя проверяют по контрольным оправкам(скалка). Проверить можно. Оправка которая дает биение, в месте где прыгает стрелка пометить маркером. Потом повернуть оправку на 180 град и повторить измерение. Посмотреть где будет прыгать стрелка. Скорее всего проблемы со шпинделем, а не оправкой.
можно и в ручную, как вы предложили пришлифовать, но если есть еще и не соосность конуса то не поможет, да и по времени долго.более радикально шлифмашинкой с абразивным кругом, или только образивным кругом. как предлагают резцом не очень, для резца нужно минимальное заглубление, совсем малые сьемы не для него я перетачивал конус для кромочника дремелем и приспособой, если у вас есть возможность наклонить шпиндель то будет проще. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eDIe2V8Rtr4.htmlsi=ntQ9Wq6y-hp8V9pA
Если на станке бошка поворачивается выставляете 8 градусов наклон, точный угол выставляете прокаткой индикатором по конусу вдоль оси зет а потом зажимает расточной резец с твердосплавной пластинкой острой ромбической в тиски и аккуратно протачиваем пока не снимим равный слой по всей рабочей поверхности конуса. Все это нужно проделывать с понимание того что делаешь! Если оправку не жаль можете попробовать
А что тут особенного по сравнению со шлифовкой кулачков токарного патрона? Принцип тот же, просто там грубые ошибки и руки из попы менее влиятельны. Нужен суппорт под углом цанги, точно выставить его и минимально прошлифовать. Цанга на конус так что небольшой съем вообще не заметит. Нужно только сделать отметки на шпинделе и на патроне и выставлять всегда в одном положении, т.к. биение шпинделя не исключено.
Тут налицо не соосности поверхностей наружного конуса оправки и внутреннего конуса посадки цанги. Я ба попробовал установив оправку в шпиндель станка "пропылить" посадку цанги по поверхности цанги прижатой к столу через болт используя какой либо мелкозернистый абразив. Или можно попробовать шлифовку по абразивному бруску выставлнному под угол конусности цанги.
Это было не просто. Об этом надо отдельное видел снимать 😊. А вообще индикаторную стойку крепил к резцедержке и вымерял сначала отклонения по горизонтали, потом продольное отклонение. Путём перемещения суппорта ... индикатор показывает. Не знаю, насколько уж супер точно выставил, но вал до сих пор работает. А теперь уже купил большой станок РМЦ 1500, теперь туда делаю люнет.
Какая хорошая , ухоженная дача. Все сделано для удобства , жизни. Сочувствую хозяевам , что приходится продавать землю. Это очень тяжело . Нам тоже пришлось уехать и до сих пор вспоминаю нашу дачу . Хозяевам всего самого доброго в жизни , здоровья !
Втулка делается за одну установку.Размеры,внутренний диаметр корпуса наружний диаметр втулки 0,07,внутренний диаметр втулки наружний диаметр вала 0,025. Должен быть масленный клин .По маслу нужно смотреть посадочные места по кольцам и тд....
Перед тем как высказать своë мнение, о результате работы ... лично я, всегда узнаю у владельца, что получилось?! Доволен ли он своим результатом?. А Вы похоже и так всë за всех знаете!? А Вы где трудитесь, если не секрет? Может подскажете, как правильно проводить ремонт турбины?
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..! Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество... .Нужно вам для каннала_?.? (вх)_пп
Здравствуйте. Согласен с Вами. Нужно ещё протирать детали, дошлифовать втулки. Заказчик решил это сделать сам. Он хотел пройти развéрткой, но я не рекомендовал ему это делать. Поймать нужный размер очень сложно, легко прослабить. Только шлифовка. И то нужно понимать вообще принцип работы механизма.
как можно назвать видео "Ремонт турбины" , лучше "Как убить турбину которую можно отремонтировать" . у шеек корпуса разные размеры потому что появилась выработка. Посадка у втулок свободная и по валу и по корпусу , где должны выдерживаться определенные зазоры и допуски , изготовление втулок в ремонте турбины это 1/10 часть в ремонте турбокомпрессора , поэтому многие сервисы сразу меняют картридж в сборе, и по времени это занимает в лучшем случае пол часа
Возможно Вы и правы. Если вы смотрели первую часть видео, то вы наверняка слышали, что как раз о зазорах, плотности посадки, о моих сомнениях в том видео я и говорил. Данный агрегат мне принесли впервые. Принцип работы турбины я не знаю, не сталкивался. Про выработку, разность посадок а корпусе я говорил. Возможно первый блин комом. Заказчик это понимает. Всё будет зависеть как он притрéт поверхности. Если он добьéтся свободного вращения, то турбина заработает. Как долго она проработает, никто не знает, но это и интересно. Потому-что покупать новую турбину за 18 рублей и снимать еë через 2 месяца. Ну это знаете ли как-то не серьзно. По-моему это ещё хуже чем я тут наделал. Поэтому называйте видео Как хотите. А вот если действительно если есть что предложить дельного, как правильно делать, что бы бегало всё не менее года, то тогда пожалуйста. Люди только спасибо скажут! Я выкладываю видео без утайки, что бы люди смотрели и по возможности перенимали необходимый опыт. Потому-что вместе мы 💪, а в одиночку 💀 ничто.
