Выкладываю видео с состоянием дорог на момент времени. Чаще всего снимаю снимаю дороги, где сучилось оказаться по семейным нуждам, но бывает и специально катаюсь по округе, если есть время, желание и финансовые возможности. Прибыли от канала никакой нет и не будет, ибо тема специфическая, интересна небольшому количеству людей, да к тому же использую музыкальное сопровождение с авторскими правами - монетизация недоступна. Комментировать не стал изначально, т. к. полная противоположность дикторам с телевидения. Слушать "нууу", "ээээ" и прочие "этсамое" корявым голосом вряд ли понравится))) Моя цель - проинформировать людей, дабы по незнанию не раздолбали свои авто и не повторяли мои ошибки, так сказать)))
Лучше бы сначала сделали северный обход Владимира с выходом на Суздаль. Весь транзит из Москвы, Иваново и Костромы идет через город. Пробки ежедневные!
Насколько я знаю, вместо северного обхода решили делать восточный от этой дороги до существующего южного обхода. Когда, не знаю, но заранее уже напрягает костыль в виде двухполосного участка южного обхода со стороны Москвы. В последнее время он совсем по асфальту умер, но и с нормальным покрытием с потоком не справляется
Смотря что таковыми считать) Нового строительства действительно нет, последнее, что было построено и введено - пара пятиэтажек на перекрёстке Шибанкова/ Садовый и ещё одна, недострой 90-х, по Садовому. Москва далеко, челночным работникам до неё добираться долго, в отличие от того же Александрова, где новостроек полно. Работы в городе немного, лишнего народа соответственно тоже, для кого строить? Москвичи же скупают опустевшие частные домики под дачи, квартиры им тут не нужны. Ну а по части благоустройства территории города, я бы не сказал, что всё запущено. Наоборот! Взглянуть хотя бы ( без обид) на то же Кольчугино, которое больше в два раза и 99,9% населённых пунктов Рязанской области по пути от Липецка до Владимира. Здесь рай просто) С дорогами бы разобрались ещё... Но не в этой жизни и при этих бюджетах, видимо... Ксж
Из описания канала... "Выкладываю видео с состоянием дорог на момент времени. Чаще всего снимаю снимаю дороги, где сучилось оказаться по семейным нуждам..." А так - ничего)))
Я родом из Юрьев-Польского, бываю на Родине редко, а этот ролик даёт мне возможность побывать в родных местах, выражаю большую благодарность создателю,который прокатил меня по родному городу, СПАСИБО.....
Рад, что пригодилось))) Вообще вся серия изначально задумывалась ещё в 2012 году, чтобы показать ужасные на тот момент дороги. А по факту зрители в основном и смотрят, чтобы что-то новое увидеть в городе, какие изменения произошли. Мне супруга о том же говорит: "летопись" пишешь ))). Первые видео снимал ещё на фотоаппарат и раз в год, потом уже на регистратор и два раза - весной и осенью. Если интересно, поищите на канале плейлист "Едем в Юрьев-Польский", видео есть как с нормальной скоростью, так и с 4-х кратным ускорением.
Отличная дорога и места красивые. Обогнать только сложно, очень мало прерывистой разметки из-за ограниченной видимости. Остаётся только никуда не торопиться и наслаждаться видами за окном)))
Да, весна, как и всегда, вносит коррективы в дорожное покрытие) Бывало и похуже лет 10 назад... Что-то сделают и в этом году, ждём ремонта, в общем) Спасибо, что всё ещё смотрите.
