Канал компании Русвольво и Русджили. В нашей сети автосервисов мы занимаемся техобслуживанием, диагностикой, ремонтом (в том числе кузовным и ремонтом электрики) и установкой дополнительного оборудования автомобилей марок VOLVO и GEELY в Москве. Подписывайтесь на канал, смотрите видео по ремонту, и приходите к нам, если вашему автомобилю требуется помощь! Мы знаем о Вашем Вольво и Джили всё. _________________________________________________________________________________________ Как к нам доехать: Москва, Рублевское шоссе, 151, к.3, с.18 🗺️ // yandex.ru/maps/-/CDbdEOkV Остаповский проезд, 11, с.1 🗺️ // yandex.ru/maps/-/CDbdEOkV Алтуфьевское шоссе, 27А, с.2 🗺️ // yandex.ru/maps/-/CDbdEWKQ
добрый день. А причины взрыва транзистора вас не заинтересовали? Может, коллектор электродвигателя забился пылью от графитовых щеток, слишком большое потребление в цепи получается?
Брак бывает даже у ролсройса. Угомонитесь злопыхатели, приймите как данность китай с нами на долго. И по вагу вопрос и брака достаточно, но ничего ездят не ноют.
Фуфел китайский.А как он быстро насос нашёл, прям по щелчку пальца. На них ведь хрен чё найдёшь, ремонтной базы вообще не какой, и ведь находяться же желающие приобрести, этот китаезовский металлолом.
Чел, это либо брак, либо кто то не следит за тачкой совсем. Этот движок спокойно 200к ходит в наших условиях, надо масло нормальное лить и на ТО не забивать.
Аналогочная ситуация была, на 15к пробеге сработал видать датчик, показало повышение темп.двигателя, сама заглушилась, по гарантии замена модуля, сейчас все ок, и климат стал по другому работать, уже пробег 25к, все ок, пока нареканий больше нет, норм авто!
Точно такая же беда настигла на тугелле (такой же мотор и помпа), пробег был 30к. Три недели в сервисе у дилера висела. Проблема была в том, что ошибка плавающая. Можно неделю ездить, а на утро словить перегрев. Не могли найти причину- в сервисе машина работала нормально. Но в итоге поменяли помпу по гарантии, ушла проблема
@@user-br2ox6dh6v жуть... ради экономии рюмки топлива на 100км придумывают какой-то геморрой. Верните мне мои 2000е, дайте распределены впрыск без фазовращателей и валветроников, с цепью, 130-150лс с 2 литров, расход 6.5 на сотню и ресурс 300тыщ до первого вмешательства в двигатель.
Заводской брак ни кто не отменял, обидно покупателю кто попадает на лишние затраты, но кто покупает по параллельному импорту должен понимать на что он идет. Так может быть и с мотором, а это уже совсем другие затраты.
Сильно сомневаюсь что китайцы сделали двигатель один в один похож да! В интернете полно информации даже начальный этап масло раздатки коробки очень нервно курит в сторонке по качеству! А про качество данного двигателя я думаю шансов очень много сомневаться
прежде чем, что-то писать, нужно думать. Почитай какой впрыск на двигателе и как звучат форсунки. Что-то ты не пишешь, что на фольксвагене так тарахтят- молчишь. А там, действительно, как на тракторе.
Посмотреть бы на того,кто придумал сделать то,что должно быть механическим,сделать электрическим.Тем более такой критический узел.Классическая механика в разы надёжнее электроники,тем более китайской.
Почему этот узел должен быть именно механическим? У электрической помпы нет приводов от двигателя - конструкция сделать проще и установить можно в любом удобном месте. Насчет надежности - у меня дома котел для отопления, так там циркуляционный насос работает без малого 10 лет без замены (в холодный период работает 24/7, только температура порядка 40-60 градусов)
У вас есть опыт "общения" с данным авто? Если есть, то ваш комментарий надуман, если нет, то вы просто завистливый человек, имеющий в гараже величие автопрома в лице гранты или Весты, возможно УАЗ!
@@user-gq5ci3qs7b гранта,веста,чем плохие повозки?А эту китайскую дрянь мне что-то впадлу покупать,не умели делать они машины,так и не научились,как и наши лопухи,который этот одноразовый кал покупают и радуются....правда до своей поры.
@@user-gq5ci3qs7bесть, нет, а может быть, у вас, до вот этого говна, что сейчас привозят и продают почему-то Китай в народе был дерьмом и ширпотребом, только иногда было слышно что для себя они делают вещи, но никогда никто этих качественных продуктов не видел, а тут вдруг они стали нам возить идеальные качественные автомобили, но приэтом всё остальное как дерьмом было так и остаётся, но машины качественные не хуже мировых эталонов.
Сейчас одни и те же модели китайского автопрома можно купить по параллельному импорту без гарантии и без некоторых адаптаций под рынок РФ, а можно купить с гарантией и некоторыми адаптациями, типа заводского антикора, подогрева сидений и т.д. Разница в цене примерно 700к - 1млн за одну и ту же модель в одинаковых комплектациях с некоторыми нюансами
Здравствуйте скажите пожалуйста Мне токарь шлифовал гбц и снял поверхность 1,6 мм как быть незнаю, вопрос - можно две прокладки поставить под гбц ? Спасибо 🤝