Да пусть вы хоть сделаете правильно все токарные операции , без балансировки ротора , крыльчатки и добалансировки на стенде картриджа в сборе это все не будет работать . Нужно понять если он каждые 2 недели меняет турбину на новую то дело не в турбине , если он этого не понимает то это его проблемы.
@@m_a78 заказывал не самые дорогие 55 HRC обычные пальчиковые под цанги. Резцедержку токарного фрезеровал чистовой проход после наших р6м5. У меня фрезер 6р81, делал на нем.
@@user-lv8rs9gg7w понял. Насколько я знаю станок горизонтальный, с возможностью установки вертикальной головы? Вы в каком положении фрезеровали, в горизонте?
@@user-lv8rs9gg7w слышал, вертикальную голову сложно найти. Заморочиться, можно наверное и самому сделать. Главное техническая возможность установки и привода есть. Я тоже какое-то рассматр вал разные фрезеры, но мне всё больше хотелось универсальный станок типа ОФ-55. Но там либо состояние отталкивало, либо цена. В итоге купил новенький JET с УЦИ. И пока вполне доволен. На ЯДзен есть канал, там большое видео и Фрезер показан. Если интересно заходите, подписывайтесь. Можно найти в поисковике Дзена набрав @m_a78
яб, изначально, посмотрел на прилегание резцедержки к малой продольной. Есть мнение что там, также, углы завалены, т.е. там шлифовать надо как каретку так и резцедержку...
здесь свободная посадка ,масло идёт между корпусом и втулкойй а не долэено идти тм должно быть плотно там могут быть промывы сквозные ,и вал висит во втулках на масленном клине ,тк там обороты за 30 тыс в минуту и очень важно состояние чугунных колец и их посадочных мест
@@m_a78 да втулки должны сидеть плотно и прилигать по всей поверхности без промывов между втулкой и корпусом а вал должен вращаться свободно с учётом теплового зазора и чугунные кольца также должны быть в идеальном состоянии как и посадочные места под них что бы избежать выброса масла в выхлопную трубу
@@m_a78 я не знаю устройства вашей турбины но на советских турбинах и американских с торца турбины к крыльчатке ставилось два чугунных кольца они разрезаны и как пружины одеваются на вал турбины и они и герметизируют и не дают маслу уйти в во впускной и выпускной колекторы но как у вас не знаю могу и ошибаться кольца защелкиваются на валу или корпусе и их давлением масла сжимает и они не текут как то так как у вас не знаю может как и по другому
@@m_a78 раньше запресовывали втулки в корпус и проходили развёрткой лучше конечно в станке машинной чем руками ручной но некоторые и руками прогоняли тут уж как повезёт такой себе шараш-монтаж
Большая часть работ, новостей размещены здесь ВК club Ковка, сварка, токарка, фрезеровка Кирово-Чепецк. Ознакамливайтесь в своё удовольствие! 😊 Я буду только рад! Подписывайтесь! Телеграм: @master_a78 ВК: vk.com/m_a78
Большая часть работ, новостей размещены здесь ВК club Ковка, сварка, токарка, фрезеровка Кирово-Чепецк. Ознакамливайтесь в своё удовольствие! 😊 Я буду только рад! Подписывайтесь! Телеграм: @master_a78 ВК: vk.com/m_a78
Большая часть работ, новостей размещены здесь ВК club Ковка, сварка, токарка, фрезеровка Кирово-Чепецк. Ознакамливайтесь в своё удовольствие! 😊 Я буду только рад! Подписывайтесь! Телеграм: @master_a78 ВК: vk.com/m_a78
Здравствуйте, Сергей! Отвечу в личку. Либо в группу ВК, либо мессенджер Telegram или. WhatsApp 8-958-547-85-45 Пишите пообщаемся. Сейчас ответить не могу, т.к. нужно поднимать расчёты стоимости.
Я купил набор шарошок. И там как раз была одна шаровидной формы. Ничего не вышло. Забивает алюминиевой стружкой. Плохой стружкоотвод. Диаметр паза всего 3 мм. Но я не говорю, что это была шарошка именно та, о которой Вы написали. Понимаете? Возможно результат был бы. Киньте ссылку на инструмент, если не сложно.
Читайте описание к видео, дорогой друг. Там всё описано. Если видео недостаточно хорошо раскрывает суть показанного, то извините. Я не режиссёр. Буду стараться.