НЯП, Вы про дорогу от Кольчугина до М-7? Давненько там не ездил, если честно, с середины июня прошлого года. Так что оперативно не подскажу, ксж. Возвращались из Анапы через платный обход Владимира и эту дорогу, была в целом неплохая, но это почти год назад... Если интересно, см. с 1:18:00 где-то, но видео с 16-икратным ускорением ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IhY_cE1f9P0.htmlsi=Au1Ux9R_p3vIpAzf Повернули направо не доезжая Черкутина на местную раздолбайку. При случае постараюсь заснять, что и как сейчас. Когда точно, загадывать не буду, но раз интерес есть, надо ехать)
Здравствуйте!Спасибо за ответ! Дело в том,что я с Пензы в Переславль Залеский езжу минимум два раза в год.Обычно ездим по М7,т.к. по км.дальше а по времени и качеству дорог лучше.Узнав про открытие М12,решили ехать по платке.И тут несколько вопросов возникло...первый в том,что по времени "подлёта" к Владимиру попадаем в час пик и соответственно съезжать перед Бараками нет смысла,решили ехать по М12 до района Калокши,там съезжаем с М12,заправляемся на Татнефти ДТ Танеко(у меня дизель).Второй вопрос - дальше возвращаться к Владимиру и через Старый двор на Юрьев польский-Переславль залеский или ехать по той дороге до Юрьева польского,что у вас на видео...или не рисковать,а ехать от района Колокши через Кольчугино до Юрьева польского.Вы как местный житель,чувствующий себя как рыба в воде,что посоветуете?
@@ВладимирНестеров-й1л Доброго дня! Не далее как позавчера слышал, что в районе Ставрово на кольчугинской дороге асфальт убит в хлам. Народ чуть не 5 км/ч едет. Раньше, сколько ездил, дорога была в нормальном состоянии. Вы скоро в путь собираетесь? Есть у меня идея той дорогой проехать, но когда получится, не знаю. Если через Владимир, то сразу за Татнефтью разворотная петля в сторону города и развязки М-12/М-7/Р-132, а самый "затычный" светофор как раз на повороте на Юрьев, остальные побыстрее проходятся. До Юрьева дорога в целом хорошая, за исключением пары мест, но там ямы подлатали литым асфальтом. Дальше до Переславля тоже давненько не ездил, думаю, по Ярославской области дорога не успела испортиться, а по Владимирской могут быть вопросы, асфальту уже минимум лет 7
@@СтепанИванов-р7свы ехать собираемся 7.05. Наверное все же лучше будет после Татнефти уйти на разворот и до поворота на Содышки,как бы не получилось со светофорами,всё лучше получтся чем от Бараков до Владимира тянуться,а затем через весь город по улице Горького тыкаться по пробкам.
Зато я нечасто появляюсь), рад, что понравилось. Спасибо за видео по ссылке, тоже было интересно. Сначала дорога с образцово-показательной разметкой, но практически без шанса на обгон - очень много сплошных, потом узенькая и довольно оживленная дорога - надо бы расширить), в конце возвращаемся к тому же ТЦ, откуда начали.
Да, в этом году что-то рано зима завернула. Сначала снегу насыпало, а сейчас около 20 градусов мороза. По телевизору говорят, что по снегу на эту дату рекорд за всё время наблюдений. А по поводу дороги, это ведь не просто ремонт, а расширение с 2 до 4 полос с заменой основания. Земляное полотно не всё ли равно в какое время сыпать. Главное, чтобы асфальт в -20 класть не начали)))
Jeszcze zima się dobrze nie rozpoczęła a ja już tęsknię za latem. Południowa Polska ma ciekawsze ukształtowanie terenu w porównaniu z pozostałą nizinną Polską
Так любая стройка так и выглядит. Или не строить совсем? А выкладываю текущую ситуацию для интересующихся (а таких немало). Не всем же выпало такое "счастье", кататься по стройке каждый день. Сочувствую, если вы постоянный пользователь, но я был бы рад, если бы дорогу Р-74 от Владимира и хотя бы до Новоалександрова (в идеале до Старого Двора) так же расширять начали. Ибо ездить по ней ближе к Владимиру стало невыносимо, а количество полусонных тошнотиков просто зашкаливает
Недавно конкурсы проскакивали на капремонт мостов в Павловском (обоих) и на обходе Суздаля roads.ru/forum/topic/37987-r-132-remonty-i-ogranicheniya-dvizheniya/?do=findComment&comment=745625 Так что должны таки до 4-х расширить. По километражу расширение аж до Красногвардейского будет, а там еще мост через Нерль. С последним пока тишина...
