Die "arboner video-group" ist eine lose Verbindung von Videofilmern aus Arbon und Umgebung. Die Mitglieder, Werner Künzler, Robert (Bob) Bidie und Ernst Hugo realisieren gemeinsame und autonome Video-Projekte.
Was für ein Verlust an Know How, wenn man die diversifizierte Fertigung sieht. Und es kommt nie mehr zurück. Der Rückgang der CH Maschinenindustrie ist ein Drama.
Guten Tag, Ich habe hier einen Link mit Videos Saurer 4 CM gefunden. Vielleicht gefällt er. Freindliche Grüsse Werner Künzler "arboner video-group" ru-vid.com/group/PLSxGZWSnN8YK1e9Ivy7xeXxgvXXgTuP60&si=G2AluAKXyDEhY4_d youtube.com/@saurermuseumarbonervideo-g596?si=fT-eIfjzpJMf8Z6D BlueMail for Android herunterladen Am 21. Juli 2024, um 08:10, RU-vid <noreply@youtube.com> schrieb:  @VW-VAGen commented on your video 2021 History Saurer-Caminhão - English version  @VW-VAGen Ich würde wirklich gerne ein Video über den 4cm Saurer sehen, schade, dass es nicht genügend Informationen gibt. 1990 kam ein solcher Lastwagen aus eigener Kraft aus der Schweiz in die Stadt Mariupol in der Ukraine an. Mein Vater fuhr es oft, für mich als 6-jähriges Kind war dieses Auto allmächtig
@@saurermuseumarbonervideo-g596 In diesem Video sieht man den „Saurer“ irgendwo ab 50 Sekunden, leider gab es damals keine gute Kamera ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mWDQU_djP1w.htmlsi=OVvKIIBKmWwKjf8H
Dieser LKW kam mit 50.000 km an. Es wurde 1992 von einer Militäreinheit außer Dienst gestellt und war vollständig ausgerüstet. Er arbeitete am Bau einer Kirche. Das Auto verfügte über eine Winde, die in verschiedenen Situationen oft zur Rettung kam. Es wog 7,5 Tonnen und die Tragfähigkeit betrug laut Unterlagen 5 Tonnen. Die Fähigkeiten dieses Fahrzeugs werden unterschätzt, die Geländegängigkeit ist ausgezeichnet,
Super , dass es den noch gibt. Stadtbus mit Zwölfzylinder , der muss sich ja genial anhören. Ist er inzwischen restauriert ? Wir haben beim Hamburger Omnibusverein auch so einige Raritäten wie den Mercedes S80 Prototyp oder den ältesten O305 Deutschlands. Hamburg war ja bei der Busentwicklung sehr weit vorne mit dabei So wurde der Schubgelenkbus und die Standard 1 und 2 Busse in Hamburg erfunden.
Lieber MAN-Fan. Danke für den Kommentar. Nun der Bus steht noch im Saurer-Museum-Depot. Ob je eine Restaurierung vorgesehehen ist, steht leider in den Sternen, da die gesamte Aussenverkleidung durch die Zürcher-Verkehrsbetriebe entsorgt wurde. Die Kosten für den Oldtimer-Club-Saurer wäre zu gross! Herzliche Grüsse aus Arbon, Werner Künzler Hier noch der Link zu unserem Museum: www.saurermuseum.ch/
Complimenti bellissimo video io ho fatto una esposizione di modellini in scala se ti va di vederli su RU-vid antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi farlo girare ad altri colleghi grazie
Lieber Herr Dr. Baer, Ihr spannender und interessanter Vortrag hat leider einen Pferdefuss: Er gibt unkritisch Legenden wieder! Heine schrieb seinen zweiten Vornamen B e n d i x (Benedict). Dass er vor (allem im "Grütlianer") Baruch genannt wurde, entsprang wie die f r e i e r f u n d e n e Geschichte seiner Flucht auf der "Carpathia" dem verbreiteten A n t i s e m i t i s m u s . In der St. Galler Textilbranche spielten Juden wie die Iklé (unsere erste Bundesrätin Elisabeth Kopp ist ein Mitglied dieser Familie) eine wichtige Rolle. Auch die Stickerei Feldmühle in Rorschach war im Besitz amerikanischer Juden. Heine stellte nicht nur die Hälfte des Aktienkapitals der nach ihm genannten AG, sondern schoss auch noch grosse Summen seines Privatvermögens in diese ein. Von der Stickereikrise war die ganze Branche betroffen. Nach Heines Entmachtung durch den Bankverein kehrte er schon im Jahr vor dem Untergang der "Titanic" nach New York zurück. Er erhielt von seinen angeblichen Verfolgern attestiert, dass seine Geschäftsführung korrekt gewesen war, verkaufte ihnen seine Aktien und übernahm im Gegenzug den New Yorker Teil der AG. Seine letzten Lebensjahre verbrachte er im Luxushotel "Nassauer Hof" in Wiesbaden. Siehe meinen ausführlichen Wikipedia-Artikel. Nichts für ungut! Peter Genner, Historiker
2 года назад
Lieber Herr Genner, ich habe ihren Kommentar an Herrn Ruedi Bär weitergeleitet. Werner Künzler "arboner video-group"
Sehr schönes Fahrzeug und Danke für die Dokumentation. Einzig die ständige Musikuntermalung ist bedauerlich für den Technikinteressierten, da die Betriebsgeräusche eines solchen Wagens sehr interessant sind. Die schwer dosierbare Kupplung könnte als Reibbelag Leder haben, die evtl. sogar noch kegelförmig angeordnet sind (dadurch noch schwerer zu dosieren) - könnten SIe hierzu etwas schreiben? Leider ist der Rangierbetrieb ja sehr beanspruchend für solch alte Technik (Ausrücklager z. B. nur ein Graphitring, Axiallagerung der Kurbelwelle). Schieben per Hand ggf. auf Untersetzern ginge nicht? War es auf der Strasse der oberste Fahrgang? Schönen Gruss aus Schweden und "no e gueti Ziit!"
