列車でDともいうべきか😂

An interesting and versatile model railway layout. Compliments!

今後ATO運転による、運転資格を持たない乗務員のみ乗車となった場合にはどうするのだろうか？ 運転士がどうにかこうにか駆けつけ？

これはびっくりした😮

単線並列の並走は、鉄ちゃんは興奮するよね〜。 間違いないね✨

起きませんでしたね

レールの通電が車両整備してもアルコールを布に付けて拭き取っても動きが悪かったので参考になりました レールを少し磨くことによってこんなに車両の動きが良くなるとは思いませんでした ありがとうございます

発車前のブレーキテスト必須です👍️😃

一年経っても情報無し！

いくつか指摘のコメントがあるので少し補足 ヤスリスティックフィニッシュの番手は緑が約5000番、白は約10000番手に相当しますのでメタルポリッシュよりも手軽に研磨できるのが魅力です。 金属研磨剤薦める方が何人かいらっしゃいますが、粒子3μで5000番手相当です。 拭き取りは研磨剤よりもヤスリの削りカスを拭くほうが私自身としては楽でした。 レールの新規購入時や無水エタノールで整備しても改善が見られない時の手段ですのでお間違い無いように

ヤスリを使うと表面のメッキが剥がれて少し走行させただけで真っ黒になってしまいすからヤスリかけは車両の車輪も同様ですがやってはいけない方法ですね。 接点復活王で表面の汚れを落としレールクリーナーで仕上げる方法でないとメッキ剥がれると本当に交換するしかなくなってしまいます。

なんかすげぇ 高評価100人目の人です（？）

以外ですが100円のスポンジの硬い方で擦っても汚れは落ちますよ 線路の繋ぎ目にスポンジのゴミが付かないように注意が必要ですけどね

サウンドボックス、サウンドカードも買ったら5万円くらい行きそう

ダメです オーバースクラッチを避ける 金属用 研磨剤を使用してください

確か台湾製のコントローラーがありますが・・・(確か3万円位) その製品と同等か少し高い位の価格で落ち着いてくれれば良いですけどね。

コレは🎵良いですね😲❗ 洗浄して何回か使えるのも🎵 良いですね😺❗️

鉄道模型だと通電の安定性や動力性能の問題もあり、起動や停止直前の低速での微調整がどうしてもリアル感に欠けてしまうんですよね。最後ブレーキを弛めてスッと停めるような感覚が味わえれば良いのですけど。コントローラーの選択肢が増える点では素直に喜ばしいです！

値段が気になりますね～。 せめて３万円以内には抑えて欲しいです

ワンハンドルの実用化楽しみにしたいです。 その後にツーハンドルも出たら、ほぼほぼ完璧だなぁって思うんだけどなぁ。車両に合わせてマスコンとハンドルがコントローラー本体を中心に置いて左右で組み換え出来たりすれば、一つの製品で色んな運転を楽しめるのではと考えたりします。

KATO　ワンハンドルコントローラーの動画映像ですね、素晴らしいです、ぼくも欲しいですよ。

個人的なレールの保守順は… 1 まず何も濡らさない綿棒 2 各社クリーナー 3 アルコール 4 ピカール(要は液体系の金属研磨剤) 5 ヤスリ(本当の最終手段、可能であれば早目に交換をオススメと言われた事がある) 4、5は使用後、キチンと清掃、脱脂、防錆等しないとサビを呼ぶので本当に難しい。 個人的には、4、5までいくと交換と言う某ショップのオススメも悪くないとも思った… ちなみに、ご存知だと思いますが、メーカーによってレール材質が違うのでご注意を。

最初の画像は、2133fが赤かった頃ですね

スピード調整

クリーナーで通電復活しないとヤスリで研磨するしかないですよね。

追記 最後にハンドルは取り外し可能と書いてしまいましたが、持ち手の部分がねじ止めになっていて、今後の商品展開が出来るようなものも頭に入れているとの事です。 個人的にはＴ字型ワンハンドルもお願いしたいところ

Nゲージを買ったけどやめてしまう理由は電動車がスムーズに走らなくなったというのが１位だそうです。Nは走りが命ですからね。 ショールームのレイアウトとかはレールも車両もよく手入れがされていますね。

このやり方はレールが徐々に擦り減りますよ。 レールに傷が付くので錆びやすくなったりもしますし。 無水エタノールが一番おすすめです。

こちらは晒そうなんて気さらさらないのでお間違い無くm(_ _)m 走行中に後ろの車両から来た人まで流石に予測出来ません。

6:05 岩倉生やん笑

テロップ消えるの早くて読めない

すごいですね。コンプレッサー終了音も再現できている。

音と、スピードの同調が難しいでしょうか。高速域では、速すぎですね。

サウンドカード「阪急9300系」と、SOUND BOX(いずれも、KATO)を用いて、阪急ごっこをした時の動画映像ですね、もちろん、模型は、阪急電鉄・9300系4両編成セット（10‐1278・基本　10‐1279・増結・通常品　いずれも、KATO製)を用いたものですね　上手に撮影されておりますよ、　Hamada　Yukiさん、素晴らしいですね、お見事です。 ぼくも、KATO　SOUND CARD「阪急9300系」を　1つ所有しており、阪急9300系(KATO) 　4両編成セット(10‐1278・基本　10‐1279　通常品)などの運転の時にSOUND BOXと一緒に使用しております、こちらは、Amazon.co.jpで購入したもので、KATOの純正品コントローラー　パワーパックスタンダード・S(22‐012)と一緒に使用しております。 将来・同コントローラーの中古製品になることを考慮して、後継で、パワーパック・スタンダードSの改良形・パワーパック・スタンダード・SXも購入して、可能な限り、常点灯運転に対応しようと想い、願っておりますよ。

あのーこのコントローラー何ですか？

これはこれで楽しそうですね！