Спасибо за видео! Даже удивлен,что без лишних разговоров взялись за дело,местами уже вроде укатывают песок Интересно будут ли шумозащитные экраны,а то дорога рядом с домами будет в Павловском,или там не планируют расширять?
Судя по тому, как делают капремонты дорог в последнее время, шумозащитные экраны должны поставить. Расширение до 4 полос будет от Владимира и пока до конца обхода Суздаля, включая и Павловское. НЯП, торопятся к 1000-летию сделать до въезда в Суздаль, а дальше как пойдёт. В перспективе 4 полосы до Иванова доведут. До Суздаля будет 3, кажется, светофора и несколько разворотных петель, по оси дороги - отбойник.
@@СтепанИванов-р7с Ничего не будет. Путин уже сказал-денег мало. Т.ч. всё заморозят. Тем более Помпео высказался (дружбан Трампа) о помощи Украине и восстановлении разрушенного за счёт России. А там денег надо почти под триллион баксов.
Видео же ускоренное) А то смотреть замучаешься) Вот поновее из тех мест ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ENcOVh5YRkU.htmlsi=2wR-yeTkOO8bZ8bm и асфальта нормального побольше
Вот не факт, что комфортнее. Кусок такого объезда успел зацепить у Хлевного. Ограничение 30 - та ещё тягомотина, а как только направо повернул, тут уже 60, М-4 же через Липецк мало кто объезжать поедет))) Ну и хотелось другие дороги посмотреть. Семьëй выбрали такой маршрут. По части "быстрее", тут на вкус и цвет. У меня круиз, кроме обгонов быстрее 110 не ехал нигде, никуда не торопились. Дорога обратно заняла на час меньше, чем туда ( на самом деле часа на 1,5 подольше, т. к. туда мы чипыжами объезжали Нагибин). Каждый час - полтора остановка на перекур... Не доехали бы быстрее.
@@СтепанИванов-р7с Хлевное это тормоз, но дальше нормально едет, и можно съезжать и выезжать на М4 не как все, а более оптимально, но это надо заранее дома на большом мониторе маршрут проработать, Например за Задонском неофициальный выезд на М4 за Миролюбовской есть.
@@ПрогрессИндустриальный Ну, если на Москву ехать, наверное и стоило бы этими объездами воспользоваться. Но мне то надо было её ещё и справа обходить, а там и с М-5 пересечение, и Ликино-Дулёво с Орехово-Зуевым, да всё это во второй половине дня... Так вышло, что пришлось экономить на дороге, чтобы не сильно ужиматься на отдыхе. А вообще неизвестно, когда окажусь на М-4 в следующий раз. До этого ездили отдыхать аж в 18-м году (отпуска дают в солнечных ноябрях и прочих февралях) , в 19 ездили в Донской и всё. В следующий раз будем копить на платник и ночёвку где-нибудь в Каменске. Такие дела)...
А конечно жесть 21 век, а на юг одна дорога и типа ремонт, когда сезон отпусков, в другое время дороги не могут делать, хотя чего ждать от убогого и воровского правительства
Это неровная часть объезда нагибинского стояния через Кантемировку и Анно-Ребриковскую в сторону юга. Как-то так...))) Дорога до и после вполне хорошая, но есть ли смысл ехать 155 км вместо 25 км пробки + еще 45 свободной дороги, тот еще вопрос
Построен только один этап из 5, еще один недостроен и брошен, на оставшиеся только недавно документы по закупкам прошли. Дорога региональная, в местных бюджетах денег немного, поэтому и возникают такие казусы