Lieber "J", du findest unter folgendem Link noch fünf weitere Videos zum Caminhao: ru-vid.com/show-UCaIkrevO8sGBvrDM2QHORrwvideos. Dort sind alle Fragen zur Technik beantwortet. Nun auf der Strasse war das der oberste Gang. Zur Musikuntermalung; Ich werde künftig Technikgeräusche nicht, oder eher dezent untermalen. Herzliche Grüsse nach Schweden, Werner. (PS; ich habe Skandinavien mit Schweden 2009 bereist. Davon zeugt dieses Video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ovJirjP54qc.html )
Einfach "herrli schön"!! Danke. Es gab einmal eine grössere Doku auf dem Schweizer Fernsehen über die Firma Saurer. Weiss jemand, wo die noch zu finden ist?
4 года назад
Hallo "gatsno". Danke für dein positives Feedback. Einige Dokumentationen findes Du auf meiner Video-Homepage des Saurer-Museums: ru-vid.commy_videos Unter play SRF sind ebenfalls Beiträge zu finden: www.srf.ch/play/tv/netto/video/saurer?id=b739c05b-040a-46c6-9384-6492eff93450 www.srf.ch/play/suche?query=Saurer Ich hoffe Du findest hier eine Dokumentation zu Saurer. Gruss, Werner
Eben habe ich noch zwei Dokumentationen gefunden: ru-vid.com_link?a=L2N_8eEw60esm-0m&u=/comments www.srf.ch/play/tv/spuren-der-zeit/video/saurer-eine-schweizer-industriegeschichte?id=caa937ca-bde1-42af-ac12-c29711626643 Ich hoffe Du kannst dich sattsehen!
Gutes Video mit einer tollen Geschichte. 👍🏻 Leider ist die Hintergrundmusik öfters etwas zu laut, und man versteht den Interviewer praktisch nicht, und auch den Interviewten teils schlecht. (Dies hatte ich auch schon bei vorherigen Videos festgestellt) Ich freue mich aber schon jetzt wieder sehr auf neue Fahrzeuge und spannende Geschichten. Liebe Grüsse Ramon
4 года назад
Hall Roman, Danke für dein Feedback. Ich werde versuchen deine Anregungen nächstes Mal umzusetzen. Gruss, Werner
good day friends. alexander buitrago speaks .. I have this car saurer. 1924. 10 years ago. This is what you see in the photos .. I have no idea how to turn on or start the engine or how it works ... I would like to know its history. I have your engine numbers and others. I would like to restore it and put it on some day since I like it a lot. I love this brand. but it lacks some piesas or repuestos logos to start it. your engine is complete and turns. is in Bogota Colombia. Here it is very difficult to get piesas and others. I want opinions and advice. catalogs. all kind of information. and also if there is any record of how I arrived here in Colombia ... wsp +57 321 964 55 97. jimarcoll@gmail.com. thanks for your help Revisá este aviso desde los #Clasificados gratis de OLX bnc.lt/eW1d/aFoQbHTpbY Link photos
Coole Hintergrundmusik. Kennt jemand den interpreten?
5 лет назад
Hallo Fix. Die Interpreten sind die "Bodensee Dixie-Stompers". Die Band hat sich leider 2015 aufgelöst. Auf meiner RU-vid Page: ru-vid.com/show-UCNBHwyJUnDg9Fh1MuYILeEwvideos sind weitere Impressionen von der Band zu finden. Gruss, Werner
5 лет назад
Obs nun Tesla, Marconi oder Popov war? Für den Vortrag bin ich nicht verantwortlich!😏
Saurer built in 1896 the first passenger car with a 5 hp petrol engine. This vehicle is most likely the first truck built by Saurer. Check it out: ru-vid.com/show-UCaIkrevO8sGBvrDM2QHORrwvideos Here you will find more videos on the history of Saurer.
Thank you so much for the great videos, I have a 30 HP Saurer # 4082 Think it's 1913 ? Would like to find out when it was made ? Regards Stuart Landry.@@saurermuseumarbonervideo-g596
Dear Susan Unfortunately, our archivist did not find a year of construction because the 30HP is not in the archive. Other questions you may direct to: hans.hopf@bluewin.ch the archivist of our museum. Greetings Werner
Sehr schöne Zusammenstellung, vielen Dank!!! Da waren Mechaniker noch echte Mechaniker und Zeichner, Zeichner noch echte Zeichner und Rechner und Rechner mit Kopf, Rechenschieber und viel Sachkompetenz. Wo sind heute noch so viele echte Spezialisten in einer Firma zu finden???
