Надежная очень вольво S60. Про данную модель можно многое сказать, Питер Хорбери рисовал, по образу и подобию старшей S80. Платформа также досталась новому седану от нее. Что интересно в ней, так это ребро жесткости боковины, выпуклостью. Интересный аппарат, через пройденное время, не оставит многих без внимания. Классика.
Подскажите пожалуйста, у меня в опеле многострочная панель дисплея компьютера, но после того как мне вернули машину после ремонта, он стал однострочный, как такое может быть, неужели его подменили с другой машины , мол не замечу, и поставили на другую, мало ли не надёжный мастер или это просто настраивается джойстиком??? Соsmo
У меня такая, сейчас 160 тыс пробег. Авто очень нравится, два года уже отездил, единственное для задних пассажиров места вообще нет и конский радиус разворота, в узких дворах это боль. Поменяйте амортизаторы в багажнике, только берите вот эти Stabilus 1128 SX это оригинал, остальные не работают нормально.
Катаюсь на таком уже 2 года и каждый день ненарадуюсь этой машине. Но у меня СВАП 3УЗТ. А вот холодильника нет. 😂 А в остальном даже не представляю себя в другой машине.
техническое и внешнее состояние данного авто это от и до заслуга прошлого владельца, если не следить не любить к пробегу 264 000 некоторые такие добротные вольво уже на стадии превращения в тыкву. P.S. сам владею s80 2001г с пробегом 174 00км, и кузов у нее прям великолепен ,но велюровый салон немного потаскан и по салону не скажешь что пробег 174 000 так как не чистили не ухаживали не следили . Ненавижу ездить на ней в городе(относительно), но трасса и межгород это высший кайф!
да, с 12 года езжу на таком, это заслуженная любовь навсегда. Все удивляются, что я до сих пор на нем, некоторые пытаются ехидно подкалывать или выепываться своими новыми киами, при этом сами все понимают: ВОВАН и выглядит и едет круче. Когда мне в хвост на трассе дышит какой нибудь рио жму за 200 и досвиданье, тягаюсь с новыми каенами, бмв, мерсами, а тачке то 17 лет. Годы конечно давят, но все восстанавливается, сейчас хорошую машину хрен купишь, даже за ведро 2 ляма отдашь.
Точно💯 хорошую тачку сейчас хрен купишь😎 будет стоить как ✈️А у Вольво всегда качество и надёжность на 💯А самое крутое это безопастность в отличие от нового «жестяного» автопрома из картона😉👍🏼
Полностью согласен с каждым словом. Иногда удивдяюсь этим тайотодрочерам и всякого рода подобной шлаебени , когда они доказывают с пеной из рта и сопли пузырем, что тайота , сузуки, хонда, а уже о всякого рода китайского барахла лучше и современее ,то даже спорить и пытаться переубеждать нет смысла, пока сам не сядешь, не поездишь и не попробуешь на практике. Не говоря уже о ощущениях, стати и надежности. К сожалению общество потребителей сейчас настолько скудоумно, что всем нужны одни понты и новый дизаин, который как лохов за нос ведут ради выкачки денег из их карманов. Эти машины создавались инженерами и вкладывали душу в роазработки , а сейчас даже слов не подобрать .
Купил жене в 2020г,точно такой. Пробег 32000 км. Она её обожает. Великолепный кроссовер...Если бы, была новой, цена должна быть, около 2,5 млн руб. Однозначно лучше Креты, про китайцев, вообще молчу...
это ты так хочешь, а посмотрев на рынок и если она была бы твоя, я уверен ты и за 2 ляма бы зажопил бы её продавать так как веста с дохлым двиглом стоил 2 мульта а тут и движка мерсовский и вариатор для тяжолых авто, клиренс шикарный полный пакет тёплый, поверь я думал её менять ну не начто или много доплачивать надо или откатываться назад сильно
@@РоманВолгоград34-р1о Это точно двигло на Мерсах этот М282, вариатор ходит долго в отличие от 1.6 клиренс что надо, зимний пакет🔥Но наши люди все повально пересаживаются на Китайцев, там мониторы во всю торпеду 😂
Приветствую Вас🤝 и тройка и четвёрка хороши, но четвёрка более современная если ещё и на шайбе👍🏼Но самое главное отбросьте надежды на уникальное состояние 💯Надо иметь свободную сумму чтобы довести машину до ума.
Вот китайская Джили купола Вольво и все обладатели этих псевдоводьво взахлёб кричат что у их кочество такое же вот посмотрим что вторичный рынок скажет
Прикольная комплетуха для именно дизеля 2006, ну конечно не было никакого лакшери в D3, бывают и побогаче допы к HSE. Наклейка лакшери конечно жуткий колхоз китайский, кто такие авто рассматривает, как правило всё понимают какие комплектации были.
