Akurat tak sie sklada ze ganiam ACTROSEM na identycznej ramie i moge powiedziec ze ten filmik jest zrobiony specjalnie pod publiczke :P:P spokojnie sie wciaga takie cos bez pieprzenia a tutaj kierowca zrobil 2 rzeczy pod publike : po 1 . pomimo ze oska wleczonka jest na glebie ,to jest odciazona bo w tych meskach jest taki przycisk ktory odciaza wleczonke a dociaza naped ( uzywa sie to zeby miec lepsza trakcje na ciulowym podlozu ale automat po chwili dobija powietrze do wleczonki zeby byl rowny rozklad na osie ) po 2 . kierowca 3ma hamulec w aucie i nie pozwala sie wciagac pod kontener - a kontener jak rolkami wpadl w dziury to dziala jak kotiwca :] zatem - jak by celowo nie spuszczal powietrza z wleczonki i ni trzymal na hamulcu to sie wciaga jak maselko - no ale Gimbazowania ogladala by i nie miala by podjary :P:P Ale na starych wiarusow takie numery nie dzialaja :P:P - wymysl cos lepszego :P
Każdy hakowiec ma podpory pod resor lub opuszczaną belke z tylu która zapobiega takiemu podnoszeniu kolega na filmie prawdopodobnie specjalnie dla atrakcyjności nagrania z tego nie skorzystał.
wszystko jest super do czasu . A jak coś się stanie??? urwie ??? Film ten moim zdaniem pokazuje narwanie kierowcy , brak szacunku do sprzętu i doświadczenia w pracy za kierownicą . Nigdy nie biorę kontenera który jest przeładowany .
Ja kiedyś kontener ziemii chciałem wciągnąć, nic przód w górze a kontener nawet nie oderwał się, bałem się ryzykować żeby resory nie pękły, szacun dla kierowca
