Во всем цивилизованном мире знают, что подземники строить нужно под трассами и жд, а на улицах в городах нужно делать наземные переходы со светофорами. Это так же безопасно, и, что главное, гораздо удобнее для пешеходов, они не перебегают и не создают аварийных ситуаций. Также это экономит время перехода через дорогу, что важно в местах пересадочных узлов. В Москве при реконструкциях дублируют подземники зебрами, и поверьте, это делают специалисты, а не диванные аналитики.
Согласна на все 100% с собравшимися. На Украине, как у нормальных людей, крематорий стоит в чистом поле на огромном расстоянии от жилого комплекса. А тут вместе с растушими домами, вместо обещанных планируемых школ, садиков, магазинов и других жизненно необходимых объектов, стали расширяться мусорка, кладбище, объекты абсолютно противоположного направления. Один субъек в комментариях пожелал жителям этого района получить в награду ещё и вышку 5D. Тогда точно людям не потребуется больше никакая цивилизация, а кладбище и крематорий им как льготникам горячих точек. И это такую заботу проявляет Государство о народе, такую люди ждали "цивилизацию". Большая часть проживающих молодёжь с молодым подрастающим поколением. Что ждать им от такого соседства?
Сколько можно? Послушайте людей, подземные и надземные переходы, это прежде всего безопасность людей. В подземном переходе никогда не будет ДТП. Вы уже сделали Щорса так, что весь город плюётся, не надо повторять свои ошибки.
Ссылка есть на исследования, которые это подтверждают? Я почему спрашиваю, потому что любой современный специалист по градостроительству скажет, что нужно подземники дублировать наземными переходами. В Москве так делают при реконструкции улиц.
Дорогая госпожа Артёмова я знаю что эти синие Лиазы новые пришли к нам в Белгород в сентябре этого года а как это узнал я напишу ещё до того как я их увидел в Белгороде я из прессы узнал что приедут к нам в Белгород новые автобусы ЛиАЗ синего цвета и в один прекрасный день когда я с моим знакомым дядей Гришей шли по улице Угловского в поселке Яковлево в сторону поссовета а в этот момент по трассе Крым через наше Яковлево проезжали в сторону Белгорода новые ЛиАЗы а я дяде Грише и говорю что вот к нам в Белгород едут новые автобусы ЛиАЗ синего цвета а он мне в ответ задает вопрос а ты так в этом уверен
Есть такой международный пролетарский гимн, "Интернационал" называется. Там есть такие слова: "Никто не даст нам избавленья: ни бог, ни царь и не герой. Добьёмся мы освобожденья своею собственной рукой." Так вот, товарищи рабочие, только если вы сами предпримете действия, направленные на защите своих трудовых интересов - будите организовываться в профсоюзы, будете вести беспощадную классовую борьбу с капиталистами, только тогда ваши права будут защищены. А будите просить, то никто из господ вам ничего не сделает. Только ноги о вас вытрут. Думайте сами, решайте сами.
Авторы репортажа -- вредили. Откровенны бред про идущих в развалку людей, смотрящих в телефон и упускающих детей из вида. Даже из вашего видео видно, что такого и близко нет, некоторые даже ускоряют шаг и стараются быстрее перейти. Остаётся надеяться, что некомпетентные журналисты не будут лезть в ту сферу в которой они не разбираются и не будут заниматься лоббированием подземных и надземных переходов.
Бред полный, более нелогичного ролика я еще не видел. Во всех нормальных городах внеуличные переходы ликвидируют, трафик успокаивают, а здесь наоборот. Город должен быть для людей, вы подумали о маломобильных людях: стариках, ивалидах и детях, вы их тоже хотите под землю загнать? Пешеходные переходы по ГОСТу должны располагатся там где они удобны людям.
ПДД "4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств." КоАП РФ Статья 12.29. Нарушение "Правил" дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения 1. Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
я никогда не смогу перейти дорогу при наличии в прямой видимости автомобиля согласно пдд 4.5, ибо не смогу убедиться что водятел адекватно воспринимает ситуацию. Шах и мат
