Welkom op het RU-vid-kanaal van Truckstar. Al 40 jaar lang hét magazine voor de vrachtwagenchauffeur en de transportwereld. Hier vind je onder andere de tofste video's van het Truckstar Festival, Praktijktesten, en Truckstar Rijdt 'm Zelf.
Met al die types gereden . De 2600 ; bloedheet in de zomer (vooral die met de blower(turbo), die uit de middenconsole uitstak) en retekoud in de winter, door het polyester dak . In de 2800/3300/3600 kon je 's morgens een blik maaltijdsoep onder de onderste matras leggen, zodat je 's middags lekker warme soep had. Ik had een van de eerste 95' er . Dat was een openbaring . De luxe en het bedieningsgemak was een groot pluspunt . Dit werd verder gezet naar de XF . Echter in mijn tak van transport ging ik om met nogal corrosieve materialen, die de elektronica niet ten goede kwam (printplaat computer opgevreten, versnellingsbakmodule kapot). Toch altijd met plezier in mijn DAFjes gereden .
48 ton maakt geen zwaartransport. 3 assige dieplader is ook niet echt indrukwekkend. Deze truck is geschikt tot 120 ton, liever daar dan een test mee. De XG modellen zijn erg mooie trucks. Voor het echte zware werk blijft DAF jammer genoeg ver achter bij de concurrentie.
Ikzelf in 1988 begonnen na diensttijd als internationale touringcar chauffeur vanaf 1994 had ik het licht gezien en rijd liever met stille doosjes dan met kakelende mensen tot 2000 was het een mooi vak nu noem ik ze bestuurders van bedrijfsvoertuigen nix meer nix minder! Maar heerlijk om die oude schakelmachines te zien, echte trucks en eigen trailers waar je verantwoordelijk voor was als echte vrachtautochauffeur!
Persoonlijk heb ik Volvo altijd King of the road gevonden, zoveel vermogen & koppel uit een inlijn 6 cylinder 👌. Ook qua uiterlijk aantrekkelijker. Misschien omdat ik een hekel aan Scania heb haha, voornamelijk omdat heel veel mensen doen alsof Scania het enige merk is.
Ben zelf ook niet zo'n scania man maar met die afgrijselijk lelijke bakken die daf en volvo nou maken moet ik toch zeggen dat scania de enige goede keuze is voor een beetje prima auto
Goede middag Truckstar ik ben al van 1980 lid van Truck star maar ben nog nooit bedeeld met een Miniatuur liefst Volvo FH. Wij wachten het af of het kwartje valt.
Persoonlijk vind ik ze spuuglelijk, met alle respect naar de trotse eigenaar uiteraard. Als je echt een auto met een neus wilt moet je een Amerikaanse Peterbilt of Freightliner, Kenworth hebben met een lange wielbasis. De COE'S horen nou eenmaal bij Europa.
❤❤ Wauw wat een leuke video en ik wil graag ook in de Transportwereld en ik wil? ook aardappelen en uien rijden dus ik denk dat ik hier misschien wel als in de toekomst kan gaan rijden😊😊
