Hi, I'm Tom! A fanatic camper with 3 small children who travels around Europe with the camper in search of the most beautiful places, best camper spots and most beautiful campsites! We love to take you along on our trip and tell you about it in our videos.
Twee handen is ook makelijk. 😂😂😂Je vergeet kwartslag draaien met hendel . Je schuift hem er op even rond draaien dan.pas hendel aan trekken. Als je zo zit te klungelen laten ze ons straks nergens meer gas ranken net camper.
Flog v niets, sorry! Een hele normale handeling , tw. lpg tanken in Ned., vind je dusdanig spannend om er vlog aan te wijden. Je klungelt, bent niet voorbereid en ik vind het ook kwalijk dat je filmpt tijdens het rijden, ook zo'n simpel voorbeeld dat je er nog niet klaar voor bent.
Geklungel met de bajonetsluiting. Heel simpel: de twee pinnetjes door de twee sleufjes. Dan een kwart slag draaien zodat ze er niet meer uit kunnen schieten en dan de hefboom overhalen om de sluiting op te spannen en af te dichten.
Ik deed vanavond hetzelfde zoals alle andere 20 plus keren en vandaag kwam er iemand naar me toe dit mag niet je krijgt geen gas. Blijkbaar zijn er meer stations die er niet op letten. Kan iemand mij uitleggen wat nu het probleem is?
1.20 camera weg omdat hij met mobiel filmde, beter vaste camera ergens in zetten. Verder met 2e persoon filmpje maken, nu miste je deze pomp en draaien en zo hoeft niet. Wel erg weinig getankt, ruim 7 liters en nog knoeien ook?
Tom ik zou je aanraden de asgewichten apart te wegen. Je mag per as niet overladen zijn. Wij hebben ook een Carthago maar de achteras zou met fietsen, volle watertank etc redelijk op de limiet kunnen zitten. Verder is je auto makkelijk te upgraden naar 4500 kg. Alleen papierwerk en even naar de rdw
Coen! Thanks voor de tip! Ga ik zeker doen! Haal hem zeer binnenkort weer uit de stalling na onze wintersport en dan kan het nieuwe seizoen beginnen! Ben wel benieuwd naar welke stappen ik exact moet nemen voor het upgraden naar 4500kg want dat zou ideaal zijn, we zitten nu elke keer op de grens en dan hebben we dat gestress gelukkig niet meer!
@@coenjoosten6454 Coen, nogmaals dank! Mijn technisch toelaatbaar gewicht op kenteken is wel 4250kg. Had jij dit ook en heb je dit via de dealer laten verhogen? Ben benieuwd! Thanks, Tom
Eigenlijk heel simpel. Je haalt een verklaring v=bij je Carthago dealer dat hij geschikt is voor 4500 kg. Deze kostte mij wel € 400,--. Daarna afspraak bij de RDW en zij doen de typegoedkeuring. kost ongeveer € 65,--. Daarna krijg je het nieuwe kenteken opgestuurd en klaar.
Bij het vullen moet ik altijd eerst er boor zorgen dat de toevoer van mijn gasflessen naar de apparaten van mijn camper afgesloten is. DAARNA mijn beide gasflessen open draaien voor het vullen. Vervolgens sluit ik de lpg gasslang aan op het aangebrachte verloopnippel op de buitenaansluiting. Om te voorkomen dat er toch gas ontsnapt, draai ik met de gasslang aansluiting , het verloopnippel iets vaster aan. Daarna vul ik mijn gasflessen. Nadat de gasflessen gevuld zijn draai ik de toevoer naar mijn apparaten weer open. Ik bepaal dan welke gasfles ik wil gebruiken. Reset de druk . Controleer of er gasdruk staat bij mijn gasfornuis. Opm. Bij het plaatsen en verwijderen van de gasslang is het verstandig handschoenen te gebruiken. Vloeibaar LPG is onder het vriespunt.
Het vullen van LPG met een buitenaansluiting verloopt niet via de kranen op de flessen. De buitenvulopening is via apparte slangen gekoppeld aan de flessen. Je dient de kranen op de flessen eerst dicht te draaien voordat je gaat vullen.
Je hebt neem ik aan dan wel minimaal een C1 rijbewijs Tom? anders gaan mensen denken, dat als je niet genoeg kunt laden, maar gewoon een andere zwaardere camper moeten kopen. Met mijn Hymer zit ik óók boven de 3500 k.
Misschien is makkelijker geweest als je beiden handen eens had gebruikt en wist waar je mee bezig was. Maar je vond het waarschijnlijk interessanter om een vlogje te maken. Dat je dit filmpje nog durfde te plaatsen.
mensen doen maar wat. ook met potentieel gevaarlijke zaken zoals lpg. het commentaar van Eitilop is precies wat ik ook dacht. had die vogel nu 1x keer het iemand voor laten doen dan was dit irritante videootje er nooit geweest.
Bayonet vastdraaien, LPG slang over de nippels en vervolgens de slang een kwartslag draaien en 'm vergrendelen. Dat is moeilijk... en ik ben niet eens een LPG rijder.
Vraagje? Wij hebben ook een Carthago. Maar wij hebben de stoelen rechtop staan met de tafel erachter. Dan komen er 3 spanelastieken voor die van haak naar haak in de achterwand zitten. Dus op 3 hoogtes zit alles vast. Elastieken zaten er bij ons al in. Zo heb je de stoelen snel te pakken. 😉👍
Ik ben zeker overtuigd! Ze fietsen echt heerlijk, stuk wendbaarder en dat zadel (ziet er misschien niet uit) maar veert en zit ontzetten lekker! Ook dat het stuur op hoogte is is ideaal, inclusief de vering in de voorvork. Kortom, een aanrader namens mij!💪
Nou echt wel... en het lampje kwam hem bijna tegemoet springen. Op het moment van tanken zat hij bij toeval zo'n 1cm gedraaid!!! De koppeling bleef haken op bijna niks. Zoiets durf je alleen maar als je er niks van snapt.
Tanken van lpg voor verwarming en koken is in nl niet toegestaan, alleen bij een officieel lpg vulstation. Je mag het wel in je camper hebben , maar niet zelf tanken
@@bartvangils7337 Niet volledig, het zit zo: Autogas tanken voor huishoudelijk gebruik in de camper mag, op voorwaarde dat de installatie aan alle eisen voldoet, zoals die ook gelden voor een gasinstallatie in een personenauto. Het aan de pomp vullen van losse gasflessen, die niet zijn voorzien van een 80-procentvulbeveiliging, blijft ten strengste verboden. Inmiddels zijn al veel campers voorzien van een onderbouw LPG installatie (dus geen losse flessen) met de 80% overdruk beveiliging, meestal geïnstalleerd bij een erkende inbouwer mogen gewoon aan de pomp tanken.Check de NKC hierover.
@@LucWijdeveld aanvulling: ook losse flessen met 80% beveiliging mogen niet gevuld worden bij NL tankstations. In NL mag geen enkele losse gasfles gevuld worden bij lpg stations. Uitsluitend ingebouwde en gekeurde installaties mogen gevuld worden. Als jij echter een buitenvuller hebt en daar binnenin een doodordinaire campinggastank bij hebt mag het ineens weer wel. Weird maar waar...
@@kuussan7449 Klopt! Maar je kan met een handige combinatie van toetsen op het bedieningspaneel dit uitschakelen en zodoende zonder trappen toch ondersteunen!
