２０代でこのR31スカイラインに乗ることが出来ました。カローラのマニュアルに乗っていて渋滞にはまるとマニュアルは半クラッチが辛かったのでAT車のスカイラインを買いましたが、内装も外観もすべて良しクーぺはオートスポイラーが付いていましたしHICASも付いていましたしぼくにとってはいたせりてくせりの車でしたが燃費が悪く手放しましたその後丁度同じ型のスカイラインの4ドアハードトップの自然吸気RB20DEを搭載したスカイラインを買いました。R31スカイラインはどのグレードを買っても損はしないですね豪華さを競っていましたから。乗れるならまた乗りたい車ですね。実は先日本屋でーR31スカイラインだけを収録した本を買いましたし乗っている時に家の前でスポイラーを出した状態で写真を撮り今も時々見ています。もう動画でしか見ることができないですが貴重なCMを録画してくれてありがとうございます。

知立ー東岡崎ってこんな近いっけ?😂

ナゴヤ球場がちらっと見えた！

個人的には2000ccなのだから無理に6気筒にせず4気筒にしたのが正解だと 思っている。それにFJエンジンは高性能だし

金山橋うっすらと覚えてる。

鉄仮面渋い

東笠松がある！一宮が高架じゃない！名古屋駅が新名古屋！名古屋高速4号東海線が無い…金山駅じゃなくて金山橋駅！ 知立も懐かしいホームだ… JRCTの完成が1999なので、名古屋も高層ビルがないですねぇ… 所で、パノラマスーパーって笠松止まらなかったんですねぇ

浦河小学校に通っていました。 そのすぐ横を走っていた日高本線，懐かしいです。 いつも近くの高架橋を走っている列車を見て育ちました。 当時は蒸気機関車も走っているのを見た記憶があります。 廃線になってとても残念です。

あれ、この時から岐阜のところ単線やったんや

これにスーパーチャージャーを付けて売っていたら、と悔やまれる。300psくらいで。

スカイラインは、ジャパン(マイチェン後)と、R30は、最高にカッコよかったね😊

スカイラインの生みの親、感動をありがとうございます🙇😂

最近名鉄の信号機が次々とLEDに更新され電球式が減ってきていますね

R31は何を間違ったのか当時のブームに乗りハイソカーとしてデビューしてしまった、ショックは相当なものでしたよ。 その後にスポーツエンジンを積んだ車も出て名誉挽回！私はR31の後期型は好きです。

今見ても凄いかっこいい

コンプレッサー、良い音ですね😃

昔も今も撮り鉄のマナーの悪さは変わらないな。白線の内側は立ち入り禁止ですよ。

昨年10月、日高線の廃駅巡りをした際に汐見の駅舎や駅の苫小牧方の踏切の線路が撤去されていて、少しずつそこに鉄路が有った記憶が消えつつあるのだと実感しました。 日高門別のホームの下り出発反応灯が2013年12月の製造で、あの高潮さえ無ければ灯りが灯っていたのかなと思うと物悲しく感じます。 休止になる前、北斗星で通ったはずなのに何で時間作って乗りに行かなかったのかと車で日高を訪れる度に後悔してます。

この前面車窓はいつ頃のシーンでしょうか。私が高校２年生昭和47年の夏休みに北海道周遊券を使ってはるばる姫路より日本海周り、青函連絡船を通って約２週間かけて当時の国鉄全線走破を交通公社の大型時刻表を手にチャレンジしました。札幌から急行宗谷で稚内駅まで乗り通しました。途中の塩狩駅を通過する際、小説に描かれた殉職された国鉄職員さんの碑に向かって合掌したのを今でも覚えています。その当時乗車した羽幌線、名寄本線、留萌本線、他たくさんの路線が廃止になり、廃線になった車窓を観ながら懐かしんでいます。

見たかった‼️ありがとう❗️

懐かしいなあ まだ高速があった頃だし東岡崎は工事中だし

あ～良いなぁ😊

2:26:00 汐見の最果て感が好き

現存してればDEMCOが走ってたんだろうな…。

時折お歌が聞こえますが誰だろう？この撮影者さんか、運転士さんか

R31は一番かっこいい車だと思う。32より31だ！

日高本線は、苫小牧駅１番ホーム発ですけど、出発信号機は３番なんですよね。

地元駅から様似までと苫小牧まで、別々だけど乗った。国鉄時代に。急行『えりも』にも乗ったなぁ。

これ、鉄オタなら大喜び

Nissan Skyline GT-R R31 GTS

懐かしいなぁ…社会人になって初めて買った車がR31GTSだった。よく走ってくれたなぁ…。😊

提供読みアナウンサーは、当時入社3年目の新人、三宅正治ですね。

懐かしい風景です! この時代よりももっと前ですが６年間岐阜まで通ってました。 今も時々乗りますが大分変わりましたね。

家がある。懐かしい

急にオススメされました。 車内放送のトーンが今とは少し違いますね...

東町と日高幌別の間に実家があります😢

まずは早送りして自分ちの最寄り駅通過時を先に見てから最初に戻して見たり見なかったり　🚎　😙。

やっぱ鉄仮面は永遠だな

金山橋駅の最後のシーンが残っている。金山総合駅が完成間近だったんですね

スライドショー、背景の走っていた時代も見ることが出来てとても貴重ですね。 気動車のエンジン音や、車掌さん、お客さんたちの音声も。 見ていて時間を忘れます。 一時は国鉄線を経由して富山地鉄まで乗り入れていた…夢のような列車でしたね。 名古屋に行ったときに１回見ただけで、ついに乗車は叶わなかった。 惜しいことをしました。

自分が産まれて3ヶ月ぐらいか。 35年で変わってる景色、変わってない景色があって面白かった。 自分が産まれて生きている町の35年前はこうだったんだな。

54:30 恐怖の牛田駅。昔は無人駅でホームは土で盛ってるだけ。普通列車も概ね通過。田圃の中にポツンとありました。1970年。

42:35 鳴海。一瞬でわかる自身が怖い。岡崎まで通っていたから。懐かしいです。

30年前だぜ これ(-_-;)

確か三河線のホームでフライドポテト売ってた

前後のオーバーハング長くて、オーバーハングオーバーステア発生の珍車でしたね。

初めて売って 20:09 担当した車がスカイラインGTS

轟音を響かせるカミンズエンジンはパワーを全面に押し出してる感じがありますね。

新安城止まらんの！？

27:20新名古屋